Auta, která Češi nechtějí. I kdysi oblíbené modely spadly až na samé dno

Jan Matoušek Jan Matoušek
4. 7. 2024 6:02
Prodeje nových osobních aut v Česku v první polovině roku mírně stouply, spolu s tím se dařilo i celé řadě modelů. Namátkou Škoda Kodiaq, MG ZS nebo Volvo XC90. Existuje ale samozřejmě i opačná strana barikády, seznam modelů, jejichž prodeje meziročně klesly minimálně o polovinu. Podívejte se na 15 největších "propadáků" prvních šesti měsíců podle SDA.

Na začátek je potřeba jasně vytyčit, že započítávány jsou jen modely, kterých se loni za prvních šest měsíců nebo letos za stejnou dobu prodalo alespoň sto kusů. Zároveň jsou rovnou vyřazena auta, která se v mezidobí přestala v Česku prodávat kvůli konci výroby bez nástupce - to je případ Kie Rio nebo Fordu Fiesta a S-Max. Třeba Subaru XV se zase proměnilo na Crosstrek, proto ani ono v přehledu nefiguruje.

Neplatí to pro generační výměny, což ale blíže rozepisujeme v textu k jednotlivým modelům. Zároveň jde o čisté přenesení čísel Svazu dovozců automobilů; že se některý model propadl, nutně nemusí znamenat, že by jej zákazníci přestali mít rádi, ale zkrátka se mohly objevit problémy s dodávkami anebo již zmíněné střídání generací. Čísla ale hovoří jasně, proto se takový model v přehledu objevit musí.

Foto: Fiat

Fiat Tipo: -61 %

Kompaktní italský model pomalu upadá v zapomnění a nahrazují jej atraktivnější SUV. Fiat Tipo postupně přešel letos na jaře do režimu skladových zásob, jeho výroba během totiž pomalu utichala, propad prodejů je tak vlastně logický. Už loni se jich prodala stovka, letos jen 39 kusů, o 61 procent méně.

 

Právě se děje

Další zprávy