Mercedes-Benz

Na cestu mu svítí 142 hvězd. Elektrický Mercedes CLA zvládne i to, co benzinový motor

Na cestu mu svítí 142 hvězd. Elektrický Mercedes CLA zvládne i to, co benzinový motor

Prohlédnout si 18 fotografií

"Umyj si mě, prosím." Mercedes-Benz si nechal patentovat zvláštní vynález

"Umyj si mě, prosím." Mercedes-Benz si nechal patentovat zvláštní vynález

Prohlédnout si 6 fotografií

Už dnes řidiči auto radí, co má dělat. Symbol šálku kávy je upozorněním, že je čas dát si pauzu od řízení.

Takto systém vypadal, když jej Mercedes v roce 2009 zaváděl.

Chytrá volba, nebo z nouze ctnost? Test nejslabšího dieselu v Mercedesu GLC

Chytrá volba, nebo z nouze ctnost? Test nejslabšího dieselu v Mercedesu GLC

Prohlédnout si 25 fotografií

Nová generace čtyřválcových dieselů od Mercedesu je tichá, pružná a úsporná. Platí to i o základním přírůstku 200 d.

Kufr mezigeneračně narostl o 70 litrů.

Z Mnichova do Berlína, navíc v zimě. Němci změřili skutečný dojezd elektromobilů

Z Mnichova do Berlína, navíc v zimě. Němci změřili skutečný dojezd elektromobilů

Prohlédnout si 10 fotografií

Reálné podmínky dálnice A9 z Mnichova do Berlína přenesl ADAC do svého testovacího centra. Nula stupňů, průměrná rychlost 111 km/h. Mercedes EQS 450+ zvládne ujet 600 kilometrů na jedno nabití.

Škoda Ebyaq Coupé (před faceliftem) v zimním testu neoslnila. Dojezd 316 kilometrů je oproti slibovaným 566 poměrně málo.

Superb mezi nejbezpečnějšími auty loňského roku. Překvapil i elektrický Číňan

Superb mezi nejbezpečnějšími auty loňského roku. Překvapil i elektrický Číňan

Prohlédnout si 10 fotografií

Volkswagen Passat a Škoda Superb získaly v Euro NCAP nejvyšší hodnocení v kategorii velkých rodinných aut.

Testy prošel Passat, Škoda Superb je považována za identické auto.

Finalisté ankety Auto roku v Česku. Německá trojka se porovná s Korejcem a Škodou

Finalisté ankety Auto roku v Česku. Německá trojka se porovná s Korejcem a Škodou

Prohlédnout si 5 fotografií

Audi se do finále probojovalo s novým modelem A5. Což je de facto někdejší A4. Automobilka se rozhodla postupně přečíslovat řady, lichá čísla budou napříště patřit spalovákům, sudá elektromobilům.

Horkým želízkem v ohni je od BMW nová generace modelu X3.

Pokrokový papamobil navazuje na benzinovou tradici. Papež dostal elektrickou třídu G

Pokrokový papamobil navazuje na benzinovou tradici. Papež dostal elektrickou třídu G

Prohlédnout si 17 fotografií

Papež František má nový papamobil, příští rok bude jezdit Mercedesem G 580 s technologií EQ.

Není to poprvé, co se jako papamobil objevuje elektromobil, nicméně poprvé, co jde o elektromobil s trojcípou hvězdou.

Úsporný tak, až se nechce věřit. Mercedes CLA dorazí na jaře, má mít dostupnou cenu

Úsporný tak, až se nechce věřit. Mercedes CLA dorazí na jaře, má mít dostupnou cenu

Prohlédnout si 10 fotografií

Maskované prototypy Mercedesu CLA už lze potkat na cestách po Evropě.

Zde automobilka poodhaluje i detail zadního světla. To bude mít grafiku třícípé hvězdy.

Odpůrci elektroaut by sklapli, Géčko je král. S hranatým Mercedesem na polygonu

Odpůrci elektroaut by sklapli, Géčko je král. S hranatým Mercedesem na polygonu

Prohlédnout si 35 fotografií

Kdo si chce koupit třídu G, bude mít teď těžší rozhodování. V terénu je elektrický model skvělý, dokonce lepší než standardní.

Géčko předvádí v terénu neskutečný talent. Třeba stoprocentní stoupání a klesání (45 stupňů).

Atraktivní Mercedes Coupé může být past, zrezne i pod ochranným nátěrem

Atraktivní Mercedes Coupé může být past, zrezne i pod ochranným nátěrem

Prohlédnout si 29 fotografií

Mercedes-Benz 230 CE se vyráběl mezi lety 1980 a 1985.

Na délku auto měří 4640 milimetrů, je tak o 85 mm kratší než sedan.

Tisíc hvězd za cenu jedné. Omlazený Mercedes EQB dorovnává cenu se spalovákem

Tisíc hvězd za cenu jedné. Omlazený Mercedes EQB dorovnává cenu se spalovákem

Prohlédnout si 28 fotografií

Mercedes EQB má jinou masku a světla než jeho spalovací protějšek GLB. Také se nevyrábí v Mexiku, ale v Maďarsku.

