Dokážou jízdní asistenty moderních aut ochránit chodce a cyklisty i při couvání? Německý autoklub ADAC je vyzkoušel u deseti aut a dospěl k názoru, že systém, který sám zabrzdí před překážkou při couvání, by měl být součástí sériové výbavy. Může prý zamezit až polovině nehod při parkování a manévrování v nepřehledných situacích. Ne všechna auta si ale vedla skvěle.
Takřka čtvrtiny trhu s ojetými auty v Česku by se mohlo dotknout chystané nařízení EU o cirkulární ekonomice u vozidel. Ve snaze zamezit prodeji a vývozu aut na konci životnosti, totiž bude nutné při prodeji dokládat potvrzení o platné STK nebo znalecký posudek, že nejde o vrak.
Omezení provozu dieselů starších deset a více let, ke kterému mělo dojít na severu Itálie už letos na podzim, se odložilo a pravidla se také zmírnila.
Čtveřice regionů na severu Itálie zavede v rámci boje se znečištěním vzduchu zákazy pro starší naftová auta. Od prvního října tohoto roku tam výrazně omezí provoz dieselů splňujících normu Euro 5 a nižší (starší) a zakážou jim vjezd do měst s 30 tisíci a více obyvateli.
Americký prezident Donald Trump a jeho ministr dopravy Sean Duffy výrazně zpřísnili přístup k tamním šoférům z povolání, pokud neumí anglicky. Policie nově může provádět přímo v terénu testy angličtiny, a pokud jimi řidič neprojde, dostane zákaz řízení.
Německý autoklub ADAC vydal ve spolupráci s rakouským ÖAMTC první letošní test dětských autosedaček. Nárazové zkoušky jsou nově přísnější než dosud a přibyla i nová kritéria. V celkovém hodnocení to odnesla i nová generace autosedačky s airbagem Cybex Anoris T2. Její předchůdce Anoris T přitom před třemi lety srovnání doslova opanoval.
Italské vojenské četnictvo, takzvaní karabiníci (carabinieri), si stěžuje na svá SUV Alfa Romeo Tonale. Jsou podle nich nebezpečné, a to zejména ve vysokých rychlostech. Policejní složka přitom Alfy Romeo využívá už od 50. let, poprvé ale dostala SUV.
Milovníci kempingu to budou mít v Řecku těžší. Tamní zákonodárci značně ztížili pravidla pro cestování s obytnými auty a karavany. Zákon zakazuje při svém nejpřísnějším výkladu i prosté parkování obytných automobilů na pobřeží, plážích, u archeologických nalezišť, v lesích a na jejich okrajích, i u supermarketů. Kritici se obávají, že dovolenkáři raději zamíří jinam.
Nejeden motorista dnes řeší, zda si místo sady letních a zimních gum nepořídit celoroční pneumatiky. Ušetří nejenom za samotné pláště, ale také za přezouvání a skladování. Zimy navíc v Česku už nejsou to co bývaly, tak proč nezvolit kompromis. Ukazuje se, že jim začínají přicházet na chuť i Češi.
Nač přezouvat, říká si čím dál více českých motoristů. Podle údajů Evropského sdružení výrobců pneumatik se u nás vloni prodalo o 27 % více celoročních pneumatik než předloni. Průzkumy výrobců z českých parkovišť pak ukazují, že zatímco v roce 2014 na nich jezdilo jen půl procenta osobních aut, dnes už je to devět. Není se čemu divit.
Porýní-Falc se po testovací fázi jako první spolková země v Německu rozhodla pořídit záznamové zařízení Monocam, které pomocí umělé inteligence umí rozpoznat, jestli šofér telefonuje za volantem. Využijí ho policisté i v Česku?
Volkswagen se rozhodl přeorganizovat svoji sbírku v muzeu ve Wolfsburgu, a protože je prostor pro exponáty omezený, 11 aut musí pryč. Zájemci z řad široké veřejnosti tak teď mají možnost pořídit si zajímavého veterána, a to přímo od výrobce.
Rakušané urychlí cestu Čechům do Chorvatska. V takzvaných IG-L zónách, které se zavedly ve snaze zlepšit čistotu ovzduší, mohla jet rychleji pouze bezemisní auta, pro ostatní platil limit 100 km/h. Nová vláda toto opatření ruší.
Tak jako se na konci 70. let proháněl fantom v ukradeném Porsche 911 ulicemi Bělehradu a dělal si za bouřlivé podpory obyvatel legraci z místní příliš pomalé a bezradné policie, v Německu měli poslední půlrok tamní strážci zákona starosti s dívkou, která ve Volkswagenu Passat s polskými značkami opakovaně překračovala rychlost.
Fordy nechceme, rozhodli se ve dvacátých letech američtí Židé a liberální křesťané a slavné Plechové Lízinky, Modely T, začali bojkotovat. Důvod byl jasný: nikterak neskrývaný antisemitismus zakladatele firmy Henryho Forda. O sto let později se nabízí otázka: Neopakuje Elon Musk chyby svého vzoru?
Rozhodnutí, kde by koncern Volkswagen mohl postavit závod na výrobu baterií, tak zvanou gigafactory, by mohlo padnout velmi brzy, zřejmě do konce roku, řekl nový šéf Škody Auto Klaus Zellmer. Česko je jednou ze zemí v úzkém výběru.
Mezi řidiči a nejen mezi nimi je dlouhodobě zakotvena celá řada mylných představ o pravidlech silničního provozu. Vybrali jsme deset těch nejběžnějších.
Kdysi slovutná italská značka Alfa Romeo se opět pokouší o velký comeback. Se sportovními zadokolkami, které měly konkurovat BMW, to úplně nevyšlo. SUV Stelvio ani sedan Giulia prodejní rekordy netrhaly. Teď značka sází na rychlou elektrifikaci a místo objemu prodeje chce maximalizovat svůj zisk. První vlaštovkou je hybridní crossover Tonale, zatím s pohonem předních kol.
Teď nebude řeč o skutečných spících policistech, ale o českém překladu anglického výrazu pro zpomalovací práh. Vlajková loď automobilky Audi nabízí příplatkový prvek, který je zvládá vymazat z povrchu silničního. Přesvědčíme vás v testu modernizované prodloužené limuzíny A8 L s benzinovým osmiválcem 60 TFSI.
Podobně jako další výrobci elektromobilů dodávala Tesla své vozy dosud standardně s dobíjecím kabelem do běžné zásuvky. To se ale, zatím přinejmenším v USA, mění, podle interních informací výrobce již zákazníci, kteří si auto objednali po 17. dubnu, kabel nedostanou. Oficiálně proto, že se tyto kabely stejně příliš nepoužívaly.
