Redakční testy

Sám voják v poli. Se slabším naftovým motorem jezdí Superb parádně a za málo
Prohlédnout si 31 fotografií

Sám voják v poli. Se slabším naftovým motorem jezdí Superb parádně a za málo

Mohlo by se zdát, že největší škodovka už nemůže ničím překvapit. Jenže její čtvrtá generace je i s druhou nejlevnější motorizací hodně dobrá.
11. 9. 2024 5:50

Dělají to jinak, a přesto stejně. Zvolil by chalupář novou Octavii, nebo Hyundai i30?

Dělají to jinak, a přesto stejně. Zvolil by chalupář novou Octavii, nebo Hyundai i30?
Prohlédnout si 40 fotografií
V hodně podobnou dobu uvedly Hyundai a Škoda na český trh své omlazené bestsellery i30 a Octavia. Změny v designu ale abyste hledali spíše lupou.
Hyundai i30 měl s karoserií kombi premiéru na jaře roku 2017 a první větší modernizaci prodělal o tři roky později. Toto je tak jeho druhý komplexnější facelift.
6. 9. 2024 5:50

Lidový Volkswagen je konečně zpátky. Stačily dvě změny a z Golfu je zase etalon třídy

Lidový Volkswagen je konečně zpátky. Stačily dvě změny a z Golfu je zase etalon třídy
Prohlédnout si 32 fotografií
Nejlevnější je pak verze Limited, která stojí 554 900 korun, nicméně ani zdaleka nestačí na soupis výbavy verze People.
Diodová přední světla mají nový tvar i grafiku.
2. 9. 2024 14:37

Tohle auto Češi milují. Cupra Formentor není klasické SUV, stačí jí základní motor?

Tohle auto Češi milují. Cupra Formentor není klasické SUV, stačí jí základní motor?
Prohlédnout si 32 fotografií
Jedná se o křížence mezi SUV a sportovním hatchbackem, na délku má 4451 mm a mezi nápravami 2680 mm.
V zadní části si na první pohled všimnete nové lišty, kterou jsou spojená skupinová světla a pod níž se schovalo i logo automobilky.
27. 8. 2024 14:46

Vysvědčení pro Kiu EV9. Rodina hodnotí, zda je elektromobil praktický jako spalovák

Vysvědčení pro Kiu EV9. Rodina hodnotí, zda je elektromobil praktický jako spalovák
Prohlédnout si 29 fotografií
EV9 je plnohodnotný elektromobil pro velkou rodinu.
Může mít sedm míst, anebo šest, pokud majitel zvolí při konfiguraci dvě komfortní křesla ve druhé řadě.
27. 8. 2024 6:00

Škoda Kodiaq umí stále překvapit. O kolik nafty si v testu řekne verze 4×4?

Škoda Kodiaq umí stále překvapit. O kolik nafty si v testu řekne verze 4×4?
Prohlédnout si 28 fotografií
Kodiaq se po osmi letech dočkal druhé generace. Měla by být poslední, ale kdo ví.
Za naftový motor, který postrádá jakýkoliv elektrický doping, se stydět rozhodně nemusí. Verze s výkonem 142 kW je navíc jediná, která nabízí pohon všech kol.
22. 8. 2024 5:50

Levný čínský elektromobil na vlastní kůži. Obstojí BYD Seagull v českých podmínkách?

Levný čínský elektromobil na vlastní kůži. Obstojí BYD Seagull v českých podmínkách?
Prohlédnout si 55 fotografií
Seagull je dlouhý 3780 mm, rozvor náprav má ale rovných 2,5 metru, což je na třídu městských aut určitě nadprůměrné.
Elektromotor má výkon 55 kW, z 0 na 50 km/h zrychluje hatchback za 4,9 vteřiny a jede nejvýše 130 km/h.
21. 8. 2024 6:03

Vajíčko je zpátky. Bláznivější vozítko sotva potkáte. Dá se mu ale odpustit všechno?

Vajíčko je zpátky. Bláznivější vozítko sotva potkáte. Dá se mu ale odpustit všechno?
Prohlédnout si 45 fotografií
Microlino vyrábí švýcarská firma Micro, která je známá hlavně díky koloběžkám.
Mikroauto se montuje v Itálii v Turíně.
14. 8. 2024 11:40

Došlo na počítání peněz: Na kolik vyjde pořízení a servis Hyundai Ioniq 6

Došlo na počítání peněz: Na kolik vyjde pořízení a servis Hyundai Ioniq 6
Prohlédnout si 29 fotografií
Náklady na pravidelný servis jsou u elektrického Hyundai podstatně nižší než u vozu stejné značky se spalovacím motorem.
A to navzdory skutečnosti, že hodinová sazba za práci je o 730 korun vyšší.
13. 8. 2024 5:22

Musí myslivci a lesníci jinam? Dacia Duster se změnila, to dobré ale nezapomněla

Musí myslivci a lesníci jinam? Dacia Duster se změnila, to dobré ale nezapomněla
Prohlédnout si 52 fotografií
Na délku má SUV 4343 milimetrů, což je mezigeneračně skoro stejná hodnota. S 2657 milimetry se ale mírně zkrátil rozvor náprav.
Testovaný hybrid ve výbavě Journey (i Extreme) vychází na 622 900 korun, nejlevněji jej pak pořídíte od 593 900 korun. Čtyřkolka se nabízí jen s benzinovou dvanáctistovkou za nejméně 569 900 korun.
3. 8. 2024 6:03

