Velký test dětských autosedaček. Dvě propadly: jedna je nebezpečná, druhá jedovatá
Jak se testuje?
Základem testu německého autoklubu ADAC jsou simulované nárazy. Zkouší se při nich bezpečnost při čelním a bočním střetu v rychlosti 64, resp. 50 km/h. Požadavky autoklubu na výsledky testu přitom výrazně přesahují normu. Zkoušky se navíc provádí s různě velkými figurínami, a to v pozici v sedě i v takové, která simuluje spánek.
Kontroluje se také vedení bezpečnostního pásu, přizpůsobení sedačky velikosti dítěte, kvalita upevnění a opora hlavy. V hodnoticích kritériích je rovněž ergonomie, tedy snadnost instalace, náročnost na prostor uvnitř auta. Sedačku odborníci montují do dvou- i čtyř- nebo pětidveřových vozů i dodávek.
Do hodnocení pak vstupuje také přítomnost jedovatých látek v materiálech použitých k výrobě sedačky. Zejména pak těch, které jsou na těch částech, jež jsou v přímém kontaktu s tělíčkem malého pasažéra (tedy zejména potah). Škodlivé mohou být různé druhy ftalátů, zpomalovače hoření, fenolové nebo organocínové sloučeniny, azobarviva nebo těžké kovy.
Právě se děje
Skleněné ozdoby foukají v Opavě dál. Nezastavily je povodně ani plastová konkurence
ŽIVĚ
Rusko v noci sestřelilo 42 ukrajinských dronů, Ukrajinci útočili v pěti regionech
Česká tradice, kterou uznává celý svět. Výstava ukazuje Vánoční poklad
Schick nadchl Bundesligu, soupeře nešetřil ani po zápase: Čtyři dárečky byly doručeny
Tohle "okecat" nešlo. Babiše v památném vystoupení znemožnil naprosto nečekaný soupeř
Mocný finiš Bostonu obstaral Pastrňák. Tenhle zápas vás vyvede z omylu, řekl útočník
