Auto
Škodovka mlží zbytečně. Cenu nejlevnějšího elektromobilu prozradila, i když nechtěla
KOMENTÁŘ – Premiéra nejmenší elektrické Škody je na spadnutí a stále častěji tak zaznívají otázky, jak to nakonec bude s cenou. Zástupci automobilky mlží, k dříve avizovaným asi 600 tisícům korunám se příliš nevyjadřují. V posledních dnech ale dali trhu jasnou indikaci, kam se minimálně na začátku Epiq, jak se malé elektrické SUV jmenuje, skutečně zařadí.
Nová Škoda Karoq bude. Šéf automobilky nečekaně prozradil, kdy dorazí na trh
Škoda Auto plánuje novou generaci Karoqu, nové elektromobily a expanzi mimo Evropu. Hospodářské výsledky jsou rekordní, ale šéf automobilky Klaus Zellmer řeší dopad situace na Blízkém východě na automobilový průmysl.
Zbrojení světových automobilek pokračuje. Okrajové modely Volkswagenu střídají obrněnci
Masová záležitost to zatím není, nicméně některé automobilky pomalu pronikají do vojenské výroby. Renault bude v Le Mans dělat drony, i když bez bojové výbavy, teď se k němu přidává Volkswagen. Ten vojenskou technikou zaměstná jednu ze svých nevytížených továren.
Levnější paliva na dálnicích. Tank ONO staví nové pumpy a překvapuje cenovou politikou
U sjezdu na 41. kilometru dálnice D1 u Divišova vzniká nová čerpací stanice sítě Tank ONO. Firma slibuje stejné ceny jako na svých ostatních pumpách, které bývají o několik korun nižší než na stanicích přímo u dálnic.
Duše Volkswagenu si vysloužila potlesk. Devátý Golf se chce poučit z velkých přešlapů
Bude sice elektrický, ale pořád se známým designem. To naznačuje první skica deváté generace Volkswagenu Golf, kterou automobilka ukázala nejprve zaměstnancům závodu ve Wolfsburgu a pak také široké veřejnosti. Je to další ukázka toho, že německá automobilka se poučila z dřívějších přešlapů kolem elektrifikace.
Za pár minut „práce“ statisícová škoda. Nový trik zlodějů se dostává i do Česka
Kvůli pár stokorunám způsobí několikanásobnou škodu. Krádeže nabíjecích kabelů u stanic pro elektromobily se pomalu stávají novým fenoménem. Přitom zdaleka ne jen v Německu, kde je ale vzhledem k počtu stanic frekvence docela vysoká. Stále častěji se s nimi potýkají i někteří provozovatelé v Česku, kteří postupně hledají nové metody, jak stanice zabezpečit.