Reklama
Reklama

Jakub Stehlík

591 článků
Jakub Stehlík

Moje články

Reklama
Renault 5 GL (1989)
Renault 5 GL (1989)
Renault 5 GL (1989)

Stál v garáži u jezera Como. Renault 5 z roku 1989 nikdy nejezdil, teď je na prodej

Vypadá, jako by právě vyjela z továrny ve francouzském Billancourtu, ve skutečnosti jí v květnu bude už 36 let. Modrozelená Superpětka totiž nikdy neplnila účel, pro který byla vyrobena. Její majitel ji koupil, postavil do garáže a brzy nato zemřel. Dědicové pak auto nechali dlouhá léta stát bez povšimnutí, než jej objevil sběratel z Německa.

Reklama
Reklama
Trabant prospekt
Trabant prospekt
Trabant prospekt

Asi to mysleli vážně. Nad katalogem Trabantu z 80. let zůstává rozum stát

Bezpečný, komfortní, spolehlivý, podobně obehrané přívlastky používají automobilky pro své výrobky od nepaměti. Někdy se reklamní text od reality liší natolik, že by auto podle popisu nepoznal ani jeho majitel. Přesně v tomto duchu je i prospekt Trabant, který v české mutaci vydaly Automobilové závody Cvikov v roce 1981.

Lada Niva Iskra
Lada Niva Iskra
Lada Niva Iskra

Rusové už větří konec války: Lady nikdo nechce, Číňana jen jako druhé auto do rodiny

Automobilka z Togliatti má problém s odbytem svých vozů. I když jsou Lady v Rusku levnější než čínská konkurence z dovozu, zájem o ně nečekaně ochladl. Vedení fabriky si teď láme hlavu, kde vezme peníze na provoz, když jejich výrobky místo u zákazníků končí na odstavných plochách. Do toho přichází zpráva, že si Rusové raději déle drží své staré auto ze Západu, než aby jej vyměnili za nové z Číny.

Test letních pneumatik 2025
Test letních pneumatik 2025
Test letních pneumatik 2025

Nový test 18 letních gum pro Octavii a spol: Jedna vydrží věčnost, ale skoro nebrzdí

Každoroční test evropských autoklubů se letos zaměřil na sportovní osmnáctipalcové pneumatiky rozměru 225/40. Ten používají vozy nižší střední a střední třídy, mimo jiné Škoda Octavia, Volkswagen Golf, Mercedes C nebo BMW 3. I když jedenáct z osmnácti plášťů vyšlo z testu s dobrým hodnocením, na nejvyšší příčku s celkovým výsledkem "velmi dobrý" nedosáhl žádný.

Reklama
Wolfgang Porsche
Wolfgang Porsche
Wolfgang Porsche

Šéf Porsche je v Salcburku za lakomce, vjezd do svého tunelu prý získal za drobné

Wolfgang Porsche si naplánoval pohodlný příjezd ke svému sídlu nad Salcburkem - s pomocí 500 metrů dlouhého tunelu, jehož součástí bude i devět parkovacích míst. Nyní vyšlo najevo, že bývalý starosta města současnému předsedovi dozorčí rady automobilky umožnil postavit vjezd do soukromého tunelu přímo v městských garážích. A jejich trvalé užívání navíc posvětil zápisem do katastru nemovitostí.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama