Redakční testy

13. 8. 2024 5:22

Musí myslivci a lesníci jinam? Dacia Duster se změnila, to dobré ale nezapomněla

Musí myslivci a lesníci jinam? Dacia Duster se změnila, to dobré ale nezapomněla
Prohlédnout si 52 fotografií
Na délku má SUV 4343 milimetrů, což je mezigeneračně skoro stejná hodnota. S 2657 milimetry se ale mírně zkrátil rozvor náprav.
Testovaný hybrid ve výbavě Journey (i Extreme) vychází na 622 900 korun, nejlevněji jej pak pořídíte od 593 900 korun. Čtyřkolka se nabízí jen s benzinovou dvanáctistovkou za nejméně 569 900 korun.
3. 8. 2024 6:03

Jeho čas přichází. Za volantem rodinného Volkswagenu, který zlevnil o půl milionu

Jeho čas přichází. Za volantem rodinného Volkswagenu, který zlevnil o půl milionu
Prohlédnout si 26 fotografií
Ve standardní verzi měří ID.Buzz 471 centimetrů a nabízí pět míst.
Obrovské víko kufru, stejně jako boční posuvné dveře na obou stranách karoserie, mají elektrický pohon.
27. 7. 2024 6:00

Stačí Tiguanu 150 benzinových koní? Test Volkswagenu, na který neblikají kamiony

Stačí Tiguanu 150 benzinových koní? Test Volkswagenu, na který neblikají kamiony
Prohlédnout si 31 fotografií
Třetí generace Tiguanu měří na délku 4539 milimetrů, je o tři centimetry delší než předchůdce.
Inteligentní příplatková světla se poznají i podle svítící středové lišty.
19. 7. 2024 6:02

Jsem zpět v nejlepší formě. Test naftového Citroënu Berlingo XL po faceliftu

Jsem zpět v nejlepší formě. Test naftového Citroënu Berlingo XL po faceliftu
Prohlédnout si 32 fotografií
Prodloužená verze XL měří na délku 4753 mm.
Citroën začal používat staronové logo.
15. 7. 2024 5:19

Umí i to, co už konkurenti zapomněli. Ford Tourneo Courier ukazuje limity SUV

Umí i to, co už konkurenti zapomněli. Ford Tourneo Courier ukazuje limity SUV
Prohlédnout si 43 fotografií
Verze Active má plastové obložení spodní části karoserie a volitelně i dvoubarevné lakování s bílou střechou. Díky hranatým tvarům vypadá jak Land Rover Defender.
Výbava Active začíná s manuální převodovkou na 709 544 korunách, za automat se připlácí 60 500 korun.
6. 7. 2024 6:00

Kouzlí se světly i vaší peněženkou. Omlazené Audi Q8 řeší hlavně detaily

Kouzlí se světly i vaší peněženkou. Omlazené Audi Q8 řeší hlavně detaily
Prohlédnout si 23 fotografií
Zadní světla Q8 tvoří ultratenké OLED pásky.
Takhle svítí v noci, grafiku může řidič měnit na displeji.
25. 6. 2024 6:07

Deset tisíc kilometrů zkušeností. Největší plusy a omyly Hyundaie Ioniq 6

Deset tisíc kilometrů zkušeností. Největší plusy a omyly Hyundaie Ioniq 6
Prohlédnout si 22 fotografií
Hlavně zadní pohled na Ioniq 6 je zajímavý. Proudnicová karoserie lidem často připomíná Porsche.
Na zadních sedadlech je v podélném směru místa víc než dost.
18. 6. 2024 6:02

Až jednou nebude, obrečíte to. Naftový Volkswagen Passat zvládne, co jiní už ne

Až jednou nebude, obrečíte to. Naftový Volkswagen Passat zvládne, co jiní už ne
Prohlédnout si 45 fotografií
Až 90 procent dílů karoserie je mezi Passatem deváté generace a novou Škodou Superb shodných. Oba vozy byly vyvíjeny společně, vyrábějí se i na stejné lince v Bratislavě. Přesto při pohledu zepředu byste to pravděpodobně neřekli.
Celkově designéři výrazně ubrali na chromovaných prvcích, Passat si ale nadále drží linku elegantních vnějších tvarů. Ovšem dostupný bude už jenom jako kombík, sedan pro nízké prodeje v Evropě skončil.
11. 6. 2024 6:02

Pádný důvod koupit si Číňana? Gigant BYD je v Česku, jeho "delfína" nepřehlédnete

Pádný důvod koupit si Číňana? Gigant BYD je v Česku, jeho "delfína" nepřehlédnete
Prohlédnout si 50 fotografií
Vnější design je poněkud konzervativní, nenadchne, ale ani příliš neurazí.
Vzadu zaujme provedení světel, celkově je auto z tohoto pohledu nápaditější než zepředu.
3. 6. 2024 11:15

Štír, kterého z garáže vyhánět nebudete. Nasupený fiátek umí pobavit, ale i potrápit

Štír, kterého z garáže vyhánět nebudete. Nasupený fiátek umí pobavit, ale i potrápit
Prohlédnout si 14 fotografií
Abarth není jen tak obyčejná malá pětistovka, poznáte to podle jiných nárazníků, čtveřice koncovek výfuku a slupek místo pneumatik.
Je s ním ohromná zábava, ale taky je to dost nekompromisní auto.
16. 5. 2024 6:01

S Ioniqem 6 k Jadranu a zase zpátky. Jak se spotřebou zamávalo mizerné počasí?

