O brexitu rozhodneme až po hlasování v Londýně, tvrdí Brusel. Britové se dál hádají

O brexitu rozhodneme až po hlasování v Londýně, tvrdí Brusel. Britové se dál hádají

Nejnovější zprávy do e-mailu

Odhlásit se můžete kdykoliv.
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že dochází ke sbírání a zpracování osobních údajů. Více informací o zásadách ochrany osobních údajů naleznete ZDE.

20. 10. Vendelín

historie

Cinkáče a české Jaguary. Aerovky se začaly vyrábět až po honičce s konstruktérem

Cinkáče a české Jaguary. Aerovky se začaly vyrábět až po honičce s konstruktérem

Prohlédnout si 18 fotografií

Letecká továrna založená roku 1919 vstoupila do světa automobilů stavbou komfortních karoserií Weymann (1925).

Enka konstruktéra Břetislava Novotného prošla drobnými úpravami konstrukce i vzhledu a před 90 lety, v říjnu 1929, vstoupila na trh jako Aero 500 alisas 10 HP.

Obrazem: Mělo to vypadat jako smrt v boji. Před 52 lety popravili Che Guevaru

Obrazem: Mělo to vypadat jako smrt v boji. Před 52 lety popravili Che Guevaru

Prohlédnout si 57 fotografií

Che Guevara, vlastním jménem Ernesto Guevara, se narodil 14. června 1928 v argentinském přístavním městě Rosario. V roce 1933, kdy tento snímek s malým Ernestem a jeho sestrou vznikl, ještě nikdo netušil, že ze syna architekta a vzdělané ženy z vyšší třídy vyroste jeden z nejvýznamnějších revolučních vůdců Latinské Ameriky.

S rodiči. Po otci Ernestu Guevarovi Lynchovi zdědil irské a španělské kořeny, rodina jeho matky Celie de la Serna y Llosa pocházela ze Španělska.

(Anti)hrdina minulého století. Kdysi byl považován za génia, později za vraha planety

(Anti)hrdina minulého století. Kdysi byl považován za génia, později za vraha planety

Prohlédnout si 10 fotografií

Portrétní fotografie vynálezce Thomase Midgleye Jr. Zemřel v 51 letech za nejasných okolností.

Benziny s olovnatým aditivem z laboratoře Thomase Midgleye Jr. kralovaly zvláště letecké a pozemní dopravě zhruba od 20. do 80. let 20. století. U našich pump se poroučely teprve v lednu 2001.

Obrazem: Léčila se zde Masarykova žena. Stát dumá, co dál s opuštěným pražským zámkem

Obrazem: Léčila se zde Masarykova žena. Stát dumá, co dál s opuštěným pražským zámkem

Prohlédnout si 27 fotografií

Opuštěný zámek v Praze? To je barokní památka na Veleslavíně.

Budova od konce loňského roku patří státu, když ji opustil poslední nájemce, Canadian Medical Care.

Když si Západ přestal dělat legraci ze Škodovky: Jaká je Felicia, které je letos 25?

Když si Západ přestal dělat legraci ze Škodovky: Jaká je Felicia, které je letos 25?

Felicii dnes vnímáme jako pohrobka socialistického Favoritu. Ve své době ale Škodě pomohla překročit stíny minulosti a zabodovala v západních zemích.

Škodovkou kolem světa za 97 dní. Cestovatel Procházka vyjel autem i na Sněžku

Škodovkou kolem světa za 97 dní. Cestovatel Procházka vyjel autem i na Sněžku

Prohlédnout si 24 fotografií

Syn podnikatele byl připravován na tvrdý život.

Jeden z prvních skautů u nás.

Obrazem: Geniální vojevůdce, nebo vrah civilistů? Kdo byl vlastně maršál Ivan Koněv

Obrazem: Geniální vojevůdce, nebo vrah civilistů? Kdo byl vlastně maršál Ivan Koněv

Prohlédnout si 30 fotografií

Za jeho úspěchy na frontě na území dnešní Ukrajiny ho sovětský vůdce Josif Stalin jmenoval v dubnu roku 1944 maršálem.

Koněv si krátí čas střelbou na letící terč.

S lidovou škodovkou přes půl světa: Dobrodružství skupiny Čechů na cestě do Indie

S lidovou škodovkou přes půl světa: Dobrodružství skupiny Čechů na cestě do Indie

Prohlédnout si 32 fotografií

Dobová reklama potvrzuje, že diapozitivy byly ručně kolorovány v proslulém ateliéru Langhans v pražské Vodičkově ulici…

… a po desítkách let je v krabicích na rodinné chalupě objevili syn a vnuk jednoho z účastníků výpravy Lubomíra Šebely. Nález doplnily desítky svitků černobílých kinofilmů.

Upadající frankfurtský autosalon zažil už lepší časy. Premiéru tu kdysi měla i Fabia

Upadající frankfurtský autosalon zažil už lepší časy. Premiéru tu kdysi měla i Fabia

Prohlédnout si 20 fotografií

V 50. letech si BMW prošlo finanční krizí a vyhlídky byly značně rozpačité. Roku 1961 ale Němci trefili jackpot. Představili totiž sedan 1500, spadající do řady New Class. Ta nakonec zachránila značce pověst i finanční prosperitu. Postupnými modernizacemi se celá řada udržela ve výrobě do roku 1972, kdy ji nahradila první generace řady 5.

