Martin Přibyl

968 článků

Moje články

Evropa zná své Auto roku 2019. V předzvěsti věcí příštích se jedná o vůz do zásuvky

Porota složená z nejpřednějších evropských automobilových novinářů v předvečer ženevského autosalonu zvolila evropské Auto roku 2019. Po těsném souboji se jim podruhé v historii (pro rok 2011 byl Autem roku Nissan Leaf) stal elektromobil. Český zástupce v porotě a šéfredaktor časopisu Automobil Jiří Duchoň volil Peugeot 508, ten však skončil až šestý. Podívejte se na přehled nominovaných aut, počty udělených bodů a vítěze.

Sto osmdesát a dost. Volvo příští rok omezí plošně u všech svých aut rychlost

V době, kdy se v Německu diskutuje o zrušení neomezené rychlosti na dálnici, přistupuje automobilka Volvo u svých aut k odvážnému kroku. Od roku 2020 nebudou Volva moci jet více než stoosmdesátkou. Důvodem je bezpečnost.

Co dělat, když elektroautu dojde šťáva? Německý ADAC testuje mobilní nabíječku

Podle nedávného průzkumu společnosti Shell se třetině českých řidičů stalo, že jim za jízdy došlo palivo. S nástupem elektromobility pochopitelně nebude možné, aby auto z asistenční služby dovezlo rezervní kanystr s pár litry paliva, který postačí k dojetí na nejbližší čerpací stanici. Řešením pro ně by mohla být mobilní nabíječka, kterou testuje německý autoklub ADAC.

V nejoblíbenější autotřídě hraje Evropa druhé housle: 35 nejprodávanějších SUV světa

Loňská situace na trhu s novými auty byla na celém světě složitá: prodeje klesly v západní Evropě i v dosud rostoucí Číně, v USA zaznamenaly jen minimální, 0,3procentní nárůst. Po letech konjunktury se celý trh najednou zastavil. Jeden trend posledních let ale příliš nepolevil: třída SUV zaznamenala nárůst i vloni.

Do servisu musí 2,3 milionu vozů Subaru. Automobilka měla i problémy při výrobě

Kvůli problému se spínačem brzdového světla hodlá japonská automobilka Subaru svolat po celém světě k opravě zhruba 2,3 milionu aut. Jde o největší svolávací akci v historii podniku, který se po rychlé expanzi potýká s řadou potíží spojených s kvalitou, uvedla agentura Reuters.

Nejslavnější český kabriolet slaví šedesátku. Připomeňte si legendární Škodu Felicia

Psal se 1. březen roku 1959 a na autosalonu v německém Lipsku se veřejnosti poprvé představila Škoda Felicia. Dodnes jednoznačně nejslavnější český kabriolet následně patřil k perlám výstav v Ženevě (12.-22. března 1959) a od 4. dubna téhož roku byly tři vozy prezentovány i v New Yorku. Přítomnost na americkém trhu byla tehdy pro Škodu věcí prestiže a Felicia byla do velké míry určena právě pro export.

Nové Ferrari je tu. F8 Tributo je nejsilnějším osmiválcem v historii značky

Italská automobilka Ferrari dnes krátce před oficiální premiérou na autosalonu v Ženevě představila první fotografie svého nového supersportu s osmiválcovým motorem uprostřed. Nástupce modelu 488 GTB se jmenuje F8 Tributo a má 720 koní, to je o 50 koní víc, než nabídl předchůdce. Motor má stejné parametry jako V8 v odlehčeném speciálu 488 Pista, a F8 Tributo se tak stává nejsilnějším osmiválcovým Ferrari mimo speciální série.