Jeho čas přichází. Za volantem rodinného Volkswagenu, který zlevnil o půl milionu

Jeho čas přichází. Za volantem rodinného Volkswagenu, který zlevnil o půl milionu
Prohlédnout si 26 fotografií
Ve standardní verzi měří ID.Buzz 471 centimetrů a nabízí pět míst.
Obrovské víko kufru, stejně jako boční posuvné dveře na obou stranách karoserie, mají elektrický pohon.
27. 7. 2024 6:00

Stačí Tiguanu 150 benzinových koní? Test Volkswagenu, na který neblikají kamiony

Stačí Tiguanu 150 benzinových koní? Test Volkswagenu, na který neblikají kamiony
Prohlédnout si 31 fotografií
Třetí generace Tiguanu měří na délku 4539 milimetrů, je o tři centimetry delší než předchůdce.
Inteligentní příplatková světla se poznají i podle svítící středové lišty.
19. 7. 2024 6:02

Jsem zpět v nejlepší formě. Test naftového Citroënu Berlingo XL po faceliftu

Jsem zpět v nejlepší formě. Test naftového Citroënu Berlingo XL po faceliftu
Prohlédnout si 32 fotografií
Prodloužená verze XL měří na délku 4753 mm.
Citroën začal používat staronové logo.
15. 7. 2024 5:19

Umí i to, co už konkurenti zapomněli. Ford Tourneo Courier ukazuje limity SUV

Umí i to, co už konkurenti zapomněli. Ford Tourneo Courier ukazuje limity SUV
Prohlédnout si 43 fotografií
Verze Active má plastové obložení spodní části karoserie a volitelně i dvoubarevné lakování s bílou střechou. Díky hranatým tvarům vypadá jak Land Rover Defender.
Výbava Active začíná s manuální převodovkou na 709 544 korunách, za automat se připlácí 60 500 korun.
6. 7. 2024 6:00

Kouzlí se světly i vaší peněženkou. Omlazené Audi Q8 řeší hlavně detaily

Kouzlí se světly i vaší peněženkou. Omlazené Audi Q8 řeší hlavně detaily
Prohlédnout si 23 fotografií
Zadní světla Q8 tvoří ultratenké OLED pásky.
Takhle svítí v noci, grafiku může řidič měnit na displeji.
25. 6. 2024 6:07

Deset tisíc kilometrů zkušeností. Největší plusy a omyly Hyundaie Ioniq 6

Deset tisíc kilometrů zkušeností. Největší plusy a omyly Hyundaie Ioniq 6
Prohlédnout si 22 fotografií
Hlavně zadní pohled na Ioniq 6 je zajímavý. Proudnicová karoserie lidem často připomíná Porsche.
Na zadních sedadlech je v podélném směru místa víc než dost.
18. 6. 2024 6:02

Až jednou nebude, obrečíte to. Naftový Volkswagen Passat zvládne, co jiní už ne

Až jednou nebude, obrečíte to. Naftový Volkswagen Passat zvládne, co jiní už ne
Prohlédnout si 45 fotografií
Až 90 procent dílů karoserie je mezi Passatem deváté generace a novou Škodou Superb shodných. Oba vozy byly vyvíjeny společně, vyrábějí se i na stejné lince v Bratislavě. Přesto při pohledu zepředu byste to pravděpodobně neřekli.
Celkově designéři výrazně ubrali na chromovaných prvcích, Passat si ale nadále drží linku elegantních vnějších tvarů. Ovšem dostupný bude už jenom jako kombík, sedan pro nízké prodeje v Evropě skončil.
11. 6. 2024 6:02

Pádný důvod koupit si Číňana? Gigant BYD je v Česku, jeho "delfína" nepřehlédnete

Pádný důvod koupit si Číňana? Gigant BYD je v Česku, jeho "delfína" nepřehlédnete
Prohlédnout si 50 fotografií
Vnější design je poněkud konzervativní, nenadchne, ale ani příliš neurazí.
Vzadu zaujme provedení světel, celkově je auto z tohoto pohledu nápaditější než zepředu.
3. 6. 2024 11:15

Štír, kterého z garáže vyhánět nebudete. Nasupený fiátek umí pobavit, ale i potrápit

Štír, kterého z garáže vyhánět nebudete. Nasupený fiátek umí pobavit, ale i potrápit
Prohlédnout si 14 fotografií
Abarth není jen tak obyčejná malá pětistovka, poznáte to podle jiných nárazníků, čtveřice koncovek výfuku a slupek místo pneumatik.
Je s ním ohromná zábava, ale taky je to dost nekompromisní auto.
16. 5. 2024 6:01

S Ioniqem 6 k Jadranu a zase zpátky. Jak se spotřebou zamávalo mizerné počasí?

S Ioniqem 6 k Jadranu a zase zpátky. Jak se spotřebou zamávalo mizerné počasí?
Prohlédnout si 22 fotografií
Dlouhé dny a krátké noci. Cesta přes Alpy je v květnu nádherná, pozor ale na teploty, může tu i nasněžit.
Kopcovitý terén Ioniqu 6 nevadí. Co navíc spotřebuje při cestě vzhůru, to zpátky dodá rekuperace do baterie při klesání.
Pokračovat
Zprávy
Názory
Sport
Spotlight
Kultura
Lifestyle
Speciály
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2024 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.