Liší se i zadními světly. Ta navíc po faceliftu kromě nového světelného podpisu doznala i jemných změn tvaru, který údajně prospívá aerodynamice.

Držet krok sám se sebou je to nejtěžší. Test Mercedesu-Benz Třídy E All-Terrain

Držet krok sám se sebou je to nejtěžší. Test Mercedesu-Benz Třídy E All-Terrain

Prohlédnout si 29 fotografií

Mercedes‐Benz Třídy E ve variantě All‐Terrain se od standardního prostorného premianta liší v několika dost podstatných detailech.

Škoda s námi nemluví, z čínských aut je cihla. Rusové řeší problémy se servisem

Škoda s námi nemluví, z čínských aut je cihla. Rusové řeší problémy se servisem

Prohlédnout si 10 fotografií

Škodovky a Volkswageny se ještě předloni vyráběly ve společném závodě ve městě Kaluga. Dnes továrnu vlastní ruský dealer automobilů, koncern z tamního trhu odešel.

Škodovky byly v Rusku úspěšné, ročně jich tu mladoboleslavská automobilka prodala kolem 60 tisíc.

Pak že je zle. U Audi a BMW Češi nakupují hlavně velká auta, na výbavě nešetří

Pak že je zle. U Audi a BMW Češi nakupují hlavně velká auta, na výbavě nešetří

Prohlédnout si 10 fotografií

BMW X5 je nejprodávanějším autem mnichovské značky v Česku.

I když ve srovnání s velkou X5 stojí sotva polovinu, přesto je X1 s velkým odstupem v prodejích druhá.

Hvězdný kus železa. Test největšího Mercedesu-Benz, kterému se v Česku extrémně daří

Hvězdný kus železa. Test největšího Mercedesu-Benz, kterému se v Česku extrémně daří

Prohlédnout si 35 fotografií

GLS je největší SUV, které Mercedes-Benz na českém trhu nabízí, na délku měří 5,2 metru, tedy i víc než například Volkswagen Multivan.

Uveze ale v maximálním pohodlí sedm osob a ještě mu zbývá i celkem použitelný kufr.

S Mercedesem třídy E do Chorvatska. Za kolik jezdí plug-in hybrid ve skutečnosti?

S Mercedesem třídy E do Chorvatska. Za kolik jezdí plug-in hybrid ve skutečnosti?

Prohlédnout si 25 fotografií

Šestá generace Mercedesu E je plná třícípých hvězd. Složena je z nich nejen maska chladiče, ale jejich reliéf najdeme i na plastech ve spodní části nárazníků. Digitální světlomety s projekcí symbolů na silnici jsou v ceně.

Mercedes E a program Vitalita. Rudá barva, dunící hudba a pohybující se sedadla mají za úkol řidiče probrat tak, aby za volantem neusnul.

Veteránská scéna v šoku. Známý německý restaurátor obviněn z prodeje padělků

Veteránská scéna v šoku. Známý německý restaurátor obviněn z prodeje padělků

Prohlédnout si 13 fotografií

V "případě Kienle" jde o tento typ Mercedesu: Roadster 300 SL s interním označením W 198 II, který byl vyroben v 1858 exemplářích. Ve žluté barvě vyjelo z továrny jen pět kusů.

Mercedes 300 SL si ale získal pozornost hlavně racčími dveřmi. V této verzi je však auto o něco menší než roadster a ne všichni zákazníci se do něj pohodlně vešli.

Revoluce mezi elektrickými kamiony? Dlouhý dojezd si Mercedes eActros nechá zaplatit

Revoluce mezi elektrickými kamiony? Dlouhý dojezd si Mercedes eActros nechá zaplatit

Prohlédnout si 17 fotografií

Divize nákladních aut německého Mercedesu ukázala novou generaci elektrického tahače eActros 600. Ten se začne prodávat ještě letos, jeho sériová výroba ale začne na konci příštího roku.

Ačkoliv Mercedes prezentuje především tahač, plánuje hned od začátku nabídnout více verzí. Ostatně elektrický Actros je v různých verzích v nabídce i dnes.

Nový standard 700 kilometrů. Nastupující elektromobily dojedou k moři bez nabíjení

Nový standard 700 kilometrů. Nastupující elektromobily dojedou k moři bez nabíjení

Prohlédnout si 16 fotografií

Hyundai Ioniq první generace měl premiéru v roce 2016. Podle tehdy používané benevolentní normy NEDC ujel 280 kilometrů.

Současný Ioniq 6 vychází z tvarů svého předchůdce, s větší baterií ale urazí až 614 kilometrů podle WLTP.

Superpočítač na palubě a extra dlouhý dojezd. Mercedes odhalil podobu nové CLA

Superpočítač na palubě a extra dlouhý dojezd. Mercedes odhalil podobu nové CLA

Prohlédnout si 13 fotografií

Sériová výroba nové generace CLA je naplánována na začátek roku 2025.

Už dnes je jisté, že se třícípá hvězda stane ústředním motivem celého vozu.

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.