Omezující opatření budou platit až do 20. listopadu, Dušičky mají výjimku

Omezující opatření budou platit až do 20. listopadu, Dušičky mají výjimku

Nejnovější zprávy do e-mailu

Odhlásit se můžete kdykoliv.
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že dochází ke sbírání a zpracování osobních údajů. Více informací o zásadách ochrany osobních údajů naleznete ZDE.

31. 10. Štěpánka

historie

Obrazem: 75. výročí vzniku StB - 44 let šmírování, únosů, ale i mučení a zabíjení

Obrazem: 75. výročí vzniku StB - 44 let šmírování, únosů, ale i mučení a zabíjení

Prohlédnout si 35 fotografií

1978 - slavnostní vyřazení prvních absolventů fakulty StB Vysoké školy SNB (včetně rozvědčíků).

Josef Toufar (14. července 1902 Arnolec – 25. února 1950 Praha). Český římskokatolický kněz, jehož poslední kněžské působiště byla menší venkovská obec Číhošť u Ledče nad Sázavou. Poté, co se během jeho kázání při bohoslužbě v číhošťském kostele 11. prosince 1949 rozpohyboval půlmetrový dřevěný křížek na oltáři, o čemž svědčilo 19 svědků, a rychle se rozšiřovala zpráva o tzv. číhošťském zázraku, tak se vedení KSČ rozhodlo tuto událost zneužít ke zdiskreditování katolické církve (a následně proticírkevním opatřením). Toufar byl 28. ledna 1950 unesen do Valdic, kde se jej členové speciální instruktážní skupiny StB snažili krutým mučením donutit ke lživému doznání, že pohyb křížku sám inscenoval. Toufar se však neměl k čemu přiznat a ani technikům StB se nepodařilo sestavit podvodný mechanismus tak, aby fungoval. Po čtyřech týdnech bestiálního mučení Toufar 25. února 1950 zemřel po operaci ve Státním sanatoriu v Praze v Legerově ulici.

Co mají společného Mini Cooper a sovětský tank T-34? Praotce Johna Waltera Christieho

Co mají společného Mini Cooper a sovětský tank T-34? Praotce Johna Waltera Christieho

Prohlédnout si 9 fotografií

Christieho patent na pohon předních kol z roku 1904. Diferenciál vynálezce neměl v lásce, spoléhal na prokluz spojek s koženým obložením.

U vozů Christie plnila roli přední nápravy samotná kliková skříň motoru. Šlo buď o řadové čtyřválce napříč, nebo V4 výrazně skloněné vzad.

Tkalcovské stavy, motorová kola a až pak automobily. Suzuki slaví sté narozeniny

Tkalcovské stavy, motorová kola a až pak automobily. Suzuki slaví sté narozeniny

Prohlédnout si 52 fotografií

Zakladatel automobilky Mičio Suzuki - nejprve dělal tkalcovské stavy, až potom auta a motorky.

Prapředek dnešních motorek Suzuki, první motorové kolo z roku 1952.

Obrazem: Spejblovi je 100 let. Podívejte se na unikátní snímky legendárních loutek

Obrazem: Spejblovi je 100 let. Podívejte se na unikátní snímky legendárních loutek

Prohlédnout si 51 fotografií

Spejbl v začátcích

Josef Skupa před Eiffelovou věží (28. října 1929)

Obrazem: Pražský orloj přežil války, požár i nezájem. Funguje už 610 let

Obrazem: Pražský orloj přežil války, požár i nezájem. Funguje už 610 let

Prohlédnout si 51 fotografií

Fotografie nároží Staroměstské radnice (nedatováno)

U Staroměstského orloje (polovina stereofotografie kolem 1890)

Zastaralá, ale nesmrtelná. Volha přežila až do roku 2008, i díky americkému motoru

Zastaralá, ale nesmrtelná. Volha přežila až do roku 2008, i díky americkému motoru

Prohlédnout si 31 fotografií

V roce 1982 byla spuštěna sériová výroba limuzíny GAZ 3102 Volha, předsériové kusy ale vznikly ještě před tímto datem.

Auto mělo vyplnit mezeru mezi menším modelem GAZ 24 Volha a naopak luxusní limuzínou GAZ 14 Čajka.

