Nová pravidla umožňují úřadům likvidovat dlouhodobě uložené registrační značky. Stačí nepožádat včas o jejich zachování a při návratu auta dostanete novou. Veteránisté přitom připomínají, že původní tabulka má sběratelskou hodnotu.
Jako blesk z čistého nebe přišla v prosinci loňského roku zpráva o konci šéfdesignéra Jaguaru a Land Roveru Gerryho McGoverna. A nebylo to jen odchodem samotným, ale především jeho způsobem. Sedmdesátiletý Brit měl být totiž ze své kanceláře vyveden ochrankou. Automobilka dlouho mlžila, až skoro o čtvrt roku později se k celé situaci vrátila.
David Matásek propadl motorkám naplno. Zůstává věrný vespám, na kterých vyráží i do Itálie, zároveň ale objevuje i silnější stroje značky, kterou si oblíbil: Triumph. V rozhovoru popisuje radost z jízdy, dlouhé cesty i to, proč je pro něj důležitější dojet v pořádku než snít o dalších motorkách.
Situace s nedostatkem nafty a benzinu ve Slovinsku je vážná, krize se zásobováním paliv u čerpacích stanic Petrol pokračuje. Tato síť je přitom v zemi dominantní, zejména na dálničních tazích nemají motoristé moc na výběr.
„Maňas zastavil u klacku. Fíra počkal, až si šlápne raketa, pak najel do výkonu a vydal se na širou proti srsti.“ Jestli tomuhle sdělení rozumíte, bude pro vás následující kvíz hračkou. Pokud ne, můžete se naučit několik nových výrazů a také se docela dobře pobavit. Jeden z nejbarvitějších žargonů totiž používají právě železničáři.
Německý autoklub AvD otestoval 15 letních pneumatik v rozměru 215/55 R17 a jasně ukázal vítěze. Nejlépe si vedly Pirelli Cinturato C3, které vynikly jízdními vlastnostmi na suchu i mokru a porazily konkurenci prémiových i levných značek.
Ukradli vám auto a náhodou skončí v Rusku? Pak možná už brzy nebudete jeho majitelem. Na pokyn Vladimira Putina totiž vzniká zákon, který by v podstatě legalizoval kradená auta. Pokud budou pocházet z těch „špatných“ zemí.
