Společnost Avia Motors ukončí v Přelouči v lednu 2019 výrobu nákladních vozů Avia, zájem o ně nedosáhl očekávané úrovně, produkci prodražují například i požadavky na omezování emisí.
ČTK to řekl mluvčí Andrej Čírtek, mluvčí holdingu Czechoslovak Group (CSG), který podnik vlastní. Na ukončení výroby těchto nákladních aut upozornily Hospodářské noviny, Strnadova firma se podle článku na webu iHNEd.cz zaměří především na elektromobilitu. Avia letos podle Čírtka vyrobí asi 70 vozidel.
"Z důvodu vývoje situace na trhu, chystaným novým emisním regulacím a dalším požadavkům zvyšujícím náklady na produkci užitkových vozidel v kategorii, v níž Avia vyrábí, došlo k přehodnocení strategie společnosti. Bylo rozhodnuto o ukončení sériové výroby automobilů AVIA s dieselovým motorem," uvedl Čírtek. Firma bude dál dodávat náhradní díly uživatelům vozidel Avia a zaměří se také na elektromobily.
Podle Čírtka Avia jako užitkové vozidlo střední kategorie vyhovuje současnému trendu elektromobility při dopravě zboží na krátké a střední vzdálenosti. Navíc v minulosti elektromobily vyráběla a dodávala na severoamerický trh. "Intenzivně jednáme s potenciálními partnery, kteří disponují potřebným know-how a technologiemi v oblasti elektropohonu a pro které by Avia byla vhodný partner pro výrobu podvozku," uvedl Čírtek.
Avia Motors zahájila sériovou výrobu vozu Avia D 120 4×2 Euro 6 Initia letos v únoru. Ještě v květnu firma plánovala vyrobit 150 vozů. Připravovala rovněž vozidlo s pohonem 4×4, do konce roku měla být spuštěna i sériová výroba hasičských vozů.
Kvůli ukončení výroby se počet pracovních míst v Přelouči sníží ze zhruba 70 asi o 20. Firma chce ještě dlouho zachovat program poprodejních služeb pro tisícovky vozidel, které pod její značkou jezdí zejména na českých a slovenských silnicích.
Automobilka v Přelouči sídlí v prostorách CSG, kam se přestěhovala výrobní linka z pražských Letňan. Společnost Avia Motors koupil holding CSG v roce 2016 od indické skupiny Ashok Leyland Motors, která v roce 2013 produkci v Česku ukončila a přenesla ji do Indie.
Web iHNed uvedl, že se nedaří ani dalšímu výrobci nákladních vozidel skupiny CSG, automobilce Tatra Trucks. Výroba se letos zřejmě propadne zhruba o 40 procent, vloni z linky závodu v Kopřivnici sjelo 1144 automobilů, píší Hospodářské noviny.
