Tatra

Škoda Felicia, Yugo nebo Wartburg. Kabriolety byly perlami socialistického autoparku

Škoda Felicia, Yugo nebo Wartburg. Kabriolety byly perlami socialistického autoparku

Prohlédnout si 37 fotografií

Škoda 1200/1201 otevřenou karoserii v sériové verzi nedostala, dalším kabrioletem s okřídleným šípem se tak v roce 1957 stala Škoda 450. Ta vycházela z modelu 440 "Spartak" a jednalo se jedno z nejhezčích aut východního bloku. Sériová výroba začala v roce 1958, trvala však jen jeden rok. Dohromady vzniklo 1010 kusů, až dvě třetiny z toho zamířily na export, mimo jiné i do USA.

Poměrně zajímavou kapitolu představují vozy Lada se stahovací střechou. Na základě modelů Samara a Niva jich vzniklo několik, víceméně všechny ale na exportních trzích na Západě. Toto je třeba kreace finského dovozce, společnosti Konela, z konce 80. let.

Tatra, LIAZ, IFA i Rába. Kultovní nákladní auta, která křižovala socialistické cesty

Tatra, LIAZ, IFA i Rába. Kultovní nákladní auta, která křižovala socialistické cesty

Prohlédnout si 29 fotografií

Toto je Tatra 813, těžký nákladní automobil určený převážně do terénu, který se nevyráběl v Kopřivnici, ale na Slovensku v Bánovcích nad Bebravou. Asi nejtypičtějším provedením je vojenský speciál Kolos s pohonem 8x8, existovaly ale i civilní verze s pohonem 6x6, nebo dokonce 4x4, mimo jiné třeba i jako jeřáb. Auto se dělalo od konce 60. let až do roku 1982, mnoho vyrobených kusů zamířilo na export.

Také Poláci vyráběli nákladní automobily, a to hned pod několika značkami. Mezi nejznámější patří Jelcz, který jinak proslul ale hlavně produkcí autobusů. Jeho řada 300 nahradila v roce 1968 méně úspěšný Žubr A80 a nakonec si život protáhla po několika modernizacích až do roku 1992. Základní variantou byl dvounápravový model 315 (na snímku verze 315E), nahrazený počátkem 80. let modelem 325. Existovaly i třínápravový Jelcz 316 a tahač Jelcz 317. Pod kapotou byl naftový šestiválec, stejně jako u mnoha konkurentů včetně těch československých.

Legendární český rychlovlak září novotou. Slovenská strela ozdobí muzeum v Kopřivnici

Legendární český rychlovlak září novotou. Slovenská strela ozdobí muzeum v Kopřivnici

Prohlédnout si 37 fotografií

Slovenskou strelu vyrobila společnost Tatra v roce 1936. Na trasu mezi Prahou, Brnem a Bratislavou (jinde nestavěl) vyjel expres poprvé 13. července téhož roku. V provozu mohl jet maximální rychlostí 130 kilometrů za hodinu, při zkouškách se přiblížil 150 km/h.

Tento legendární historický železniční vůz se ve čtvrtek po více než dvou letech oprav vrátil do Kopřivnice na Novojičínsku. Tento snímek zachycuje jeho interiér po rekonstrukci.

Hybridní Tatra o 60 let předběhla Toyotu Prius. Co je převratné na Slovenské strele?

Hybridní Tatra o 60 let předběhla Toyotu Prius. Co je převratné na Slovenské strele?

Prohlédnout si 11 fotografií

Slovenská strela byla prvním československým pozemním dopravním prostředkem, jehož tvary prošly zkouškami v aerodynamickém tunelu. Tehdejší řečí "ve vzduchovém kanálu".

Oblá příď byla dobově typickým řešením pro hladké obtékání vzduchu. Mohutný plastický státní znak připravil sochař Jan Nušl.

Poslední osobní Tatra má 25 let. Vznikla v rekordně krátkém čase, prodejně propadla

Poslední osobní Tatra má 25 let. Vznikla v rekordně krátkém čase, prodejně propadla

Prohlédnout si 16 fotografií

Tatra 700 sice vypadala velmi svébytně a měla ojedinělý vzduchem chlazený osmiválec pod kapotou, tehdejší konkurenci z řad německých automobilů se ale nedokázala vyrovnat.

Produkci vozu měl na starosti pobočný závod Tatry v Příboře. Na pozadí je vidět ještě Tatra 613-4 Mi. Definitivně poslední kus T613 vznik až v roce 1996.

Konečně na Západ: Tatra se podílí na dodávce vozidel pro belgickou armádu

Konečně na Západ: Tatra se podílí na dodávce vozidel pro belgickou armádu

Jde o první zakázku pro zahraniční armádu NATO. Pro Tatru je objednávka obzvlášť cenná jako reference do budoucna.

Tatry hvězdou v Paříži. Pořadatel Rétromobile sám jednu také vlastní

Tatry hvězdou v Paříži. Pořadatel Rétromobile sám jednu také vlastní

Na letošní Rétromobile se uskutečnila výstava automobilů značky Tatra od jejích počátků až po poslední model osobního vozu.

Expedice Tatra kolem světa 2 bude pokračovat. Asii se ale radši zatím vyhne

Expedice Tatra kolem světa 2 bude pokračovat. Asii se ale radši zatím vyhne

Expedice Tatra kolem světa 2 bude asi po půlroční přestávce vynucené pandemií koronaviru pokračovat. Členové týmu vyrazí do Afriky.

