Ještě pár dní bude česká vláda čerpacím stanicím diktovat ceny benzinu a nafty, ve druhé polovině července ale zastropování cen skončí. Co to přinese? Skokové zdražení na většině pump nejspíš ne, někde ale může cena vyrůst i o několik korun. Dobře to nakonec ilustruje i sousední Polsko, tam se regulace cen zbavili před několika dny.
Od 1. července začala v Německu platit přísnější pravidla proti řidičům, kteří se snaží vyhnout pokutám a trestným bodům. Za tzv. Punkthandel, tedy obchod s trestnými body, nově hrozí postih ve výši takřka tři čtvrtě milionu korun.
General Motors se rozhodl odstranit z nových elektromobilů podporu Apple CarPlay a Android Auto. Americká automobilka chce získat větší kontrolu nad softwarem i daty zákazníků, riskuje ale, že řidičům vezme jednu z funkcí, na kterou si za poslední dekádu zvykli.
Když se spojí půda Senátu a mezinárodní konference o přínosu alkoholového imobilizéru, vznikne zajímavá směsice politických proklamací, statistických čísel i odstrašujících příběhů. Ale také užitečných věcí, které přicházejí „od těch byrokratů z Bruselu“.
Kdo se letos o prázdninách vypraví do Polska, musí se připravit na zesílené policejní kontroly i přísnější tresty za některé přestupky. Přijít o řidičák je tak jednodušší než dříve. Zároveň je v povinné výbavě třeba myslet na jedno specifikum, které Česko po řidičích nevyžaduje.
Ceny dálničních známek by se od příštího roku už neměly automaticky zvyšovat s ohledem na inflaci. Vláda schválila novelu, která ruší pravidelnou valorizaci. Pokud změnu podpoří i parlament, cena roční známky zůstane v příštím roce na 2570 korunách.
Rakouský autoklub ÖAMTC monitoruje stížnosti svých členů na podvody, které se šíří v oblíbených prázdninových destinacích. Triky, které organizované skupiny používají, sice nejsou nijak nové, někdy ale překvapí svou kreativitou. Je dobré o nich vědět, než vyrazíte na cestu.
Extrémní letní teploty neškodí jen posádce, ale i samotnému vozu. V rozpáleném autě mohou teploty překročit 70 stupňů Celsia, což urychluje stárnutí plastů, kůže i elektroniky. Některým škodám přitom lze předejít jednoduchými opatřeními.
V Chorvatsku už se pilně staví nové kovové brány, které od 1. března příštího roku nahradí současný systém vybírání peněz na mýtnicích. Novinka má urychlit cestování, spoléhá však na digitální gramotnost motoristů.
Háček v písmenu S automobilka Škoda Auto před časem "uklidila" přímo do něj s vysvětlením, že ve světě stejně š neznají. Nyní ale na španělském trhu přidává vlnovku.
Celoroční pneumatiky nabývají na popularitě. Podle údajů německého svazu výrobců a prodejců pneumatik prý loni dokonce poprvé ovládly prodejní žebříčky. Není divu, jde o ekonomické řešení a dosavadní nezávislé testy potvrzovaly rostoucí kvalitu nabízených výrobků. Letos si proto německý a rakouský autoklub posvítily na pneumatiky pro malá auta, jako je třeba Škoda Fabia nebo VW Polo.
Únik před letními vedry a rozvolněná pravidla pro parkování obytných aut ve volné přírodě jsou jedním z důvodů, proč se Švédsko řadí k oblíbeným cílům letní dovolené. Jenže pokud v minulosti platilo, že se na severu Evropy nekrade a je tam celkově bezpečno, minimálně v posledních letech to neplatí.
Frankfurtu nad Mohanem došla trpělivost a rozhodl se posvítit si na majitele osobních aut. Ti tak často stáli ve vyhrazených pruzích pro autobusy, že se je řidiči autobusů rozhodli trestat sami. A nový systém si nemohou vynachválit. Za několik měsíců už takto nachytali více než čtyři stovky hříšníků.
Blíží se skokové zdražení benzinu a nafty? Přesně toho se bojí polská média. Právě Poláci totiž jako jedni z prvních zavedli radikální cenová opatření po vypuknutí konfliktu mezi Íránem a Spojenými státy a skokovém zdražení ropy. Teď opět jako jedna z prvních zemí reagují na dohodu mezi oběma velmocemi. Postupně proto začínají rozpouštět balíček úsporných opatření.
Rakouská vláda chce od příštího ledna zpřísnit pokuty za dopravní přestupky. Změny zdůvodňuje vyšší nehodovostí. Autoklub ÖAMTC ale tvrdí, že kabinet si chce novými sazbami pomoci i k lepšímu rozpočtu. Ekologická organizace Verkehrsclub Österreich naopak říká, že navržené postihy jsou stále příliš mírné.
Pravidla pro stání aut na ulicích jsou řešena docela podrobně v zákoně o silničním provozu. Někteří lidé se však domnívají, že mohou svému okolí určovat pravidla vlastní, podle toho, jak to vyhovuje jim. Různými výhrůžkami hrozícími odtažením auta až po zdánlivě zdvořilé prosby, které však jen říkají různými způsoby totéž: Tady prostě neparkujte!
Doba dovolených se rychle blíží a tisíce Čechů vyrazí po Evropě nejen letadlem nebo vlakem, ale především autem. To s sebou přináší svobodu v podobě v podstatě neomezeného pohybu, ale i starosti v podobě různých dopravních předpisů. Abyste se v situaci na silnicích zvládli vyznat, podívejte se na přehled předpisů: kde si můžete dát po obědě pivo i kolik můžete jet po dálnici.
Jízda po italských autostrádách není levnou záležitostí, v některých případech ale může být zcela zdarma. Od června se mění pravidla pro vyplácení kompenzací za časové zdržení, další novinky jsou očekávány do konce roku. Za jakých okolností máte nárok na vrácení peněz za mýtné a jak to v praxi udělat?
Dlouho se zdálo, že pokud jde o elektromobily, v Číně není nic nemožné. Auta tam mohou plavat, poskakovat, jezdit do strany „krabím pohybem“ a třeba se i úplně zbavit tlačítek. Vše ve jménu pokroku a snahy stát se světovým lídrem. Poslední měsíce ale naopak začínají čínské úřady jít na výrobce (nejen) elektromobilů metodou vařené žáby. Nejnověji totiž chtějí zakázat sedadla s relaxační polohou.
