Automobilky vrací do výroby ikony. Zbrusu nové veterány jsou určeny pro milionáře
Aston Martin DB4 GT
Prostřednictvím divize Aston Martin Works se britský výrobce rozhodl "vzkřísit" model DB4 GT. Ten nebyl vybrán náhodou. Původně se vůz představil v roce 1959 a šlo tehdy o nejrychlejší britský sportovní vůz, který byl navíc mimořádně úspěšný i na závodních tratích. Celkem vzniklo 75 kusů, z nichž osm je v odlehčené variantě. Cena jednoho lehčího originálu dnes přesahuje tři miliony liber.
Oproti tomu je kus z obnovené série, která bude vycházet z oné osmičky odlehčených DB4 GT, vlastně zadarmo. Před zdaněním za něj zájemce zaplatil zhruba 1,5 milionu liber, tedy asi 44 milionů korun. Britové celkem vyrobí 25 kusů "moderního" DB4 GT, všechny již mají svého majitele. Aby se Aston Martin co nejvíce přiblížil originálu, budou VIN kódy navazovat na původní sérii. Vedle toho bude původnímu modelu odpovídat i konstrukce hliníkové karoserie na trubkovém rámu, respektive provedení šestiválcového motoru se dvěma svíčkami na válec. Čtyřstupňová manuální převodovka se samosvorným diferenciálem přenáší sílu na zadní kola.
Nutno podotknout, že žádný z 25 majitelů nového vozu si jej na silnici neužije. Obnovená DB4 GT jsou určená jen na okruhy, Aston Martin však nabídne majitelům dvouletý řidičský program, který se bude konat na nejrůznějších světových okruzích.
Právě se děje
Zahraniční ligy: Fantastický Schick nasázel čtyři góly. Zato Hložek fatálně chyboval
Rekord, o který Češi nestáli. Dosáhli na něj v závodu mužů i žen
Zabíjení novorozeňat i směna ženy za psí zuby. Kniha starých zvyků je plná bizarností
Atény zprovozní starořímský vodovod. Potýkají se s nedostatkem vody
Kraus: Nevěřím v přerod ze zlých džihádistů na hodné. Na Blízkém východě hrozí kolaps
Nepříjemný kolaps. Jediný Čech na MS překvapivě prohrál hned v prvním kole
