A kdo tedy aktuálně nabízí tovární přestavbu na LPG? Přímo v cenících mají plynové verze tři automobilky. Italský Fiat nabízí LPG variantu pro hatchback a kombi Tipo v kombinaci s motorem 1.4 T-Jet o výkonu 88 kW za cenu od 348 900 korun za hatchback a 367 900 korun za kombi. Donedávna uměla na LPG jezdit i Panda a stále tuto variantu najdete i v ceníku Punta, jehož výroba ale již skončila, a běží tak jen doprodej skladových vozů.

Mitsubishi provádí, při zachování záruky, přestavbu na LPG dodatečně v autorizovaných servisech, a to u modelů ASX, Outlander a Lancer (u nějž probíhá pouze doprodej). U ASX je na LPG uzpůsobena 1.6 MIVEC s výkonem 87 kW za ceny od 430 900 korun, u Outlanderu je to motor 2.0 MIVEC s výkonem 110 kW za ceny od 646 350 korun. Větší SUV lze s pohonem na LPG volit i s pohonem všech kol a automatem CVT.

Třetí automobilkou je Opel, který pohon na LPG nabízí pro svá nejmenší auta Adam a Corsa. Obě mají shodně zážehovou čtrnáctistovku - v Adamu s výkonem 64 kW a za ceny od 360 900 korun, v Corse s výkonem 66 kW a za ceny od 300 900 korun. Třetím do party plynových Opelů je Mokka X s 1.4 Turbo o výkonu 103 kW a cenami od 505 900 korun. Donedávna pohon na LPG nabízel i Crossland X, v současném ceníku už ale taková verze chybí.