Od Sodomky po Kabaně: Po stopách československého automobilového designu

Od Sodomky po Kabaně: Po stopách československého automobilového designu

Prohlédnout si 11 fotografií

Josef Sodomka, designér a podnikatel. Karosárna Sodomka byla založena ve Vysokém Mýtě a zejména ve 30. letech se stala velmi úspěšnou, karosovala vozy mnoha značek a často také pro úspěšné a známé osobnosti tehdejší doby.

Reprezentační limuzína Walter 4B karosovaná v roce 1930 firmou Sodomka měla například potah sedaček z květovaného plyše.

Tatra 603 vznikala v utajení, pak se stala legendou. Jednu dostal i Fidel Castro

Tatra 603 vznikala v utajení, pak se stala legendou. Jednu dostal i Fidel Castro

Prohlédnout si 21 fotografií

Tatra 603 byla posledním modelem značky s aerodynamickou karoserií.

Nejprve vznikala tajně, až počátkem roku 1954 došlo k oficiálnímu schválení vývoje, přičemž první prototypy vyjely na silnice v roce 1955.

Kniha, díky které se o Tatře dozvěděl svět. Za auta z Kopřivnice se platí zlatem

Kniha, díky které se o Tatře dozvěděl svět. Za auta z Kopřivnice se platí zlatem

Prohlédnout si 19 fotografií

V Česku doposud nevyšla tak obsáhlá publikace věnovaná práci a životu Hanse Ledwinky.

I fotografie jsou krásné, stejně jako Tatra sběratele Pavla Kasíka, která se v knize objevuje na snímcích hned několikrát. Vlevo tovární fotka z roku 1934 a vpravo na stejném místě o 80 let později.

Výprava Tatra utekla z Íránu, hrozilo jí vězení. Auta jsou v Rusku, posádka doma

Výprava Tatra utekla z Íránu, hrozilo jí vězení. Auta jsou v Rusku, posádka doma

Prohlédnout si 21 fotografií

Braniboři v Tatrách: Kopřivnice dodá terénní speciály německým hasičům

Braniboři v Tatrách: Kopřivnice dodá terénní speciály německým hasičům

Zaměření na specifický kousek trhu se Tatře vyplácí. Mimo Evropu trvá zájem o civilní náklaďáky, hasiči si cení spičkových terénních dovedností.

Natáčeli na místě, kde se nesmí. Expedici Tatra kolem světa krátce vyslýchali Íránci

Natáčeli na místě, kde se nesmí. Expedici Tatra kolem světa krátce vyslýchali Íránci

České ministerstvo zahraničí odpoledne potvrdilo, že Češi jsou po výslechu na policii znovu na svobodě.

Slavný Tatraplan mohl být jedním z prvních osobních dieselů. Skončilo se u prototypů

Slavný Tatraplan mohl být jedním z prvních osobních dieselů. Skončilo se u prototypů

Prohlédnout si 11 fotografií

Označení Tatraplan odkazovalo nejen na dynamiku a aerodynamičnost letadel (aeroplanů), ale i výrobní plán Tatry pro dvouletý státní plán (1947-1948).

Tatraplany se do soukromých rukou dostávaly většinou až po vyřazení z vozových parků státních institucí. Méně známý snímek pochází z roku 1960 od Balatonu.

Nové muzeum nákladních aut Tatra otevře příští rok. Lákadlem bude i Slovenská strela

Nové muzeum nákladních aut Tatra otevře příští rok. Lákadlem bude i Slovenská strela

Prohlédnout si 22 fotografií

Renovace Slovenské strely pokračuje v Hranicích na Moravě.

Vlak bude mít opět funkční motory, přesto bude především statickým exponátem chystaného nového muzea nákladních vozů Tatra.

V Americe míří do aukce dvě historické tatrovky. Odhadovaná cena jde do milionů

V Americe míří do aukce dvě historické tatrovky. Odhadovaná cena jde do milionů

Prohlédnout si 46 fotografií

Tatra 87 je podle aukční síně z roku 1948 a prošla kompletní renovací.

Tatra 87 ještě před válkou nahradila model T77, sériově vznikala od roku 1938.

Posádka Tatry vyrazila na cestu kolem světa. Fanoušci ji vyprovodili po D1 do Brna

Posádka Tatry vyrazila na cestu kolem světa. Fanoušci ji vyprovodili po D1 do Brna

Expedice Tatra kolem světa 2 vyrazila na cestu. V sobotu se s ní fanoušci loužili u Rudolfina a vyprovodili vůz na cestě do Brna.

Dvě Tatry, Škoda Superb, Praga, Wikov a Z18S. Veteránisté ocenili nejlepší renovace

Dvě Tatry, Škoda Superb, Praga, Wikov a Z18S. Veteránisté ocenili nejlepší renovace

Prohlédnout si 60 fotografií

Krásná Praga Golden z Veteran Areny Olomouc.

Dalšími oceněnými jsou (v abecedním pořadí) dvě Tatry Pavla Kasíka, model T17 (vlevo) a T87. Zde na výstavě Legendy 2020.

Tatra je opět v zisku, musela nabrat nové lidi. Nejvyšší marže má ze speciálních vozů

Tatra je opět v zisku, musela nabrat nové lidi. Nejvyšší marže má ze speciálních vozů

Výrobce legendárních nákladních aut vykázal loni před odpisy (EBITDA) provozní zisk téměř 390 milionů korun, informovaly Hospodářské noviny.

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.