120 let Opelu: Jak Američané zachránili a odrovnali kdysi největší německou značku

120 let Opelu: Jak Američané zachránili a odrovnali kdysi největší německou značku

Prohlédnout si 25 fotografií

Snad největším přínosem ze strany General Motors byla špičková výrobní technologie a vůbec logistika, dále finanční transfery v těžkých dobách světové hospodářské krize i poválečné rekonstrukce. Na snímku linka v Rüsselsheimu roku 1950.

První automobilový šlágr Opelu: „Doktorwagen“ typu 4/8 PS z roku 1909.

Před 100 lety se do dopravního chaosu poprvé vložil strážník. Zpočátku je lidé i bili

Před 100 lety se do dopravního chaosu poprvé vložil strážník. Zpočátku je lidé i bili

První policista, který začal řešit dopravu v Praze, se objevil na Václavském náměstí před sto lety. Brzy pak strážníci začali také měřit rychlost.

Jedno auto, několik jmen. Deset modelů, z nichž se po změně značky staly propadáky

Jedno auto, několik jmen. Deset modelů, z nichž se po změně značky staly propadáky

Prodávat jedno auto pod více značkami je dlouhodobý trend. V těchto deseti případech se to však nepovedlo.

Vizionář, který se nebál propadáků. Octavia a další ikonická auta Ferdinanda Piëcha

Vizionář, který se nebál propadáků. Octavia a další ikonická auta Ferdinanda Piëcha

Pojďme si připomenout deset nejvýznamnějších aut, pod něž se podepsal nedávno zesnulý bývalý šéf koncernu VW Ferdinand Piëch.

Omlazené "embéčko" zaspalo dobu. Přesto byla Škoda 100 mimořádně úspěšná

Omlazené "embéčko" zaspalo dobu. Přesto byla Škoda 100 mimořádně úspěšná

Prohlédnout si 30 fotografií

Produkce nástupce Škody 1000/1100 MB s označením 100/110 začala 25. srpna 1969.

Vedle provedení Standard se do prodeje dostalo i luxusnější provedení de Luxe s dodatečným písmenem L.

Legendární automobiloví konstruktéři: Hans Nibel ze Šumperska stál u zrodu Mercedesu

Legendární automobiloví konstruktéři: Hans Nibel ze Šumperska stál u zrodu Mercedesu

Prohlédnout si 22 fotografií

Nibelův Blitzen Benz byl opravdu bleskurychlý, rekord 228,1 km/h zůstal absolutním automobilovým maximem od roku 1911 až do roku 1919.

Rumplerovy patenty se zúročily v Benzu Tropfenwagen (vozu tvaru kapky) s motorem vzadu. Všimněte si chladiče vystupujícího za hlavou závodníka.

Putin mění historii, jeho rozpínavost nemá hranice. Protesty budou sílit, říká Zubov

Putin mění historii, jeho rozpínavost nemá hranice. Protesty budou sílit, říká Zubov

Přední ruský historik Andrej Zubov v rozhovoru kritizuje politiku Vladimira Putina a vysvětluje překrucování dějin Kremlem.

21. srpen 1969. Den, kdy Češi stříleli do Čechů a země byla na pokraji občanské války

21. srpen 1969. Den, kdy Češi stříleli do Čechů a země byla na pokraji občanské války

Československo se při protestech proti normalizaci společnosti a okupaci ocitlo před 50 lety na pokraji občanské války.

Jak se cestovalo za "tatíčka Masaryka"? Boj mezi auty a vlaky skončil až u soudu

Jak se cestovalo za "tatíčka Masaryka"? Boj mezi auty a vlaky skončil až u soudu

Prohlédnout si 22 fotografií

Autoklub Republiky Československé (tato pofrancouzštělá formulace bývala upřednostňována před prostou československou republikou) vydával podrobné mototuristické mapy čtyř „zemí“ první republiky: Čech, Moravy a Slezska, Slovenska a Podkarpatské Rusi.

Takto vypadal detailní itinerář, zpracovaný Autoklubem pro spisovatele Karla Čapka a jeho partnerku, herečku Olgu Scheinpflugovou. V červenci 1935 se podle něj vydali do Alp. Členové klubu měli tuto službu zdarma.

Proti rudým Maďarům. Češi v krvavé válce bojovali za Slovensko, stále jsou nedocenění

Prohlédnout si 51 fotografií

Proti rudým Maďarům. Češi v krvavé válce bojovali za Slovensko, stále jsou nedocenění

Československo teprve vzniklo a už muselo před sto lety bojovat o přežití. Východní Slovensko obsadili maďarští bolševici.

Obrazem: Jen ukazováček měří 2,5 metru. Podívejte se, jak se stavěla socha Svobody

Obrazem: Jen ukazováček měří 2,5 metru. Podívejte se, jak se stavěla socha Svobody

Prohlédnout si 32 fotografií

Sochu Svobody navrhl francouzský sochař a architekt Frédéric Auguste Bartholdi. I on se účastnil večeře na dvoře markýze Laboulaye. Myšlenka postavit sochu jako výraz přátelství mezi dvěma národy ho zaujala.

Bartholdi byl navíc milovníkem vysokých soch. Údajně snil o tom, že postaví takovou, která svou výškou překoná 33 metrů vysoký Rhodský kolos, jeden z původních sedmi divů světa.

Nejnovější zprávy do e-mailu