Přímý přenos: Prezident přišel mezi poslance, bude hodnotit návrh státního rozpočtu

Přímý přenos: Prezident přišel mezi poslance, bude hodnotit návrh státního rozpočtu

Nejnovější zprávy do e-mailu

Odhlásit se můžete kdykoliv.
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že dochází ke sbírání a zpracování osobních údajů. Více informací o zásadách ochrany osobních údajů naleznete ZDE.

23. 10. Teodor

socialismus

Za socialismu bylo lépe, tvrdí podle průzkumu každý třetí Čech

Za socialismu bylo lépe, tvrdí podle průzkumu každý třetí Čech

Podle méně vzdělané části populace sametová revoluce nic nezměnila. Je to strašná škoda takto rezignovanost, říká Mikuláš Kroupa z Post Bellum.

Co jezdilo v Československu, když se v ulicích objevily tanky? Vyzkoušejte se v kvízu

Co jezdilo v Československu, když se v ulicích objevily tanky? Vyzkoušejte se v kvízu

Vyzkoušejte vaše znalosti o vozovém parku, který se v Československu v roce 1968 pohyboval. Poznáte auta a motorky té doby?

I tato užitková auta jezdila v socialistickém Československu. Poznáte je všechna?

I tato užitková auta jezdila v socialistickém Československu. Poznáte je všechna?

Vyzkoušejte si své znalosti v našem kvízu - dokážete poznat všechna užitková i nákladní auta východního bloku?

Ruský chleba na kolech nemá konkurenci. Nesmrtelný UAZ Buchanka odolává technokratům

Ruský chleba na kolech nemá konkurenci. Nesmrtelný UAZ Buchanka odolává technokratům

Prohlédnout si 35 fotografií

Prazáklad má v UAZu 450 představeném v roce 1958.

Neřekne se mu jinak než Buchanka podle ruského chleba. Připomíná ho svým tvarem (u nás klasická žitná hranatá "moskva").

Foto: Protestu proti bourání Transgasu se zúčastnili i zástupci Prahy, volají o pomoc

Foto: Protestu proti bourání Transgasu se zúčastnili i zástupci Prahy, volají o pomoc

Prohlédnout si 35 fotografií

Chceme Prahu brutálně krásnou a tou, podle demonstrantů, nebude, když půjde Transgas k zemi.

Sešli se proto dnes - ve středu - večer na rohu komplexu budov Transgas, aby vyjádřili hlasitý nesouhlas s jejich započatou demolicí.

Socialismus tady nechceme, burcuje Trump. Spojenými státy obchází strašidlo Venezuely

Socialismus tady nechceme, burcuje Trump. Spojenými státy obchází strašidlo Venezuely

Americký prezident Donald Trump varuje, že opoziční demokraté chtějí USA změnit na socialistickou Venezuelu.

Spíš socialismus než kapitalismus? Radikálové mohou demokratům zhatit bitvu s Trumpem

Spíš socialismus než kapitalismus? Radikálové mohou demokratům zhatit bitvu s Trumpem

Cílem amerických demokratů ve volbách 2020 je porážka Donalda Trumpa. Ale zatím ve straně zuří souboj mezi umírněným středem a levicovým křídlem.

Diktátorovo auto zatím nikdo nechce. ARO po rumunském vůdci Ceaušeskovi nenašlo kupce

Diktátorovo auto zatím nikdo nechce. ARO po rumunském vůdci Ceaušeskovi nenašlo kupce

Prohlédnout si 5 fotografií

Slátaniny i díla velkých umělců. Socialistické mozaiky. Fenomén, co neoplakáván mizí

Slátaniny i díla velkých umělců. Socialistické mozaiky. Fenomén, co neoplakáván mizí

Prohlédnout si 36 fotografií

Socialismus po sobě zanechal spoustu více či spíše méně příjemných věcí. Jednou z nich jsou i mozaiky, které už řada lidí dnes skoro ani nevnímá a podle toho se k nim i chová. Ty, co přežily až dodnes, mapuje na Ústecku Projekt mozaiky. Podobným projektem jsou i Vetřelci a volavky, v němž dobrovolníci zachycují socialistické umění ve veřejném prostoru po celé republice.

"Maxima komunismu ale nebyla nijak malicherná, když chtěla, aby obraz byl přístupný úplně všem," píše kunsthistorik Pavel Koziol na webu Projekt mozaiky. "A vždy se ho takto snažila uskutečnit." Odráží se to i na umělecké hodnotě řady děl, ovšem existují i výjimky od často významných umělců.

Socialistický automobilový luxus. Na to nejlepší dosáhli jen vrcholní komunisté

Socialistický automobilový luxus. Na to nejlepší dosáhli jen vrcholní komunisté

Prohlédnout si 31 fotografií

Známější automobilka ZIL se až do roku 1956 jmenovala ZIS - písmeno S mělo symbolizovat Josifa Vissarionoviče Stalina, po zboření jeho kultu osobnosti se však ZIS přejmenoval na ZIL. Luxusní limuzíny ale nedělal jen ZIL, ale také ZIS. Na snímku je řada 110, která vznikla zpětným inženýrstvím Packardu Super Eight. Jeho výroba začala v roce 1946 a pokračovala až do roku 1958.

ZIS 110 vznikl také v otevřené přehlídkové verzi, kterou využíval i někdejší lídr SSSR Nikita Sergejevič Chruščov. ZIS 110 darem dostal také vietnamský prezident Ho Či Min, čínský prezident a předseda ÚV Komunistické strany Číny Mao Ce-tung či severokorejský vůdce Kim Ir-sen.