Obrazem: Mělo to vypadat jako smrt v boji. Před 53 lety popravili Che Guevaru

Obrazem: Mělo to vypadat jako smrt v boji. Před 53 lety popravili Che Guevaru

Prohlédnout si 57 fotografií

Che Guevara, vlastním jménem Ernesto Guevara, se narodil 14. června 1928 v argentinském přístavním městě Rosario. V roce 1933, kdy tento snímek s malým Ernestem a jeho sestrou vznikl, ještě nikdo netušil, že ze syna architekta a vzdělané ženy z vyšší třídy vyroste jeden z nejvýznamnějších revolučních vůdců Latinské Ameriky.

S rodiči. Po otci Ernestu Guevarovi Lynchovi zdědil irské a španělské kořeny, rodina jeho matky Celie de la Serna y Llosa pocházela ze Španělska.

Dederonky, vláčky i okurky. Některé východoněmecké značky i po 30 letech stále žijí

Dederonky, vláčky i okurky. Některé východoněmecké značky i po 30 letech stále žijí

Prohlédnout si 69 fotografií

Označení „Dederon“ se v tuzemsku používalo pro obyvatele východního Německa (ze zkratky DDR – Deutsche Demokratische Republik). Zároveň to byla umělotina, která se u našich sousedů vyráběla. Košilím ušitým z tohoto materiálu se říkalo „dederonky“.

Mezi dětmi si v NDR, ale třeba i v Československu získaly oblibu také vláčky značky Piko. Společnost vyrábějící modelové železnice a modely vláčků se po privatizaci výrazně proměnila a dnes jako soukromá společnost působí i v Asii.

Foto: Černý jestřáb sestřelen. Drsná bitva o Mogadišo na historických snímcích

Foto: Černý jestřáb sestřelen. Drsná bitva o Mogadišo na historických snímcích

Prohlédnout si 58 fotografií

Somálsko se po pádu diktátorského režimu Mohameda Siada Barreho v roce 1991 utápělo v chaosu občanské války. O moc se přely jednotlivé klany, lidé trpěli hladem. Na snímku ze 6. ledna 1993 americký voják účastnící se operace "Restore Hope".

Americké jednotky s podporou OSN do Somálska vstoupily v prvních prosincových dnech roku 1992. Operace Spojených národů měla v zemi vytvořit podmínky pro plnění humanitárních operací. Na snímku americká základna postavená na základech bývalé sovětské letecké základny.

Masakry a boje v Karabachu neberou konce. O "Černou zahradu" válčí další generace

Masakry a boje v Karabachu neberou konce. O "Černou zahradu" válčí další generace

Prohlédnout si 50 fotografií

Na jaře 1990 vypukly v Baku pogromy proti Arménům. Rabování, zapalování bytů, znásilňování žen. Zemřelo šestatřicet lidí. Do Baku vjeli sovětští vojáci s úkolem obnovit pořádek, ale místo toho spíš přilili olej do ohně. Při střetech s nimi zemřelo dalších 150 lidí. V té době se už Sovětský svaz začal rozpadat.

Ázerbájdžánská armáda (na snímku) v roce 1992 zahájila totální blokádu Karabachu, ale arménští vojáci a jednotky karabašských Arménů ji prolomili v následujícím roce. Dobyli i takzvaný Lačinský koridor, který spojoval Arménii s Karabachem a umožnil pozemní zásobování enklávy.

Nejoblíbenější Volha. GAZ 24 stál i dvakrát víc než běžná auta, přesto byl úspěšný

Nejoblíbenější Volha. GAZ 24 stál i dvakrát víc než běžná auta, přesto byl úspěšný

Prohlédnout si 26 fotografií

Vývoj druhé generace automobilu Volha začal už na počátku 60. let.

Prototypy vznikly v první polovině 60. let, zvažovala se i zástavba šestiválce.

Obrazem: Brutální potlačení protestů v srpnu 1969. Stát odškodní oběti násilí

Obrazem: Brutální potlačení protestů v srpnu 1969. Stát odškodní oběti násilí

Prohlédnout si 60 fotografií

Fotografie z Prahy vyvolané z filmu, který policie zabavila Jaroslavu Kuldovi. Snímky se staly součástí složky, jenž shrnuje události ze srpna 1969.

Zvětšený výřez skupiny osob z předcházející fotografie. Na zemi leží Stanislav Valehrach.

Příběh Václava Klementa: Dějiny Škody Auto se začaly psát na den přesně před 125 lety

Příběh Václava Klementa: Dějiny Škody Auto se začaly psát na den přesně před 125 lety

Prohlédnout si 16 fotografií

Arogantní, nacionalismem podbarvené odmítnutí garanční opravy bicyklu Klementa rozzuřilo. Začal vyrábět české bicykly Slavia.