S Ioniqem 6 k Jadranu a zase zpátky. Jak se spotřebou zamávalo mizerné počasí?
Prohlédnout si 22 fotografií
Dlouhé dny a krátké noci. Cesta přes Alpy je v květnu nádherná, pozor ale na teploty, může tu i nasněžit.
Kopcovitý terén Ioniqu 6 nevadí. Co navíc spotřebuje při cestě vzhůru, to zpátky dodá rekuperace do baterie při klesání.
12. 5. 2024 6:32

DiCaprio se zase neplete. Fiat 600 dělá svému jménu čest, třebaže jezdí na elektřinu

DiCaprio se zase neplete. Fiat 600 dělá svému jménu čest, třebaže jezdí na elektřinu
Prohlédnout si 29 fotografií
Hravý design je pro Fiat tak nějak typický, s elektrickou "šestistovkou" se však ve městě také výborně manévruje, pohodlný podvozek pak vyžehlí většinu menších nerovností.
Vzadu auto připomíná Fiat 500X, který nepřímo nahrazuje. Pozitivnímu dojmu z designu pomáhá i výrazná oranžová metalíza, která je u výbavy La Prima v ceně.
11. 5. 2024 6:00

Tisíc hvězd za cenu jedné. Omlazený Mercedes EQB dorovnává cenu se spalovákem

Tisíc hvězd za cenu jedné. Omlazený Mercedes EQB dorovnává cenu se spalovákem
Prohlédnout si 28 fotografií
Mercedes EQB má jinou masku a světla než jeho spalovací protějšek GLB. Také se nevyrábí v Mexiku, ale v Maďarsku.
Liší se i zadními světly. Ta navíc po faceliftu kromě nového světelného podpisu doznala i jemných změn tvaru, který údajně prospívá aerodynamice.
3. 5. 2024 6:01

Mezi Hyundai a Volkswagenem už to zase jiskří. Kdo komu dá na frak ve spotřebě?

Mezi Hyundai a Volkswagenem už to zase jiskří. Kdo komu dá na frak ve spotřebě?
Prohlédnout si 47 fotografií
Zatímco Volkswagen je výrazně delší, Hyundai je širší a nižší. Je také o několik stovek kilogramů lehčí.
ID.7 má koeficient odporu vzduchu Cx na úrovni 0,23, Ioniq 6 dokonce jen 0,21.
24. 4. 2024 13:23

Elán je zpět. Ariya dohání ztracený čas, kdy Nissan usnul na vavřínech

Elán je zpět. Ariya dohání ztracený čas, kdy Nissan usnul na vavřínech
Prohlédnout si 33 fotografií
Název Ariya pochází ze sanskrtu a znamená "vznešený".
Testovaný vůz je v nabídce s jedinou výbavou, která je zároveň i nejvyšší. Patří k ní mimo jiné elektricky seřiditelná sedadla, vlastní servomotor má i středová konzola, která se dá elektricky podélně posouvat.
13. 4. 2024 6:08

Kombík do každé rodiny? Rudá provokace BMW M3 věří na dialog s řidičem

Kombík do každé rodiny? Rudá provokace BMW M3 věří na dialog s řidičem
Prohlédnout si 25 fotografií
Řadový šestiválec je tradičně uložen podélně.
Řazení má na starosti osmistupňový automat. Svou práci dělá výborně.
4. 4. 2024 13:11

Odpor vzduchu roli hraje. Zahajujeme test proudnicového Hyundai Ioniq 6

Odpor vzduchu roli hraje. Zahajujeme test proudnicového Hyundai Ioniq 6
Prohlédnout si 27 fotografií
Na první pohled se Hyundai Ioniq 6 jeví jako malé a nepraktické sportovní auto.
Jenže ve srovnání se skutečným sporťákem se ukáže, že je mnohem větší.
4. 4. 2024 5:46

Auto pro lovce. Pick-up, který projede každou rokli a na korbě si doveze kance

Auto pro lovce. Pick-up, který projede každou rokli a na korbě si doveze kance
Prohlédnout si 34 fotografií
Ineos je mladá britská automobilka, kterou založil průmyslník sir Jim Ratcliffe.
Chtěl náhradu za končící Land Rover Defender.
31. 3. 2024 6:34

Držet krok sám se sebou je to nejtěžší. Test Mercedesu-Benz Třídy E All-Terrain

Držet krok sám se sebou je to nejtěžší. Test Mercedesu-Benz Třídy E All-Terrain
Prohlédnout si 29 fotografií
Mercedes‐Benz Třídy E ve variantě All‐Terrain se od standardního prostorného premianta liší v několika dost podstatných detailech.
28. 3. 2024 6:16

Závan starých časů v dobrém i zlém. Mazda dostala pod kapotu CX-60 naftový šestiválec

Závan starých časů v dobrém i zlém. Mazda dostala pod kapotu CX-60 naftový šestiválec
Prohlédnout si 21 fotografií
Je to největší model, který Mazda aktuálně v Evropě nabízí.
Na délku měří 4745 mm, na šířku 1890 mm a na výšku 1680 mm.
Předchozí 2 Pokračovat
Zprávy
Názory
Sport
Spotlight
Kultura
Lifestyle
Speciály
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2024 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.