Jak masově vyráběná auta s předním pohonem dobyla Evropu? Zvrat přišel před 85 lety
Renault 16 (1965)
Modelem Renault 16 z roku 1965 se francouzská automobilka vrátila mezi prominentní evropské výrobce vozů střední třídy. Na rozdíl od klasického modelu Frégate z 50. let však podnik v tomto případě využil, obdobně jako u malého Renaultu 4 z roku 1961, přední pohon.
Automobil vynikal tichým chodem hliníkového čtyřválce a vynikajícím pérováním. Interiér se od konkurentů odlišoval variabilitou. Do zavazadlového prostoru byl přístup pátými výklopnými dveřmi, což představovalo v té době ještě nezvyklé řešení. Model získal titul Evropské auto roku.
Přinejmenším ve Francii bývá přitom rok 1965 považován za přelom, po kterém již koncepce s předním pohonem vítězila na celé čáře: Typem Peugeot 204 se k této koncepci částečně připojila i třetí významná francouzská automobilka.
Právě se děje
Lehečka má podezření na únavovou zlomeninu obratle. Jeho start v Paříži je v ohrožení
Teď už musí do bojů i ti, kteří nechtějí, popisuje elitní ukrajinský velitel
Reportáž: Ukrajinské dělostřelce deptá nepopulární rozkaz. Dřív ho neslýchali
Nerudová publikovala devět textů v predátorských časopisech. Nejsem za to ráda, řekla
Polský soudce žádá o azyl v Bělorusku, chce si tam odpočinout. Šok, reaguje Sikorski
