Automobilky vyrábí interiéry i karoserie z odpadků. Chtějí bojovat za lepší planetu
Závodní bioPorsche
Biopotraviny, biobavlna a teď už i bioPorsche. Tedy minimálně z části. A nejde přitom o nějaký nerealistický koncept, ale vůz, který se bude reálně nabízet zákazníkům, třebaže je určený pouze pro závodní tratě. Model 718 Cayman GT4 Clubsport totiž v případě dveří a zadního spoileru disponuje jako první sériové závodní auto díly z kompozitu vyztuženého biovlákny.
Tato biovlákna získává automobilka především ze zbytků zemědělské produkce. Mezi ně patří vlákna konopná nebo lněná. Německý výrobce uvádí, že z hlediska hmotnosti a tuhosti má materiál podobné vlastnosti jako kompozit vyztužený uhlíkovými vlákny. Ostatně něco podobného zkouší značka už od roku 2015, čili má s podobným materiálem dostatek zkušeností.
Samotný Cayman má pak jako srdce 3,8litrový šestiválec boxer o výkonu 313 kW, zadní kola pohání šestistupňová dvouspojková převodovka. Auto se podle zaměření nabízí ve dvou verzích - pro amatérské i profesionální závodníky.
Právě se děje
Dobrá zpráva pro Slavii. Výsledek v italské lize ji poslal do 3. předkola Ligy mistrů
ŽIVĚ
Česko - Británie 4:1. Kaše vrací domácímu týmu tříbrankový náskok
Foto: Na Máj dosedli Černého barevní motýli. Mnohametrové sochy zabraly celou ulici
Češi válcují Británii, Slováci bojují s Francií. Projděte si výsledky a program MS
Leverkusen to dokázal, jako první v historii prošel německou ligou bez prohry
Problémy jsou pryč. Verstappen v Imole ovládl kvalifikaci a vyrovnal Sennu i Prosta
