První majitel českého supersportu není z Čech. Výroba Pragy Bohema už běží
Praga už začala předávat první vyrobené vozy zákazníkům. Supersport s výkonem 700 koní vyjde na 36 milionů bez DPH a první hotový kus si převzal majitel v Nizozemsku.
Nová auta
Jezdili jsme budoucím bestsellerem do zásuvky? Jednu funkci má Elroq jako první Škoda
Škoda se poprvé vydává do jedné z nejrychleji rostoucích částí trhu s elektromobily. Kompaktní SUV Elroq využívá osvědčenou techniku Enyaqu, ale zabalenou do menšího balení a navíc poprvé s designem v jazyce Modern Solid. Na ten si budete muset zvyknout, existuje totiž předpoklad, že za chvíli bude elektrické SUV na každém rohu evropských měst.
Za jedno Sorento čtyři Picanta. Největší a nejmenší Kia mají ale něco společné
Těžko budete hledat na českém trhu větší protiklady. Na jedné straně typické městské auto, které zaparkuje prakticky všude a přeplněná centra měst jsou jeho přirozeným prostředím, na straně druhé SUV, s nímž se v plném komfortu vydáte na tisícikilometrovou cestu, ale ve městě s ním moc manévrovat nechcete. Kia nabízí oba tyto automobily, na jedné straně Picanto a na druhé Sorento.
Pokrokový papamobil navazuje na benzinovou tradici. Papež dostal elektrickou třídu G
Papež František jde s dobou a po ulicích Vatikánu i Říma se bude pohybovat zcela neslyšně. Od Mercedesu totiž dostal nový papamobil, který jezdí - v duchu pokroku - na elektřinu. Aby ale bylo tradicím učiněno za dost, pořád vychází z Mercedesu třídy G, který nedávno právě čistě elektrickou variantu dostal.
Maserati jako vzácný druh. Může za to pohon, kterému fanoušci nepřicházejí na chuť
Elektrické Maserati? Zní to jako protimluv. Kdo má v oblibě italskou značku s trojzubcem ve znaku, miluje obvykle velké řvavé motory a divadelní šarm, kterým vozy této výjimečné značky s jihoevropským rodokmenem oplývají. Elektřina si tak hledá cestu jen těžko a ukazují to i prodejní čísla, přestože je bateriové Grecale v mnohém skvělé auto.
O titul české ankety Auto roku 2025 se uchází 34 aut. Škoda je zpátky ve hře
Porota automobilových novinářů vybírá Auto roku 2025 v České republice. Automobilky do ankety přihlásily 34 modelů a je to pestrá skladba. Mnoho z nich má elektrický pohon, jiné zase sází na osvědčenou techniku. Nechybí městské vozy, rodinná auta, ale ani off-roady či sporťáky.
Už jsou tady a bude ještě lépe. Pro levný elektromobil už nemusíte jen do bazaru
Na nedávném e-Salonu v pražských Holešovicích to vypadalo trochu jako na nějakém velkém tržišti. Renault vystřelil základní cenu R5, načež ho ještě o 75 tisíc korun podseknulo Hyundai s městským modelem Inster. Cenová válka elektromobilů se rozhořela naplno i na českém trhu a jejím vítězem bude jednoznačně zákazník.
Nečekaná rošáda mocných v autoprůmyslu. Carlos Tavares skončil "z hodiny na hodinu"
Automobilový koncern Stellantis mění výkonného ředitele, zatímco se potýká s poklesem prodejů zejména ve Spojených státech. Z funkce dnes po několika letech odstoupil Carlos Tavares, oznámila společnost, která vlastní značky Peugeot, Citroën, Fiat, Chrysler nebo Jeep. Dodala, že jmenování nového šéfa chce dokončit do několika měsíců, informují světové tiskové agentury.
Neslýchaná změna. Známé automobilky nakupují v Číně, Audi proto odhodilo kruhy
Zaspaly renomované automobilky dobu? Ještě několik let zpátky čínští výrobci kupovali vysloužilou evropskou či japonskou techniku a stavěli na ní vlastní modely. Teď se ale karta naprosto obrátila. Mazda, Nissan a dokonce i Audi sice nenakupují v čínském výprodeji, přesto pouze dávají svůj kabátek na techniku značek jako Changan nebo Dongfeng.
Plné bazary levných Enyaqů nejsou utopií. Elektrická Škoda už vládne i celé Evropě
Škoda Octavia má na evropských trzích silnou pozici již tradičně. V říjnu byla celkově desátá nejprodávanější, za deset měsíců si pak našla přes 153 tisíc zákazníků. Jenže hvězdou okřídleného šípu je v posledních týdnech úplně jiný automobil, od kterého se to vůbec nečekalo.
