Pokud máte elektromobil, můžete v Praze parkovat v zónách pro rezidenty skoro zadarmo. Po zaplacení poplatku za vyřízení 100 Kč můžete parkovat na modrých nebo fialových zónách, a to nejen v té městské části Prahy, kde máte trvalé bydliště, nabídky mohou využít i mimopražští a dokonce i cizinci. Jak přesně vyřízení parkování pro elektromobil funguje a co k tomu potřebujete, přinášíme v tomto návodu.
V průzkumu mezi německými majiteli mladých ojetin, který pravidelně provádí americká společnost JD Power, se letos nedařilo zejména Audi a BMW. Celkem 14 000 lidí vyplňovalo podrobný dotazník spokojenosti s autem, které si pořídili, přičemž vůz byl starý jeden až tři roky. Přinášíme dvacet aut, která dopadla nejhůř, včetně podrobnějších výsledků.
Ačkoli vedení evropských měst vymýšlí čím dál větší omezení týkající se aut s naftovými motory a všeobecně se hovoří o tom, že jejich výroba bude časem postupně silně omezena, v autobazarech je po nich silná poptávka. Alespoň v těch tuzemských. Potvrzují to největší prodejci s ojetými vozy v Česku.
Několik evropských měst už dříve prohlásilo, že chce omezit vjezd a pohyb aut s dieselovými motory pod kapotou, a to už v nejbližších letech. Tradičně nejpřísnější je v tomto ohledu Paříž a potažmo celá Francie. Ta by ráda do roku 2040 dokonce zakázala prodej aut na naftu i benzin. V Praze zatím emisní zóny nevzniknou, minimálně do doby, než vznikne kompletní Pražský okruh.
Letecká společnost Emirates a její divize SkyCargo sice není příliš starou aerolinkou, ale s přepravou aut má bohaté zkušenosti. Nejen proto, že její služby využívají bohatí klienti ze Saúdské Arábie, i když je pochopitelné, že zrovna sem a odtud vozy létají k šejkům nejčastěji.
Automobilka Jaguar uvádí na trh nové kompaktní SUV, jde o druhé v pořadí, které se zařadí pod model F-Pace. Jak nám v rozhovoru potvrdil Ian Callum, šéfdesignér Jaguaru působící v této značce už 18 let, lidé SUV chtějí. A pokud je automobilka nemá v porfoliu, nemá budoucnost. Právě proto se stal projekt E-Pace pro značku v posledních letech jedním z klíčových. Na pompézní premiéře v Londýně se E-Pace navíc zapsal do Guinessovy knihy rekordů a my byli u toho.
V některých evropských státech platí v případě nehody trochu jiná pravidla jak postupovat, než jsou Češi zvyklí doma. Přinášíme přehled, kdy volat k nehodě policii a kde platí různé zvláštnosti. Je dobré si je prostudovat předtím, než vyrazíte na dovolenou.
Že řidiči, kteří před jízdou pili alkohol, mají při nehodě štěstí a nic se jim nestává, je pověra, alespoň to si myslí primářka oddělení závislostí v Psychiatrické nemocnici Bohnice Hana Karbanová. Jejich nehody však bývají často velmi kuriózní. Vybrali jsme galerii těch nejzajímavějších, které se v poslední době v Česku staly.
Jaká auta se nejvíce prodávala v autobazarech před dvaceti lety? Pět let starý bílý Favorit za cenu 79 000 korun. Od té doby se trh s ojetinami zásadně proměnil. Sestavili jsme žebříček nejoblíbenějších ojetých aut za 20 let v historii největšího českého autobazaru.
Herecká hvězda bojující s češtinou a film, z kterého utekli diváci. Víme to zásadní, co se děje na sociálních sítích v době karlovarského festivalu.
S modrou Škodou Fabia její první majitel najel více než 1 250 000 kilometrů a celé roky jí dopřával pravidelný autorizovaný servis. Ve chvíli, kdy Fabia měla definitivně dosloužit, automobilka se rozhodla ji odkoupit a půjčovat novinářům, aby dokázala, že její vozy vydrží hodně.
O elektromobilech se říká, že nehoří tak často, protože nevozí palivovou nádrž a v ní hořlavé pohonné hmoty. Nedávná nehoda elektromobilu Rimac Concept One, který řídil moderátor Richard Hammond z pořadu The Grand Tour, vyvolala otázky, jak to, že vůz bezprostředně po nehodě hořet začal. Jsou elektrická auta stejně bezpečná jako konvenční vozy? A co v nich tedy hoří? Zeptali jsme se techniků automobilek, vědců i hasičů.
