Auto

Foto: 28 socialistických aut po změně režimu. Proč nedokázala konkurovat?

Moskvič řady 2142, zde jako kupé Duet, byl posledním pokusem ruské automobilky o přežití. Neúspěšný.
Ačkoliv byla Felicia v podstatě jen hodně zmodernizovaný Favorit, stala se pro Škodovku symbolem. Šlo totiž o první vůz, vyvíjený pod taktovkou koncernu Volkswagen, díky kterému mladoboleslavská značka nedopadla jako někteří ruští konkurenti. Z nabídky Felicie stojí za zmínku tato verze Fun se dvěma vysouvacími zadními sedadly a výrazným designem. Vznikla jen v asi čtyřech tisících kusech.
Slovenská automobilová produkce v 90. letech strádala. Prostory BAZ koupil Volkswagen a TAZ se i tehdy snažil stavět na již notně zastaralé Škodě 1203. Ta přitom vznikla v roce 1968. V Trnavě ale dál stavěli vlastní modifikaci s označením TAZ 1500 se zážehovou patnáctistovkou či 1900 D s naftovou devatenáctistovkou. Kvůli slabém odbytu produkce vozu skončila v roce 1999.
Ačkoliv limuzínu T613 Tatra představila už v 70. letech, ještě do poloviny 90. let spoléhala ve svém výrobním programu na její modifikované varianty. A ani model T700, který kopřivnická značka představila v roce 1996, není úplně nový. I když to na první pohled nemusí vypadat, auto se vzduchem chlazeným osmiválcem vzadu je jen posledním vývojovým stadiem T613. Stala se také poslední vyrobenou osobní Tatrou, a to v počtu jen lehce přes 60 kusů.
Po neúspěšných snahách o výrobu společného vozu s Mladou Boleslaví ponechala cvikovská automobilka Sachsenring ve výrobě Trabant 601 i v 80. letech. V roce 1989 přišla modernizace vozu s duroplastovou karoserií a pod kapotu se místo dvoutaktu dostal licenční čtyřtakt z Volkswagenu Polo. Jméno se změnilo na Trabant 1.1 a od předchůdce vůz odlišovaly také jiná maska chladiče, silnější brzdy či úpravy podvozku. Automobilka se s autem snažila uspět i začátkem 90. let, v konkurenci modernějších strojů ale Trabant neměl šanci. Výroba skončila v roce 1991 a továrna dnes patří koncernu VW. Zobrazit 28 fotografií
Foto: Výrobci
Jan Matoušek Jan Matoušek
Aktualizováno 1. 12. 2020 0:00
Přelom osmdesátých a devadesátých let znamenal pro východní blok výraznou politickou změnu. Komunistické režimy napříč jednotlivými státy se začaly pomalu hroutit a ušetřeno nezůstalo ani mocenské centrum v Moskvě. Pro automobilky to znamenalo možnost transformovat se a volně prodávat i svá auta na trzích v západní Evropě.

Mnohdy ale o taková auta nebyl zájem ani na domácích trzích. Východní Němci, Sověti nebo Poláci totiž i na konci 80. let vyráběli technicky zastaralá auta a kvůli nedostatku peněz je nedokázali začátkem 90. let přizpůsobit novým podmínkám. S čím jednotlivé značky chtěly bojovat pro Fordům, Opelům nebo Renaultům, se podívejte v následující galerii. 

Prohlédnout si 28 fotografií
 
auto Aktuálně.cz Obrazem Škoda Auto Lada trabant Wartburg retro ekonomika

Právě se děje

před 7 minutami
"Mášo, o tom nemluv." Telefonát z Kremlu přerušil brífink. Šlo o bezprecedentní útok
0:19

"Mášo, o tom nemluv." Telefonát z Kremlu přerušil brífink. Šlo o bezprecedentní útok

Mikrofony telefonát zachytily. Týkal se ruského útoku mezikontinentální balistickou raketou na Ukrajinu.
před 14 minutami
Svět sportu zachvátila oslava à la Trump. Nic politického, dušuje se fotbalová hvězda

Svět sportu zachvátila oslava à la Trump. Nic politického, dušuje se fotbalová hvězda

Hráči napříč sporty napodobují tanec, který při své kampani proslavil nově zvolený prezident USA Donald Trump.
před 28 minutami
Spartu v osmifinále poháru prověří Dukla, Slavia bude hostit Táborsko

Spartu v osmifinále poháru prověří Dukla, Slavia bude hostit Táborsko

Obhájci trofeje fotbalisté Sparty v osmifinále domácího poháru přivítají v pražském derby Duklu.
před 31 minutami
Havlova tajemnice vzpomíná. Ve vězení nezemřel díky podpoře ze Západu, říká
14:32

Havlova tajemnice vzpomíná. Ve vězení nezemřel díky podpoře ze Západu, říká

Bývalá tajemnice Václava Havla a odbornice na jeho dílo Anna Freimanová o sametové revoluci i o tom, proč se autoritáři bojí svobodného umění.
před 1 hodinou
Báli se, aby je za útěk z města děti neproklínaly. Jako amišové ale nežijeme, říkají

Báli se, aby je za útěk z města děti neproklínaly. Jako amišové ale nežijeme, říkají

Manželé Lukáš a Tereza Pumprovi se po letech v Plzni rozhoupali k přestěhování na venkov.
před 1 hodinou

Recenze: Petr Janda je přírodní zázrak. Koncert Olympicu odehrál s plným nasazením

Recenze: Petr Janda je přírodní zázrak. Koncert Olympicu odehrál s plným nasazením
Prohlédnout si 20 fotografií
Ve dvaaosmdesáti letech ustát, odzpívat a ještě navíc odehrát s plným nasazením více než dvouhodinový koncert už je jistým druhem přírodního zázraku.
Nebyla v tom ani špetka setrvačnosti, Janda si výkon zjevně užíval.
před 1 hodinou

Plné bazary levných Enyaqů nejsou utopií. Elektrická Škoda už vládne i celé Evropě

Plné bazary levných Enyaqů nejsou utopií. Elektrická Škoda už vládne i celé Evropě
Prohlédnout si 10 fotografií
10. Porsche Macan - 4260 kusů (novinka)
9. Mercedes-Benz EQA - 4262 kusů (meziročně +37 %)
Další zprávy
Zprávy
Názory
Sport
Spotlight
Kultura
Lifestyle
Speciály
Tiráž  |  Napište nám  |  RSS  |  Hlavní zprávy do e-mailu

Centrum.cz  |  Atlas.cz 1999 – 2024 © Economia, a.s.  |  O nás  |  Všechny služby  |  Volná místa

Inzerce  |  Služby firmám  |  Všeobecné podmínky  |  Cookies  |  Nastavení soukromí  |  Ochrana osobních údajů  |  Zpracování osobních údajů  |  Audiovizuální mediální služby  |  Nápověda

Jakékoliv užití obsahu, včetně převzetí článků, je bez souhlasu Economia, a.s. zapovězeno.
Bez souhlasu Economia, a.s. je zapovězeno též rozmnožování obsahu pro účely automatizované analýzy textů nebo dat podle ustanovení § 39c autorského zákona.