Auto

Proč koupit SUV? Srovnání ukazuje výhody i nevýhody populárních automobilů

Jan Matoušek Jan Matoušek
14. 10. 2019 6:02
SUV pomalu, ale jistě vytlačují z nabídek jednotlivých výrobců auta s dříve běžnou karoserií hatchback, sedan či kombi. Mají ale sportovně-užitková auta skutečně tolik výhod, že po MPV brzy dost možná vymažou i další automobilové segmenty? Německý autoklub ADAC se to rozhodl zjistit u deseti dvojic, z nichž jeden model je SUV a druhý má klasickou karoserii.
Předchozí
1 2 3 4 5
Pokračovat
Foto: Ford
Foto: Ford

Ford EcoSport vs. Fiesta

Jak Ford EcoSport, tak Ford Fiesta spadají mezi malá auta. Přesto ale nejde o technické příbuzné. Především proto, že SUV bylo původně vyvinuto pro jihoamerické a asijské trhy a představeno bylo dříve než aktuální sedmá Fiesta. Mnohem více tak má EcoSport technicky společného s Fiestou s pořadovým číslem šest. Co z toho vyplývá? Třeba fakt, že i přes četné modernizace nedokáže SUV s hatchbackem udržet krok, co se asistenčních systémů týká.

Další nevýhodou může být víko pátých dveří otevírané do boku místo nahoru. ADAC obě auta srovnával s naftovým motorem pod kapotou, který byl u EcoSportu spojen s pohonem všech kol. Ten Fiesta nemá, má nicméně nižší spotřebu paliva. Nutno také podotknout, že naftový EcoSport ani Fiestu v českém ceníku již nenajdete. SUV má více místa v kabině i kufru a lépe se do něj nastupuje. Tím nicméně pozitiva víceméně končí.

Srovnání EcoSport vs. Fiesta

Ford EcoSport 1.5 TDCi AWD Ford Fiesta 1.5 TDCi
Motor: přeplňovaný naftový čtyřválec přeplňovaný naftový čtyřválec
Výkon / Toč. moment: 92 kW / 300 Nm 88 kW / 270 Nm
Zrychlení / Max. rychlost: 11,3 s / 181 km/h 9,0 s / 195 km/h
Hmotnost: 1460 kg 1215 kg
Koeficient odporu vzduchu / čelní plocha 0,37 / 2,45 m2 0,30 / 2,15 m2
Výška karoserie: 165 cm 148 cm
Výška sedadla / prostor mezi sedákem a stropem: 57 cm / 130 cm 44 cm / 117 cm
Známka za nastupování a vystupování: 2,3 2,4
Objem kufru (měření ADAC): 400 / 1215 l 225 / 940 l
Euro NCAP: 4* 5*
Bezpečnost chodců: 58 % 64 %
Spotřeba (udávaná / měření ADAC): 4,8 / 6,0 l/100 km 3,5 / 4,5 l/100 km
Hodnocení ADAC EcoTest: 3* 3*
Cena od (přepočet z německých cen): 733 723 Kč 559 224 Kč

V tomto případě klasická karoserie porazila SUV. Fiesta je dynamičtější, lehčí, aerodynamičtější, lépe chrání chodce (a koneckonců i posádku, což ale ADAC v celkovém skóre nezohlednil) a má nižší spotřebu i cenu. EcoSport kontruje jen vyšší karoserií, lepším nastupováním a větším prostorem vzadu i v kufru.

Celkové skóre (SUV : klasická karoserie): 4 : 6

Předchozí
1 2 3 4 5
Pokračovat
 
auto Aktuálně.cz nová auta SUV kombi srovnání ADAC

Právě se děje

před 37 minutami
Kladno potřetí v sezoně skolilo mistra, v Třinci rozhodl Smoleňák

Kladno potřetí v sezoně skolilo mistra, v Třinci rozhodl Smoleňák

Třinec podlehl Kladnu 1:2 a ze tří vzájemných zápasů proti Rytířům v sezoně nemá ani bod. Rozhodla pětiminutová přesilovka ve druhé třetině.
před 58 minutami
40 nejočekávanějších koncertů roku 2025: Robbie Williams, Billie Eilish, jazz i rap
Přehled

40 nejočekávanějších koncertů roku 2025: Robbie Williams, Billie Eilish, jazz i rap

Největší davy přivítají popoví Imagine Dragons, metaloví Iron Maiden nebo rocker Bruce Springsteen v pražských Letňanech.
před 1 hodinou
Masové deportace i jednání o konci války. Co čekat od prvního roku Trumpova mandátu?

Masové deportace i jednání o konci války. Co čekat od prvního roku Trumpova mandátu?

Zvolený americký prezident Donald Trump se ujme funkce 20. ledna.
před 1 hodinou
Hrklo ve mně, je to čest, řekl Kinský. Tottenham musel počkat na "zelenou od táty"

Hrklo ve mně, je to čest, řekl Kinský. Tottenham musel počkat na "zelenou od táty"

Antonín Kinský popsal své pocity z přestupu do Tottenhamu. Důležité slovo měl i jeho otec, také bývalý reprezentační brankář.
před 1 hodinou
"Co tvoje koleno, Sikoro?" Kanaďany frustrace neopustila, ostře se ozval Voráček

"Co tvoje koleno, Sikoro?" Kanaďany frustrace neopustila, ostře se ozval Voráček

Petr Sikora se stal nepřítelem kanadských hokejových fanoušků. V semifinále proti USA fandili Česku, ale na třineckého útočníka bučeli.
Aktualizováno před 1 hodinou
Sainz udělal v dunách z Fordu trhací kalendář, Macík a Loprais jsou v čele kamionů

Sainz udělal v dunách z Fordu trhací kalendář, Macík a Loprais jsou v čele kamionů

Účastníci Rallye Dakar začali prvním dnem náročnou 48hodinovou etapu prakticky bez možnosti oprav.
před 2 hodinami
Dezerce, hrozivé ztráty a infarkt velitele. Ukrajina vyšetřuje fiasko elitní brigády

Dezerce, hrozivé ztráty a infarkt velitele. Ukrajina vyšetřuje fiasko elitní brigády

Ukrajinští vojáci, cvičení ve Francii, nedostali drony a měli k dispozici vadné minomety.
Další zprávy
Zprávy
Názory
Sport
Spotlight
Kultura
Lifestyle
Speciály
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2025 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.