Facelifty oblíbených automobilových modelů jsou obvykle opatrné a nejdou dál než ke kosmetickým změnám nebo modernizaci multimédií. Rodinné SUV Nissan Qashqai sice není od základu nové, ale některé změny jsou zásadnějšího charakteru. Sestavili jsme jejich seznam.
V základu dokonce pouze s pohonem předních kol a cenou pod milion. Nové SUV od Jaguaru se ale nesnižuje pouze k lákání na cenu. Má zajímavý design, praktickou kabinu a v moři nových SUV se rozhodně neztratí.
Ministerstvo dopravy spolu s Ředitelstvím silnic a dálnic zveřejnilo mapu, ve které zaznamenává aktuální situaci s opravami a modernizacemi na českých silnicích a dálnicích a připravuje české řidiče na to, co je v létě čeká. Rozkopáno bude skoro všude, z dálnic například na D1, D2, D5 a D8. Aktuálně je podle ministerstva ve výstavbě asi 230 kilometrů dálnic a silnic I. třídy.
Policie ČR si ve středu 28. června převzala zcela nové supersportovní BMW i8, a to za stejných podmínek, které byly dojednány v prvním případě. První vůz, který policie dostala 10. května, měla k užívání pouze dvacet dní, poté měl nehodu. Novou i8 Policii ČR zapůjčil opět na půl roku zdarma přímo český importér automobilky BMW.
S vynálezem prvního automobilu odstartovala také touha ho neustále vylepšovat a činit ho rychlejším. A v počátcích automobilismu rychlostní rekordy padaly tak rychle, že se je sotva stíhalo zaznamenávat. Zejména vzájemné překonávání vynálezců na počátku 20. století je plné jmen a zvyšujících se čísel. Avšak když na počátku 80. let Thrust2 s tryskovým motorem překonal rychlost přes 1000 km/h, vývojářům nastaly těžké chvíle, posun už nebyl tak snadný jako dřív. Dalšího rekordu dosáhl Thrust SSC v roce 1997 s rychlostí 1227 km/h, od té doby však rekord nikdo nejel rychleji. K avizovanému pokusu mělo dojít letos na podzim při příležitosti dvacetiletého výročí, ale zase k němu nedojde.
Výrobce elektromobilů Tesla zatím v Česku nemá oficiální zastoupení, chybí tu i servis. Problémy jsou také s nabíjením ve veřejném prostoru. Postavit si v Česku rentabilní veřejnou nabíjecí stanici pro elektromobily je téměř nemožné, minimálně do doby, než bude možné čerpat evropské dotace na jejich stavbu. Milan Hasala, majitel půjčovny elektromobilů Trendpark, pozoruje, že zájem o elektromobily v Česku se rok od roku zvyšuje, ale nešikovně rozmístěná síť s nabíjecími stanicemi je největší problém, který majitelům městských elektrických aut ztěžuje život.
Šampionát elektrických formulí sice není zdaleka tak známý jako konvenční F1, s každou sezonou ale získává na větší popularitě. Navíc do něj vstupují nové, na automobilovém trhu zavedené značky. Letos je nováčkem na startovním poli například značka Jaguar, která spojila síly s firmou Panasonic. Podobně je na tom spojenectví Audi s firmou ABT. Přitom příští sezonu už zřejmě Audi a pravděpodobně i Jaguar budou závodit samostatně, přidá se také automobilka BMW a možná i Mercedes-Benz. Mluví se dokonce i o možném vstupu Ferrari do Formule E. Automobilky přiznávají, že elektromobily jsou budoucností, závodění jim pomáhá také při vývoji běžných aut s elektrickým pohonem.
Výroba modelu Škoda Yeti byla sice oficiálně ukončena v polovině května letošního roku, továrna v Kvasinách ještě finišuje poslední objednané vozy. V posledním červencovém týdnu se tu oficiálně spustí výroba nového modelu Karoq. Na českém trhu se aktuálně nabízí asi 500 skladových aut, přitom v celé Evropě jde o 2000 vozů. Velký zájem je i o model Trumf, který se však nevyrábí v Čechách, ale v ruské továrně v Nižném Novgorodu.