Naftovou Octavii vyměnili za Teslu. Ušetříme, někdy i víc ujede, věří městská policie
Policejní elektromobily jsou v Česku stále trochu neznámou. Po Praze sice jezdí flotila Hyundai Ioniq v barvách státní policie, kromě nich ale zatím příslušníci spoléhají na spalovací auta. Jednou z mála výjimek je městská policie v Táboře. Už několik let úspěšně provozuje elektrickou Kiu Niro a teď do flotily přidala jako první v Česku i Teslu.
Jedna inovace dělá z Kie EV3 mnohem příjemnější auto. Elroq se musí mít na pozoru
Škoda Elroq se začne prodávat až na jaře příštího roku, už teď mu ale přijíždí možná největší konkurence. Kia totiž uvedla do Česka své nejmenší elektrické SUV EV3, které ale míří zároveň do nejrychleji rostoucí části trhu. Navíc si půjčuje spoustu věcí od luxusnější EV9, má ale také pro korejskou automobilku jednu zásadní novinku.
Nemá airbagy ani schránku na brýle. Bílá Lada ukazuje tristní stav ruských automobilů
Stav ruského automobilového průmyslu je tristní. Vedoucí roli převzaly čínské automobilky, na které si ale spousta zákazníků stěžuje. Auta evropských, amerických či dalších asijských značek jsou dostupná jen přes šedý dovoz bez oficiální záruky nebo servisní podpory. A jak vypadá jedno ze základních ruských aut, ukazuje následující video.
Úsporný tak, až se nechce věřit. Mercedes CLA dorazí na jaře, má mít dostupnou cenu
V souvislosti s ním se mluví o revoluci, chystaný kompaktní bateriový mercedes má totiž spotřebovat mimořádně málo elektřiny. Spalovací motor souběžně nabízené hybridní verze bude zase natolik efektivní, že automobilka vůbec neuvažuje o plug-in hybridu.
Nabídka, která se nedá odmítnout. Je dražší Škoda Octavia lepší než Corolla v akci?
Pokud byste tato dvě auta potkali na ulici, pravděpodobně o ně okem nezavadíte. Škoda Octavia i Toyota Corolla patří ke koloritu českých silnic, jestliže vyloženě neprovokují výraznými barvami nebo velkými koly, snadno je přehlédnete. Především ale Japonci před koncem roku vyrukovali s extrémně zajímavou nabídkou, Corolla se dá pořídit od půl milionu. Je ale lepší si připlatit za Octavii?
Navrhoval vlaky pro Rusko, teď kreslí nové Volkswageny. V něčem jsou si podobné, říká
Nákladový prostor nové dodávky určitě není standardním místem pro rozhovor. Pokud se však jedná o designéra Alberta Kirzingera, je jen málo míst příhodnějších než obrovský prostor nového Volkswagenu Transporter. Kirzinger totiž auto navrhnul a mluví o něm podobně jako rodiče o svém dítěti. Po studiích přitom začal s navrhováním vlaků, a rozhodně ne těch úplně obyčejných.
Tatra má první hybrid. Proč by měl zajímat armádu a kolik ujede čistě na elektřinu?
Tatra představila svůj vůbec první hybrid. Je možné ho nabíjet i ze zásuvky, čistě na elektřinu ujede až 70 kilometrů. Firma věří, že uplatnění najde také v armádě, a to díky faktu, že na termokamerách je hůř vidět.
Na e-Salonu probíhá cenová bitva. Na kolik vyjde Renault 5 nebo Hyundai Inster?
V pražských Letňanech dnes odstartoval šestý ročník veletrhu čisté mobility e-Salon. Oproti minulým létům tu přibyla malá auta s délkou pod čtyři metry, která mají šanci výrazně zahýbat s elektromobilním trhem v Česku: Renault do Prahy přivezl ukázat městský model R5 a jeho sportovní odnož Alpine A290, Hyundai kontroval stejně zaměřeným Insterem.
Škoda našla recept na prodejní hit. SUV prostornější než Fabia ale nedostaneme
Je kratší než Fabia, má ale mnohem větší kufr a je to SUV za 220 tisíc korun. Škoda alespoň na papíře uvařila recept na úspěšný model, který by si své zákazníky našel prakticky všude na světě. Jenže Kylaq zůstane vyhrazený jen jedné části světa, je to třetí specifický model pro Indii, který se Evropě vyhne velkým obloukem.
Škoda Enyaq za magickou cenu o dojezdu nelže. Není to ale elektromobil pro každého
Škoda Enyaq za méně než milion korun byla dlouho metou, dosaženou jen na některých západoevropských trzích. Až letos na jaře mladoboleslavská automobilka otočila a levnou verzi s menší baterkou nabídla i v Česku, navíc za atraktivních 899 tisíc korun. Daní za to je na rodinné SUV poměrně krátký dojezd. Vyplatí se o něm přesto uvažovat?