reklama
Ztráta hodnoty u ojetin: Paradox, kdy všechny poráží na hlavu Dacia, Suzuki nebo Jeep
Trh s ojetými automobily je nevyzpytatelný. Co se u nového vozu považuje za přednost, obrátí se u staršího v nevýhodu. Za co jste u dealera připláceli desetitisíce, v bazaru nedostanete ani korunu. Po třech letech nezůstane v cenové logice kámen na kameni, protože zájemci o auta z druhé ruky mají jiné priority než první majitelé.
Kolik peněz utržíte za své auto po třech letech používání? Záleží na barvě? Jen málokdy. Na výbavě? Skoro vůbec, leda na klimatizaci. Tak tedy na kvalitě? To už teprv ne. Málokdo ji dokáže objektivně posoudit, ne každý se o ni zajímá a do rozhodování častěji mluví emoce než rozum. Ve skutečnosti budoucí cena vašeho auta záleží na tom, kolik lidí by si ho chtělo jako ojetinu koupit. A to už nezáleží jen na oblíbenosti daného modelu. Musí se najít dost jeho ctitelů, kteří na koupi finančně dosáhnou. A zároveň nesmí být ojetin na trhu moc, aby se ceny nerozředily.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
před 53 minutami
Jiskra Muchové i oslnění Krejčíkovou. Češky jsou ohrožený druh, bojí se prestižní web
Odborný web Tennis.com zařadil dvě české hráčky mezi tenistky, které stojí za to vidět.
před 1 hodinou
Reklama na auto, kde auto není. Bizarní nápad Jaguaru dostává na frak starým videem
Prohlédnout si 32 fotografií
před 2 hodinami
Foto: Na vysokou ji nevzali. Scarlett Johansson je hvězda, jen Oscara pořád nemá
Prohlédnout si 40 fotografií
před 2 hodinami
15:36
"Darujte cenu oběda v restauraci a můžeme bránit celou Evropu," říká vývojář družice
Česká družice Drak zmapuje ruské tanky a vojska. "Ukrajinští vojáci z vesmíru uvidí, co se děje kilometr před nimi," říká vývojář.
reklama
reklama