reklama
Tatra, Praga a spol. Jak zmizely značky tuzemských osobních aut? Přežila jen jedna
Z dlouhé řady českých značek osobních vozů přežila jen Škoda. Většina srovnatelně velkých evropských států však dopadla mnohem hůř. A třeba ve Velké Británii, jež bývala největším evropským výrobcem osobních automobilů, zanikly desítky značek, z nichž mnohé byly – na rozdíl od zmizelých českých – světoznámé. Podívejte se, jak tuzemské značky osobních aut odcházely ze světa a jak vypadaly jejich poslední modely.
Aero
Vysočanská letecká továrna vyráběla dvoudobé automobily Aero 500 od roku 1929. Nabízela je za polovinu částky, kterou stály běžné vozy. Po odeznění hospodářské krize přišly Aero 30 a 50 HP s předním pohonem. Za okupace firma vyvinula prototypy Pony a Rekord, které se vrátily k pohonu zadních kol. K jejich produkci však po válce nedostala souhlas. Továrna směla dokončit jen zhruba 500 aut Aero 30. Ale protože po "aerovkách" vznikla značná poptávka v cizině, rozhodly ústřední orgány, že Jawu Minor II budou vyrábět pražské letecké závody Walter a Letov pod názvem Aero Minor. Eskalace studené války však způsobila, že se obě továrny musely od roku 1951 věnovat zbrojení.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 2 hodinami
Senzace v Miami. Na Floridě díky safety car vyhrál Norris v McLarenu
Lando Norris v McLarenu vyhrál nedělní Velkou cenu Miami formule 1 a jako druhý jezdec v této sezoně dokázal porazit suverénního Maxe Verstappena.
před 4 hodinami
ŽIVĚ
Norris si v Miami dojel pro první triumf ve formuli 1
Podrobná on-line reportáž ze 6. závodu mistrovství světa formule 1 v Miami.
před 5 hodinami
Bez Vrány či Noska. Trenér Rulík nominoval na domácí mistrovství světa
Na MS v Praze si nezahrají Jakub Vrána ani Tomáš Nosek. Do nominace se naopak dostal třeba mladý obránce David Špaček.
před 6 hodinami
Sparta vkročila na Slovácku do nadstavby vítězně. Dvěma góly pomohl Kuchta
Sparta i po prvním kole nadstavby drží náskok čtyř bodů před Slavií. Na Slovácku zvítězil ligový lídr 4:2.
reklama
reklama