Reklama
Reklama

Ekonomika


Reklama
Severní mořská cesta je rozdělena do 28 úseků, pro které platí různá pravidla podle aktuálních ledových podmínek.  ilustrační snímek
Severní mořská cesta je rozdělena do 28 úseků, pro které platí různá pravidla podle aktuálních ledových podmínek.  ilustrační snímek
Severní mořská cesta je rozdělena do 28 úseků, pro které platí různá pravidla podle aktuálních ledových podmínek.  ilustrační snímek

Čínská dlouhodobá sázka. Spolu s Ruskem otevírá „ledovou hedvábnou cestu“

V geopolitických úvahách se v posledních měsících a letech stále častěji skloňuje Arktida. S ubývajícím ledem a pokrokem technologií se z ní postupně stává oblast, která přitahuje pozornost regionálních i světových lídrů. Nejnovějším příkladem je Čína. Ta nyní spouští pravidelnou námořní linku přes Arktidu, kterou nazývá „Ledovou hedvábnou cestou“.

FILE PHOTO: Andrey Klepach, chief economist of Russian state bank VEB
FILE PHOTO: Andrey Klepach, chief economist of Russian state bank VEB
FILE PHOTO: Andrey Klepach, chief economist of Russian state bank VEB

„Zaostáváme, prohráváme s Ukrajinou," řekl ruský ekonom. Banka ho vyrazila

Ruská státní rozvojová banka VEB propustila svého hlavního ekonoma Andreje Klepače, a to kvůli jeho výrokům, že Rusko zaostává za Západem a Čínou a že v důsledku války na Ukrajině čelí rostoucím ekonomickým škodám. S odkazem na dva zdroje obeznámené se situací to v pondělí uvedla agentura Reuters.

Reklama
Americký prezident Donald Trump u tabule se cly.
Americký prezident Donald Trump u tabule se cly.
Americký prezident Donald Trump u tabule se cly.

Německé firmy snížily investice v USA o dvě třetiny. Mohou za to i Trumpova cla

Německé společnosti snížily v prvním pololetí přímé investice ve Spojených státech meziročně téměř o dvě třetiny na 4,3 miliardy eur (104,1 miliardy korun), což je tříleté minimum. S odkazem na výpočty Institutu německého hospodářství to v neděli uvedla agentura Reuters. Jedním z důvodů je politika – administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa zavedla cla na řadu zemí, včetně evropských.

FILE PHOTO: Employees work on a production line manufacturing metal parts for furniture at a factory in Hangzhou
FILE PHOTO: Employees work on a production line manufacturing metal parts for furniture at a factory in Hangzhou
FILE PHOTO: Employees work on a production line manufacturing metal parts for furniture at a factory in Hangzhou

Čína má kapitalismus v tak surové podobě, že bychom ho tady asi nepřežili, říká investor

Čína dnes představuje pro evropský průmysl jednoho z největších konkurentů. Její ekonomický model ale bývá často popisován příliš jednoduše – jako směs státních dotací a levné práce. Ve skutečnosti je mnohem složitější. „Nazývám ho hybridním modelem. Stále se plánuje po pětiletkách, současně ale vytváří velmi tvrdou konkurenci,“ shrnuje investor Dan Vořechovský, který se na Čínu specializuje.

Reklama
Russian President Vladimir Putin meets with Yevgeny Balitsky, Moscow-installed governor of Russian-controlled parts of the Zaporizhzhia region, in Moscow
Russian President Vladimir Putin meets with Yevgeny Balitsky, Moscow-installed governor of Russian-controlled parts of the Zaporizhzhia region, in Moscow
Russian President Vladimir Putin meets with Yevgeny Balitsky, Moscow-installed governor of Russian-controlled parts of the Zaporizhzhia region, in Moscow

Putin má nečekaného spojence. Společně ničí ukrajinský vývoz

Ruský prezident Vladimir Putin získal nečekaného spojence. Zatímco Moskva zvyšuje tlak na klíčové ukrajinské přístavy, přes které Ukrajina vyváží naprostou většinu své zemědělské produkce, jedna z hlavních alternativních tras selhává. Extrémní sucho totiž snížilo hladinu Dunaje a ztížilo plavbu. Na Ukrajině se tak hromadí obilí, které země nedokáže vyvézt, a sila i sklady jsou už téměř plné.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama