Děti nebaví zpívat doma do počítače, chybí jim motivace. ZUŠ se obávají ztráty žáků

Děti nebaví zpívat doma do počítače, chybí jim motivace. ZUŠ se obávají ztráty žáků

Nejnovější zprávy do e-mailu

Odhlásit se můžete kdykoliv.
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že dochází ke sbírání a zpracování osobních údajů. Více informací o zásadách ochrany osobních údajů naleznete ZDE.

13. 5. Servác

socialismus

První Moskvič vlastní konstrukce. Modely 402 a 407 byly moderní i zastaralé zároveň

První Moskvič vlastní konstrukce. Modely 402 a 407 byly moderní i zastaralé zároveň

Prohlédnout si 16 fotografií

Auto dostalo moderní zaoblenou karoserii, ovšem pod kapotou stále pracoval čtyřválec původem ještě z 30. let, který poháněl přes třístupňovou převodovku zadní tuhou nápravu.

V roce 1957 doplnilo nabídku kombi 423 a také terénní varianta 410 (na snímku) s pohonem všech kol a dvojicí tuhých náprav. Jeho výroba skončila v roce 1961, od roku 1958 ho v malých sériích doplnilo i obdobně koncipované kombi 411.

Obrazem: Nejvyšší věž v Česku vysílá již 30 let. Po roce 1989 byly snahy ji zbourat

Obrazem: Nejvyšší věž v Česku vysílá již 30 let. Po roce 1989 byly snahy ji zbourat

Prohlédnout si 31 fotografií

Už od roku 1953 bylo potřeba zajistit pokrytí pražské kotliny televizním signálem. Do 70. let roli provizorního vysílače plnila Petřínská rozhledna.

Dva tubusy mají průměr 4,8 metru a skrývají v sobě provozní výtah a požární schodiště. Třetí má průměr 6,4 metru a jsou v něm dva rychlovýtahy, které jezdí rychlostí 4 metry za vteřinu. Snímek z roku 1987.

Kofola je tu už šedesát jedna let. Podívejte se na historické fotografie

Kofola je tu už šedesát jedna let. Podívejte se na historické fotografie

Prohlédnout si 17 fotografií

Kofola dostala jméno po sirupu Kofo. Ten je základem nápoje, stejně jako směs bylinných a ovocných extraktů společně se sycenou limonádou s obsahem kofeinu. Otcem Kofoly byl tým z výzkumného ústavu přírodních léčiv v Praze pod vedením Zdeňka Blažka a Jaroslava Knapa.

Recept na Kofolu je již přes 60 let přísně střežený a její úplné složení zná pouze pět lidí na světě.

Děda Mráz, fronty na všechno a hodně sněhu. Muzeum nabízí virtuální Vánoce

Děda Mráz, fronty na všechno a hodně sněhu. Muzeum nabízí virtuální Vánoce

Prohlédnout si 15 fotografií

Fronty se za socialismu stály na všechno. Často se člověk postavil do fronty, aniž by věděl, na co se právě stojí. Každopádně to stálo za pokus, zřejmě něco přivezli. (Na snímku prodej kaprů u pardubického hotelu Grand, rok 1973.)

Kilo stálo 15 korun, ale nenechte se mýlit, na dnešní poměry je to dost drahé. Vzhledem k tomu, že platy jsou dnes zhruba desetkrát vyšší, bylo to stejné, jako by nyní stál kilogram 150 korun. Koupit se přitom dá za 100 korun za kilo.

Dvoutaktní ikona s duroplastovou karoserií. Trabant vyjel poprvé už v listopadu 1957

Dvoutaktní ikona s duroplastovou karoserií. Trabant vyjel poprvé už v listopadu 1957

Prohlédnout si 28 fotografií

7. listopadu 1957 vznikla první série 50 kusů Trabantu P50.

Sériová produkce začala o rok později.

Tatra 603 vznikala v utajení, pak se stala legendou. Jednu dostal i Fidel Castro

Tatra 603 vznikala v utajení, pak se stala legendou. Jednu dostal i Fidel Castro

Prohlédnout si 21 fotografií

Tatra 603 byla posledním modelem značky s aerodynamickou karoserií.

Nejprve vznikala tajně, až počátkem roku 1954 došlo k oficiálnímu schválení vývoje, přičemž první prototypy vyjely na silnice v roce 1955.

Zastaralá, ale nesmrtelná. Volha přežila až do roku 2008, i díky americkému motoru

Zastaralá, ale nesmrtelná. Volha přežila až do roku 2008, i díky americkému motoru

Prohlédnout si 31 fotografií

V roce 1982 byla spuštěna sériová výroba limuzíny GAZ 3102 Volha, předsériové kusy ale vznikly ještě před tímto datem.

Auto mělo vyplnit mezeru mezi menším modelem GAZ 24 Volha a naopak luxusní limuzínou GAZ 14 Čajka.

Poslední opravdový Citroën je z Rumunska. Oltcit trápila kvalita, zaujal interiérem

Poslední opravdový Citroën je z Rumunska. Oltcit trápila kvalita, zaujal interiérem

Prohlédnout si 13 fotografií

V prosinci roku 1976 podepsal Citroën s rumunskými představiteli spolupráci při výrobě nového automobilu v Craiově.

Premiéru měl vůz v roce 1981, výroba v menší sérii začala o rok později. Dodávaly se verze Special s dvouválcem a Club se čtyřválcem.

Slavná Volha "carevna" skončila před 50 lety. Sovětský koráb opisoval od Američanů

Slavná Volha "carevna" skončila před 50 lety. Sovětský koráb opisoval od Američanů

Jmenuje se GAZ-21, ale ve známost toto výjimečné auto vešlo coby Volha pojmenované po řece, která protékala městem výroby.

Slátaniny i díla velkých umělců. Socialistické mozaiky. Fenomén, co neoplakáván mizí

Slátaniny i díla velkých umělců. Socialistické mozaiky. Fenomén, co neoplakáván mizí

Prohlédnout si 36 fotografií

Socialismus po sobě zanechal spoustu více či spíše méně příjemných věcí. Jednou z nich jsou i mozaiky, které už řada lidí dnes skoro ani nevnímá a podle toho se k nim i chová. Ty, co přežily až dodnes, mapuje na Ústecku Projekt mozaiky. Podobným projektem jsou i Vetřelci a volavky, v němž dobrovolníci zachycují socialistické umění ve veřejném prostoru po celé republice.

"Maxima komunismu ale nebyla nijak malicherná, když chtěla, aby obraz byl přístupný úplně všem," píše kunsthistorik Pavel Koziol na webu Projekt mozaiky. "A vždy se ho takto snažila uskutečnit." Odráží se to i na umělecké hodnotě řady děl, ovšem existují i výjimky od často významných umělců.

Socialistická auta, která přežila socialismus. I přes mizernou kvalitu byla oblíbená

Socialistická auta, která přežila socialismus. I přes mizernou kvalitu byla oblíbená

Prohlédnout si 24 fotografií

Když koncem roku 1984 opustily továrnu Lady první kusy hatchbacku Samara, šlo minimálně ve východním bloku o poměrně revoluční automobil. Motor vpředu, pohon předních kol a k tomu moderní karoserie typu hatchback. AvtoVAZ nicméně ponechal Samaru ve výrobě až příliš dlouho. Jakkoliv to z počátku výroby bylo poměrně moderní auto, které se dobře prodávalo i v západní Evropě, nedostatečné úpravy, způsobené mimo jiné i ekonomickými změnami v Rusku, jeho pozici značně ztěžovaly. V polovině 90. let i vlivem přísnějších limitů emisí Samara z většiny trhů mimo Rusko zmizela. Ve své domovině ale auto pokračovalo dál až do roku 2013, kdy vznikly poslední kusy s karoserií hatchback. To už po modernizaci, která přinesla vizuální i drobné technické změny a také nové jméno Samara 2. A ačkoliv Samara měla být nástupce žigulíku, oba vozy se vyráběly bok po boku.

Omlazený žigulík přežil Sovětský svaz i moderní soupeře. Nesmrtelná Lada má čtyřicet

Omlazený žigulík přežil Sovětský svaz i moderní soupeře. Nesmrtelná Lada má čtyřicet

Prohlédnout si 27 fotografií

Na modernizaci VAZu 2103 pracovalo například Porsche, z čehož vznikl tento nerealizovaný prototyp.

AvtoVAZ se však nakonec rozhodl použít vlastní návrh, zrodil se tak VAZ 2106, známý také jako Lada 2106, Lada 1600 či Lada 1500.

Obrazem: Komunisté Mezinárodní den žen nevymysleli, využít ho však dokázali naplno

Obrazem: Komunisté Mezinárodní den žen nevymysleli, využít ho však dokázali naplno

Prohlédnout si 20 fotografií

Snímek z roku 1952 zachycuje jeden z průvodů žen "ze všech částí hlavního města, které směřovaly k Průmyslovému paláci na Starém výstavišti v Praze, kde ústřední akční výbor Národní fronty pořádal manifestaci u příležitosti Mezinárodního dne žen".

Leckde bývaly oslavy svátku MDŽ opravdu mohutné - jako například ve Veletržním paláci v Bratislavě, z nichž pochází tato fotografie. Zúčastnily se tisíce žen, nechyběly projevy komunistických představitelů ani vystoupení pionýrů.

Obyčejná auta i nedostupné modely. Co si pamatujete ze socialistických silnic?

Obyčejná auta i nedostupné modely. Co si pamatujete ze socialistických silnic?

Auto za socialismu rozhodně nebylo běžně dostupné zboží, jako je tomu dnes. Pojďte si vyzkoušet, jestli ta běžná i luxusní auta poznáte podle detailů.

Z Bloomberga se stal terč. Podnikatel v debatě schytával útoky a bránil kapitalismus

Z Bloomberga se stal terč. Podnikatel v debatě schytával útoky a bránil kapitalismus

Michael Bloomberg poprvé naživo zasáhl do demokratického souboje o Bílý dům. V debatě v Las Vegas se ocitl pod palbou ostatních kandidátů.

Retro nákupy: Unikátní snímky ukazují bídu socialistického zásobování

Retro nákupy: Unikátní snímky ukazují bídu socialistického zásobování

Prohlédnout si 21 fotografií

Bez ohledu na společenské změny, které přineslo uplynulých třicet let, se s Vánocemi stále pojí i stres. Před sametovou revolucí pramenil podle průzkumu řetězce Tesco především z všudypřítomných front. Dnes jsou jeho zdrojem přeplněné obchody.

Napříč generacemi panuje shoda, že důvody pro stres v období vánočních svátků před sametovou revolucí byly především fronty v obchodech. "Davy nakupujících a přeplněné obchody, které komplikovaly Čechům nákupy dárků, kazí respondentům Vánoce dodnes. Dnes už se ale neobáváme, že neseženeme to, co právě sháníme. Prázdné regály, specifikum předrevoluční éry, nahradily všudypřítomné vánoční reklamy a pocit, že Vánoce znamenají velký finanční výdaj spojený se zadlužením," uvádí Tesco. To podle něj vnímá především generace do 44 let.

Méně domácích brambor, více autonehod. KSČM vyčíslila, jak dopadlo 30 let svobody

Méně domácích brambor, více autonehod. KSČM vyčíslila, jak dopadlo 30 let svobody

Aktuálně.cz oslovilo ekonomy, aby jednotlivé grafiky komunistů rozšířili o další souvislosti.

Zájezdy do autobazarů s igelitkou peněz. Motorističtí novináři vzpomínají na revoluci

Zájezdy do autobazarů s igelitkou peněz. Motorističtí novináři vzpomínají na revoluci

„17. listopadu 1989 jsme se báli o místo,“ vzpomínají Martinové Linhart a Hejral. V roce 1989 působili jako novináři ve slavném Světě motorů.

Za socialismu bylo lépe, tvrdí podle průzkumu každý třetí Čech

Za socialismu bylo lépe, tvrdí podle průzkumu každý třetí Čech

Podle méně vzdělané části populace sametová revoluce nic nezměnila. Je to strašná škoda takto rezignovanost, říká Mikuláš Kroupa z Post Bellum.

Co jezdilo v Československu, když se v ulicích objevily tanky? Vyzkoušejte se v kvízu

Co jezdilo v Československu, když se v ulicích objevily tanky? Vyzkoušejte se v kvízu

Vyzkoušejte vaše znalosti o vozovém parku, který se v Československu v roce 1968 pohyboval. Poznáte auta a motorky té doby?

Nejnovější zprávy do e-mailu