Zapomeňte na zeměpisné souřadnice. V navigaci určí místo pouhá tři slova

Víte jaké to je, když se potřebujete dostat na místo, které nemá normální adresu. Řešením je využít klasickou zeměpisnou šířku a délku, což znamená odněkud zkopírovat nesrozumitelnou a nezapamatovatelnou změť písmen a čísel. A běda, jestli se spletete, dojedete někam úplně jinam. Londýnský start-up what3words proto přišel před několika lety s neotřelým nápadem. Rozhodl se nahradit klasické komplikované zeměpisné souřadnice systémem tříslovných adres. Nový systém zadávání polohy již ve svých navigacích používají i první automobilky.

Rivalové rozšiřují spolupráci. BMW a Daimler se chtějí věnovat autonomnímu řízení

Němečtí výrobci automobilů Daimler a BMW se dohodli na spolupráci při vývoji nových technologií pro automatické řízení. Dohodnuté partnerství dnes firmy označily za "dlouhodobou strategickou spolupráci", která se bude zpočátku soustředit například na automatizaci jízdy po dálnici či parkování.

Toyota chce dostat Čechy z dieselů do hybridů. Otestovali jsme novou Corollu

Toyota Corolla je jedním ze synonym úspěchu japonského automobilového průmyslu, dlouhodobě se jedná o nejprodávanější auto na světě. V Evropě ale poslední dobou pozice do velké míry vyklidila. Tradiční název totiž nesl jen kompaktní japonský sedan, hatchback a kombi posledních dvou generací se v Evropě jmenovaly Auris. Nyní se však všechny tři karosářské verze vrací k léty prověřenému názvu Corolla. A do nižší střední třídy přináší další novinku: klasické benzinové motory mají hrát minoritní roli. V ceníku jsou hned dvě verze hybridního ústrojí.

Lepí se na vás dodávka? Raději jí uhněte. Letní gumy pro ně v testu naprosto propadly

Německý autoklub ADAC zveřejnil výsledky prvního letošního testu letních pneumatik. Poprvé se při něm zaměřil na pláště určené pro lehká užitková vozidla, konkrétně rozměr 215/65 R16C, který obouvá i Volkswagen Multivan, jenž je pro řadu šoférů vysněným rodinným autem. Podobné pneumatiky jsou určeny i pro řadu jeho konkurentů nebo obytné vozy. Jejich chování bylo ale pro odborníky velkým zklamáním, při použití stejného měřítka jako v případě klasických osobních pneumatik získalo devět z šestnácti testovaných typů hodnocení "nevhodný". Hodnocení "velice dobrý" nebo "dobrý" si neodnesl žádný výrobek. Nejlepší byla indická pneumatika značky Apollo.

Elektromobil versus nejslavnější sjezdovka světa. Zvládne ji Audi e-tron vyjet?

Elektrické Audi proti nejslavnější sjezdovce světa. Zvládne 85procentní sklon?

Nejstrmější úsek "Mausefalle" legendární sjezdovky Streif v rakouském Kitzbühlu, byste kvůli jeho 85procentnímu sklonu měli problém vyjít. A co teprve ho vyjet v autě. Na sněhu. Podívejte se na video, jak to dopadlo, když do tohoto svahu poslalo Audi prototyp svého elektromobilu e-tron.

Porsche už dostalo motor z Volkswagenu, teď ho má ze Škodovky. Test SUV Macan

Jako součást skupiny Volkswagen může slovutné Porsche snadno sáhnout po dílech, které používají ostatní koncernové značky. SUV Macan, menší brácha velkého Cayennu, je tím nejtypičtějším příkladem. Jeho technický základ vlastně vychází z předchozí generace Audi Q5 a po nedávné modernizaci ho pohání motor, který ve své podstatě můžete mít i ve Škodě Octavia. Macan je v tomto ohledu tak trochu následníkem kupé 924 z konce sedmdesátých let, které mělo pod kapotou čtyřválec z Volkswagenu.

