První Land Rover má šťastný osud

První a poslední vyrobený kus nějakého důležitého auta, případně rovnou celé značky, patří většinou k opečovávaným muzejním exponátům. To však nebyl případ Land Roveru s pořadovým číslem jedna, lépe řečeno s pořadovým číslem jedna určeného běžným zákazníkům (předcházely mu prototypy a předprodukční série). Vyroben byl v roce 1948 a o dva roky později pod značkou JUE 477 opustil továrnu Land Roveru. Jeho další osud je spletitý, ještě koncem 90. let ale jezdil. Pak byl zřejmě novým majitelem dlouho opuštěný někde v divočině.

Tato doba se na něm podepsala, takže když byl vypátrán v roce 2017, byl ve značně zbídačeném stavu. V něm jej také koupil Jim Ratcliffe, majitel petrochemické společnosti Ineos a velký fanda Land Roverů. Auto tak pod jeho dozorem prošlo rozsáhlou, nákladnou a náročnou renovací. Důležité ale je, že opět jezdí, a dokonce o něm i o procesu jeho renovace nedávno vyšla ve Velké Británii zvláštní publikace.