Z bývalých východních automobilových značek se dnešních dnů dožily tři: Dacia, Lada a Škoda. Šanci ale měly i další, jejich rozjeté projekty však musely čelit nečekanému otevření hranic, které přivedlo modernější konkurenci. Co automobilky z východního bloku na sklonku éry socialismu chystaly a jak se jim v následujících letech dařilo? Přinášíme přehled zajímavých příběhů a leckdy dlouhých sérií nástupnických modelů.
reklama
Auta, která nepřežila socialismus. Dojela na to, že nemohla konkurovat západním vozům
Doba plánovaného hospodářství automobilovému průmyslu příliš nepřála. Přesto se ve východním bloku pracovalo do poslední chvíle na nových, modernějších autech.
Škoda Favorit
Zatímco ostatní auta v našem přehledu jsou větší či menší kuriozity, za komunistů vyvíjená Škoda Favorit byla natolik konkurenceschopnou konstrukcí, že odstartovala moderní úspěch značky Škoda. Potenciál Favoritu zaujal představitele Volkswagenu, modernizací vznikla Felicia a otevřela se cesta k expanzi nabídky.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 4 minutami
ŽIVĚ
Česko - Švýcarsko. Češi nastoupí proti soupeři, kterého na MS porazili před pěti lety
Sledujte on-line přenos z utkání skupinové fáze na MS v hokeji v Praze mezi Českem a Švýcarskem.
před 21 minutami
Zemřel významný český chemik Josef Michl, Merkelová ho zvala na chatu a vařila mu
Byl vynikajícím teoretikem i experimentátorem, který dosáhl významných výsledků a světové proslulosti.
před 46 minutami
Slováci mají americký skalp. Přišli o náskok tří gólů, ale udeřili v prodloužení
V Ostravě vytryskl proud slovenské euforie. Slováci na mistrovství světa porazili favorizované Spojené státy 5:4 v prodloužení.
před 1 hodinou
Tajné služby i vývoz zbraní. Bezpečnostní politiku v Černínu bude poprvé řídit žena
Diplomatka Veronika Stromšíková bude nejvýše postavenou ženou na bezpečnost v centrále české diplomacie.
reklama
reklama