Vyznáte se v exotických automobilkách? Zkuste si tipnout jejich původ

Vyznáte se v exotických automobilkách? Zkuste si tipnout jejich původ

Existuje ale spousta značek, nad jejichž původem se pozastaví i nejeden znalec automobilismu. Víte, odkud pochází následující automobilové značky?

Nejen laciná a zastaralá přibližovadla. I za železnou oponou vznikala krásná auta

Nejen laciná a zastaralá přibližovadla. I za železnou oponou vznikala krásná auta

Prohlédnout si 23 fotografií

Kde jinde začít přehled nejkrásnějších socialistických aut než u Tatry 603. Aerodynamická karoserie z dílen designéra a sochaře Zdeňka Kováře je v mnohém dodnes nepřekonaná. Například trojice světlometů v první verzi vozu patří k unikátním prvkům, který později vystřídala konvenčnější čtveřice světel. Tvar zádě pak svým pojetím navazuje na aerodynamické Tatry minulosti.

Jako dárek pro Stalina vznikla ještě před Tatrou 603 otevřená verze Tatraplanu alias Tatry 600. Již výchozí auto lze díky aerodynamické karoserii považovat za designově povedené - návrháři vysokomýtské Sodomky ale dokázali dotáhnout tvary kopřivnického vozu téměř k dokonalosti. Auto se navíc dochovalo až do dnešních dnů.

Pohnuté osudy socialistických automobilek. Uspělo jich jen pár

Pohnuté osudy socialistických automobilek. Uspělo jich jen pár

Socialistické automobilky to měly po pádu socialistického bloku těžké. Některé se dokázaly přizpůsobit, většina z nich ale dnes již neexistuje.

Auta, která nepřežila socialismus. Dojela na to, že nemohla konkurovat západním vozům

Auta, která nepřežila socialismus. Dojela na to, že nemohla konkurovat západním vozům

Ve východním bloku se pracovalo do poslední chvíle na nových, modernějších autech. Které modely spatřily světlo světa v době změn a jak se jim dařilo?

Tato československá auta pozná jen fajnšmekr. Vzpomenete si na málo známé modely?

Tato československá auta pozná jen fajnšmekr. Vzpomenete si na málo známé modely?

Existuje řada aut, která sice má jako místo narození Československo, ale vzpomene si na ně málokdo.

Zastava 101 vypadá jako z automobilového pravěku, ale skončila teprve před 10 lety

Zastava 101 vypadá jako z automobilového pravěku, ale skončila teprve před 10 lety

Jugoslávská fosílie Zastava 101 statečně odolávala zubu času. Vyrábět se přestala teprve před deseti lety, kdy ji převálcovala modernější konkurence.

Ne všechno retro má dnes cenu. Auta prodávaná za socialismu, na kterých nevyděláte

Ne všechno retro má dnes cenu. Auta prodávaná za socialismu, na kterých nevyděláte

Auta prodávaná u nás v období socialismu, na kterých se dnes nevydělá? Patří mezi ně škodovky, ale i wartburgy a také jeden britský opomíjený vůz.

Máte v garáži poklad? Na některých autech z Mototechny se dají vydělat až statisíce

Máte v garáži poklad? Na některých autech z Mototechny se dají vydělat až statisíce

Auta z Mototechny z poloviny 70. let mohou mít dnes velkou hodnotu. Nejvíce se dá vydělat na sportovní škodovce 110 R coupé.

Lesk a bída Sovětského svazu. Čím chtěly zastaralé Lady zaujmout Francii či Kanadu?

Lesk a bída Sovětského svazu. Čím chtěly zastaralé Lady zaujmout Francii či Kanadu?

Prohlédnout si 31 fotografií

Lada s označením 2101, známá spíše jako žiguli, se na exportních trzích prodávala jako Lada 1200, případně 1300 podle objemu motoru pod kapotou. Jednu ze zajímavějších modifikací dostala Velká Británie. Tamní provedení 1300 ES totiž mělo vinylovou střechou v barvě odlišné od karoserie, která byla navíc zesílená. Kromě toho měl vůz i ozdobné pruhy na boku karoserie, lepší antikorozní ochranu či upravený podvozek.

Nezůstalo jen u sedanu, stejnou péči, kterou vozu věnoval britský dovozce, dostalo i kombi Lada 1500. Jiné značení než sedan proto, že se auto nabízelo s větší patnáctistovkou z modelu 2103.

Nejdivnější socialistická auta budí obdiv i posměch. Patří mezi ně škodovky i tatry

Nejdivnější socialistická auta budí obdiv i posměch. Patří mezi ně škodovky i tatry

Prohlédnout si 20 fotografií

Dacia 1300 (a všechny pozdější modifikace) je licenční verzí Renaultu 12. Ta přežila pád komunismu v Rumunsku, finanční problémy automobilky i převzetí Renaultem. Kvůli řadě variant vznikal potomek původní 1300 s karoserií pickup ještě v roce 2006. Za tu dobu stihla tato řada přežít několik nástupců a ze segmentu střední třídy se posunout mezi kompakty.

Jednou z karosářských variant původní řady 1300 bylo překvapivě i kupé. Dacia 1310/1410 Sport nikdy neměla odraz v Renaultu, což ale Rumuny od výroby neodradilo. Šlo vlastně o zkrácený a snížený sedan s dvojicí dveří, sportovními sedačkami a nápisy Sport na karoserii i palubní desce. Mechanicky šlo o stále stejný vůz s nejvyšším výkonem 48 kW. Mimochodem, na konci osmdesátých let Dacia vyvinula prototyp MD87 - šlo o kupé s motorem uprostřed a technikou Renaultu 12.

Nejnovější zprávy do e-mailu