Šéf Lamborghini: Elektrický pohon se nevyhne ani nám. Chystáme auto do zásuvky

Dunivý zvuk obřího motoru bude následovat ticho. Šéf Lamborghini Stefano Domenicali v rozhovoru pro německý Welt am Sonntag potvrdil příchod plug-in hybridního supersportu. "Příští generaci našich supersportovních aut budeme nabízet i s plug-in hybridním ústrojím," řekl. Nástupci současných modelů Aventador a Huracán tedy budou mít spalovací motor a k němu elektrickou pohonnou jednotku s baterií dostatečně velkou k tomu, aby se dala nabíjet ze zásuvky a čistě na elektřinu se dalo ujet několik desítek kilometrů.

Po brexitu další rána pro britský autoprůmysl: Honda chce zavřít továrnu ve Swindonu

Britský autoprůmysl se dostává do nesnází. Japonská automobilka Honda dnes oznámila svůj záměr zavřít v roce 2021 továrnu ve Swindonu. Vloni přitom v Británii vyrobila přes 160 000 aut, což představuje asi deset procent celé autoprodukce ve Spojeném království (vloni 1,52 milionu vozů). O práci by mělo přijít na 3500 lidí. Návrh firmy ještě musí schválit odbory.

Elektroauto vs. zima jak z ruského filmu. Ujede Hyundai Kona do zásuvky aspoň 100 km?

Elektrická auta a zima se nemají rády. To vám řekne každý. Proto se ve chvíli, kdy přebírám klíčky od elektrické Kony, cítím jako hrdina na polární expedici. Je leden, venku hluboko pod nulou, ráno teploty klesají pod mínus deset. V tomhle mrazu bude v mém případě elektrický Hyundai muset zvládnout alespoň 100 kilometrů na jedno nabití. Co si pamatuji, ještě před pár lety s tím řada elektrických aut slovutnějších značek měla velký problém. Budu se muset ploužit po dálnici osmdesátkou? Skončím v odstavném pruhu? Budu se uvnitř s vypnutým topením klepat kosou, jen abych ušetřil energii na poslední kilometr dojezdu? A vůbec vždyť ta elektrická auta v zimě vůbec netopí! To ví každý.

Dovolenkový ráj bude plný elektromobilů. Na Mallorce plánují zákaz benzinů i dieselů

Ze španělských ostrovů Baleáry ve Středozemním moři by se zanedlouho měl stát ráj pro elektrické vozy. Německý magazín auto motor und sport uvádí, že tamní parlament schválil postupný odklon do vozů se spalovacími motory. Jako první se bude týkat místních autopůjčoven.

Praotci Kodiaqu se odvážně zbavují dieselů. Srovnali jsme Hondu CR-V a Toyotu RAV4

Psal se rok 1994 a Toyota uvedla na trh model RAV4, jedno z prvních kompaktních SUV na světě. O rok později ho s podobně laděným CR-V následovala Honda. Od té doby se stalo mnohé: z okrajového segmentu se stal tahoun celého trhu, své SUV má jak Škoda, tak Lamborghini a obě japonské stálice nedávno dostaly svou již pátou generaci.

Americká studie varuje: Autonomní vozy způsobí komplikace při parkování

Studie, za níž stojí tým vědců z univerzity v kalifornském Santa Cruz, varuje před tím, že se lidé budou chtít vyhnout placení parkovného. Svůj autonomní vůz prostě pošlou kroužit po okolních ulicích.

Top 10 nejucpanějších měst: V Moskvě stráví za rok v kolonách 9 dní, v Praze téměř 6

Americká společnost Inrix patří mezi první, které začaly v analýze dopravního toku využívat data o pohybu vozidel. Nyní svoje údaje o hustotě provozu poskytuje automobilkám, které je využívají třeba v chytrých navigacích nebo chystaných autonomních autech, a dalším firmám. Na základě těchto informací navíc každý rok sestavuje žebříček 200 měst ve 38 zemích, která jsou nejvíc zatížena dopravou. Bohužel mimo Asii, kterou statistika nezohledňuje.