Foto: VW

Volkswagen Golf (1974)

V podstatě to byla kapitulace: Žádný z osobních vozů s motorem vzadu, které měly doplnit či nahradit nebezpečně stárnoucí Brouky, nesplnil očekávání. A tak v roce 1974, před 45 roky, začal Volkswagen v závodě Wolfsburg montovat rodinný model Golf s pohonem předních kol, jehož konstruktéři se výrazně poučili u Fiatu 128.

Zdařilou karosérii navíc "ušil" italský designér Giorgetto Giugiaro, ale vedení německé firmy mělo do poslední chvíle pochyby. Síla tradice byla značná a prodejci, kteří se léta školili, že nejlepší koncepce zahrnuje vzduchem chlazený agregát vzadu, museli najednou propagovat opačné řešení. Z modelu Golf, který poháněl vpředu napříč uložený čtyřválcový motor, se však stal světový bestseler. A zároveň vzor, který se mnozí konkurenti snažili napodobit.