Vedle jedinečných veteránů a vzácných historických strojů se na hostivařském golfovém trávníku představila bohatá sbírka Ferrari. Na výstavě Automobilové klenoty zaujala i premiérová nabídka klasických Mercedesů na prodej nebo mimořádné kousky nejen českých sběratelů. Nejvyšší ocenění si odvezl unikátní Voisin.
Čínští zákazníci chtějí funkčnost a okamžitý efekt, Evropané tradici a emoce. Rozdílné světy, které se dnes střetávají v automobilovém průmyslu, přibližuje šéfdesignér Jozef Kabaň, který dnes vede globální design v největším státním koncernu SAIC. Popisuje, proč se automobilový svět překlápí směrem na východ a v čem by měla Evropa zabrat.
„Takový zájem jsem nezažil,“ říká kurátor Arnošt Nezmeškal. Výstava motocyklů Čechie–Böhmerland v Národním technickém muzeu se stala jedním z největších překvapení posledních let. Za nejdelšími motocykly světa se o víkendech přijížděly autobusy zájemců a v muzeu si libují, že se jim od nich sešly unikátní materiály.
Američtí výrobci aut obvinili Evropskou unii, že chce zavřít dveře dovozům velkých amerických pick-upů, jako je RAM 1500. Zástupci USA teď hovoří o porušení předjednané obchodní dohody z loňského srpna. USA i EU se v ní shodly na vzájemném snížení cla na dovoz zboží. Zavázaly se rovněž snižovat mimocelní bariéry, včetně vzájemného uznávání standardů týkajících se aut.
Desátý ročník srazu BMW M Day se koná v neděli na Autodromu Most. Dorazí stovky vozů BMW M a premiérově se představí okruhový speciál M2 Racing.
David Matásek propadl motorkám naplno. Zůstává věrný vespám, na kterých vyráží i do Itálie, zároveň ale objevuje i silnější stroje značky, kterou si oblíbil: Triumph. V rozhovoru popisuje radost z jízdy, dlouhé cesty i to, proč je pro něj důležitější dojet v pořádku než snít o dalších motorkách.
Škoda Auto plánuje novou generaci Karoqu, nové elektromobily a expanzi mimo Evropu. Hospodářské výsledky jsou rekordní, ale šéf automobilky Klaus Zellmer řeší dopad situace na Blízkém východě na automobilový průmysl.
Bude řidič moct během jízdy sledovat filmy nebo posílat textovky? Bude mu dovoleno se zasnít a bez katastrofálních následků na okamžik usnout? Ne, tohle nebude možné. Alespoň ne tak rychle, jak mnozí doufali.
Automobilový koncern Stellantis, který sdružuje značky bývalých skupin PSA (Peugeot, Citroën, Opel atd.) a FCA (Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, RAM a další), vrací znovu do hry konvenční spalovací motory. Firma nabídne více nafťáků, vyvíjí nový diesel a chystá se možná obměna u benzinových motorů. Zároveň by to ale mohlo znamenat, že oslabí francouzská část koncernu.