„Nejskvostnější kolo dámské, přepychové výbavy“

První auto se jménem Volha: Legendární GAZ M21 alias carevnu milovali taxikáři i KGB

První auto se jménem Volha: Legendární GAZ M21 alias carevnu milovali taxikáři i KGB

Prohlédnout si 21 fotografií

GAZ vyrobil první kus modelu M21 Volha v říjnu 1956, vývoj ale začal ještě o několik let dříve.

Hvězda v přední masce na prvních prototypech chybí, do designu se promítla až na přání sovětských politiků.

Vykolejení a srážky na denním pořádku. První koňské tramvaje v Praze rozjel Belgičan

Vykolejení a srážky na denním pořádku. První koňské tramvaje v Praze rozjel Belgičan

Prohlédnout si 29 fotografií

První vozovnu, kterou zachycuje tento i následující snímek, měla koňka v Karlíně u dnešní křižovatky Sokolovská – Šaldova, od roku 1876 potom i na Smíchově.

Provoz koněspřežných tramvají se od začátku nevyhnul řadě problémů.
Tramvajím jednak překážely dostavníky a povozy, kvůli čemuž jízda někdy trvala mnohem déle, než jak stanovoval jízdní řád. Vozy také mnohdy vykolejily.

Přežil holokaust i partyzánský odboj. Poválečné pogromy ho ale vyhnaly do Izraele

Přežil holokaust i partyzánský odboj. Poválečné pogromy ho ale vyhnaly do Izraele

Prohlédnout si 11 fotografií

Pozůstatek partyzánského bunkru, kde se Mikuláš Bröder s partyzány ukrýval.

Letní tábor Ha Šomer Hacair. Mikuláš Bröder první zprava, uprostřed Robi Buchler (rok 1938).

Foto: Jedna z nejhorších železničních nehod v Praze. Strojvůdce myslel, že to stihne

Foto: Jedna z nejhorších železničních nehod v Praze. Strojvůdce myslel, že to stihne

Prohlédnout si 12 fotografií

Elektrický osobní vlak mířící z Prahy do Kolína v úterý 21. září 1965 krátce před 15. hodinou vysadil na peroně v Hloubětíně cestující a rozjížděl se k další zastávce směrem na Běchovice. V tu chvíli do něj narazil rychle jedoucí nákladní vlak.

Záchranáři rozvezli do pražských nemocnic 66 zraněných. Po ošetření v nich zůstalo hospitalizováno 31 lidí, stav 27 lékaři označili za velmi vážný.

Foto: Krutost irácko-íránské války. Do min se vrhaly děti, v zákopech zabíjel yperit

Foto: Krutost irácko-íránské války. Do min se vrhaly děti, v zákopech zabíjel yperit

Prohlédnout si 41 fotografií

Výrazným faktorem této války bylo bombardování tankerů. Obě země si chtěly navzájem poškodit produkci a vývoz ropy, která byla a je pro obě hlavním zdrojem příjmů. Iráčané útočili raketami Exocet, určenými k zasahování cílů na moři. Jen v roce 1986 zničil Irák 69 íránských lodí a Írán 41 iráckých.

Během února a března 1988 vzlétla irácká armáda k náletům na íránské pozice na poloostrově 18000krát. Íránu ve válce chyběla letecká podpora. Měl málo letadel a ve špatném stavu. Kvůli sporu s USA Íránci neměli přístup k americkým zbraním a technice. Nakupovali ji paradoxně ve Vietnamu, kde zbyla po americké válce, a také od soukromých firem v Evropě. Iráčané měli hlavně sovětskou výzbroj, například stíhačky MiG-21 a MiG-23.

Vzpomínky na žlutého ďábla z Polska. Před dvaceti lety vyrobili poslední Fiat 126

Vzpomínky na žlutého ďábla z Polska. Před dvaceti lety vyrobili poslední Fiat 126

Prohlédnout si 13 fotografií

Wartburg 353 patří k symbolům východního Německa. Byl také labutí písní dvoutaktu

Wartburg 353 patří k symbolům východního Německa. Byl také labutí písní dvoutaktu

Prohlédnout si 21 fotografií

Wartburg 353 měl premiéru v červnu 1966.

Ačkoliv dostal zcela novou karoserii, jeho technika z velké části odpovídala předchůdcům 311 a 312.

Nejnovější zprávy do e-mailu