Bizarní auta jezdí po silnici i plavou ve vodě. Obojživelníky vyvíjela dokonce Škoda
Ruská kopie
Zatímco Američané Ford GPA nijak zvlášť neoblíbili, v Sovětském svazu se terénní obojživelník stal rychle populárním. Dokonce tak moc, že posloužil jako inspirace podobnému typu auta sovětské výroby, který se jmenoval GAZ 46 a známý byl také pod zkratkou MAV. Za ní se ukrývá spojení v překladu "malý plovoucí automobil".
Vývoj vlastního sovětského obojživelníka začal institut NAMI v roce 1949 na základech vojenského gazíku 67. Jenomže zastaralost původního dárcovského vozu i nedostatky v konstrukci NAMI vedly k tomu, že vývoj obojživelníka záhy dostal na starost samotný GAZ. Ten auto postavil na základ modernějšího gazíku s označením 69, dal mu motor z Pobědy a od roku 1954 začal GAZ 46 vyrábět. Do roku 1958 jich mělo vzniknout asi 650 kusů, ve vodě se všechny plavily rychlostí 9 km/h.
Právě se děje
Coppolův film rozdělil Cannes. Ohavnost, píší jedni. Mistrovské dílo, míní druzí
ŽIVĚ
Fico po atentátu zůstává na jednotce intenzivní péče, uvedl úřad vlády
Po tenisové modelce se slehla zem. Ukončila kariéru a prchá před úřady, tvrdí Italové
