4x4

Ani sněhová kalamita nemusí být překážkou. Projděte si nejlevnější SUV s pohonem 4x4

Ani sněhová kalamita nemusí být překážkou. Projděte si nejlevnější SUV s pohonem 4x4

Jaká jsou nejlevnější SUV s pohonem všech kol na českém trhu? Podívejte se do přehledu.

Nejlevnější cesta k pohonu všech kol. Těchto deset modelů podzimní počasí nepřekvapí

Nejlevnější cesta k pohonu všech kol. Těchto deset modelů podzimní počasí nepřekvapí

Která auta s pohonem všech kol jsou v Česku aktuálně nejlevnější? Podívejte se do přehledu.

Nejschopnější auto do půl milionu? Naftový Duster 4x4 projede skoro vším a za málo

Nejschopnější auto do půl milionu? Naftový Duster 4x4 projede skoro vším a za málo

Prohlédnout si 32 fotografií

Ta vylepšila aerodynamiku a interiér a sjednotila design s novými verzemi modelů Sandero a Logan.

To znamená mimo jiné nově pojatou grafiku denního svícení vpředu...

Sníh ani déšť vás už nepřekvapí. Našli jsme nejlevnější auta s pohonem 4x4 v Česku

Sníh ani déšť vás už nepřekvapí. Našli jsme nejlevnější auta s pohonem 4x4 v Česku

Jaká auta s pohonem všech kol jsou na českém trhu nejlevnější? Podívejte se do přehledu.

Obrněnec z Boleslavi. Škoda Octavia Scout má steroidový diesel a plasty do terénu

Obrněnec z Boleslavi. Škoda Octavia Scout má steroidový diesel a plasty do terénu

Prohlédnout si 29 fotografií

Rodný dům Ferdinanda Porscheho ve Vratislavicích nad Nisou. Kdysi navrhl lidový vůz, z něhož vznikl VW Brouk. Octavia má tedy něco z jeho DNA v sobě.

Scout patří vedle modelu RS k nejdražším verzím v nabídce Octavie.

Ideální společník na zimní cestování: Podívejte se na nejlevnější auta s pohonem 4x4

Ideální společník na zimní cestování: Podívejte se na nejlevnější auta s pohonem 4x4

Podívejte se na nejlevnější auta s pohonem 4x4 v Česku. Pod půl milionu korun se jich vejde jen pět.

Nejoblíbenější čtyřkolky v Česku: Dominují Škody Kodiaq a Superb, daří se i Mercedesu

Nejoblíbenější čtyřkolky v Česku: Dominují Škody Kodiaq a Superb, daří se i Mercedesu

V Česku se letos prodalo už téměř 30 tisíc nových aut s pohonem všech kol. Jaké čtyřkolky jsou nejoblíbenější?

Suzuki zezelenalo a přechází na hybridy. Vyzkoušeli jsme modernizovanou Vitaru

Suzuki zezelenalo a přechází na hybridy. Vyzkoušeli jsme modernizovanou Vitaru

Prohlédnout si 26 fotografií

Auto se vyrábí od roku 2015 v Maďarsku a je důkazem vývoje motorářského oboru v posledních letech. Původně začínalo s atmosferickou jednašestkou a dieselem o stejném objemu, následně se ale pod jeho kapotu nastěhoval i litrový tříválec a přeplňovaná jednačtyřka. Ta je dnes jediným motorem v nabídce, ovšem s mild-hybridní podporou.

Právě hybridní pohonné ústrojí je v případě Vitary hlavní letošní novinkou, tou podružnou jsou full-LED světlomety. Dálky dříve svítily žárovkou.

První dojmy z nového Land Roveru Defender. Šest věcí, které na nás udělaly dojem

První dojmy z nového Land Roveru Defender. Šest věcí, které na nás udělaly dojem

Prohlédnout si 44 fotografií

České auto roku v balení pro uspěchané tatínky. Test BMW 330d xDrive Touring

České auto roku v balení pro uspěchané tatínky. Test BMW 330d xDrive Touring

Prohlédnout si 33 fotografií

Kombi trojkové řady má za sebou poměrně dlouhou historii, první se představilo v roce 1987 v generaci E30. Současné provedení nese kódové označení G21.

Novinku od prapůvodního modelu dělí 33 let a za tu dobu auto také pořádně povyrostlo.

Nestárnoucí ruský off-road. Vyznáte se ve verzích, ve kterých se prodává Lada Niva?

Nestárnoucí ruský off-road. Vyznáte se ve verzích, ve kterých se prodává Lada Niva?

Prohlédnout si 17 fotografií

Lada "Niva" je jedním z nejdéle vyráběných aut na světě. S průběžnými inovacemi, ale bez mezigenerační obměny, se vyrábí dlouhých 42 let - už od roku 1977. Všechna kola vždy roztáčí benzinový motor o objemu 1,7 l a výkonu 61 kW.

Základní třídveřové provedení je nejznámější. Krátký rozvor (jen 2,2 metru) a nízká cena jsou příčinou, že vůz nemá mnoho konkurentů. A přestože, jak bylo výše zmíněno, v mnohém působí zastarale, výrobní závod hlásí, že pro letošek je nejlevnější verze vyprodaná.

Dostupná čtyřkolka nemusí být jen Dacia Duster. Test čiperného Suzuki Vitara

Dostupná čtyřkolka nemusí být jen Dacia Duster. Test čiperného Suzuki Vitara

Prohlédnout si 29 fotografií

Suzuki Vitara je příjemné auto, které mezi malými SUV jako jedno z mála nabídne pohon všech kol.

Za kontrastní lakování střechy a pontonu karoserie se připlácí 21 000 Kč.

Terénní pick-up, kterému se do bláta nechce. Testujeme vyšperkovaný Volkswagen Amarok

Terénní pick-up, kterému se do bláta nechce. Testujeme vyšperkovaný Volkswagen Amarok

Prohlédnout si 19 fotografií

10 univerzálních aut na zasněžené silnice. Pohon všech kol nepatří jenom do terénu

10 univerzálních aut na zasněžené silnice. Pohon všech kol nepatří jenom do terénu

Nabídka aut s pohonem všech kol je na českém trhu nebývale široká. Vybrali jsme deset čtyřkolek, reprezentující různé cenové hladiny i zaměření.

Z Rumunska přijíždí na české silnice Ford EcoSport. Designem i vlastnostmi míří na starší generaci

Z Rumunska přijíždí na české silnice Ford EcoSport. Designem i vlastnostmi míří na starší generaci

Prohlédnout si 18 fotografií

Celkovým pojetím designu navazuje modernizovaný EcoSport na větší modely Edge a Kuga. Nechybí výrazný nasávací otvor chladiče, do boků protažené přední světlomety, výrazné mlhové světlomety ani klínovitý profil a střešní spojler

Designéři však u malého EcoSportu nedokázali dokonale skloubit všechny linie a prolisy do harmonického celku. Na svědomí to má hlavně nepoměr prosklené a plechové části karoserie, takže automobil spíše připomíná karikaturu výše zmíněné Kugy

Foto: Nové Subaru XV všechno vidí, v lese se nebojí a s blátem si tyká stejně jako s asfaltem

Foto: Nové Subaru XV všechno vidí, v lese se nebojí a s blátem si tyká stejně jako s asfaltem

Prohlédnout si 22 fotografií

Nové XV je postaveno na stejných základech jako model Impreza, který je aktuálně japonským automobilem roku a u nás v této anketě postoupil do finálové pětky

Základem druhé generace typu XV je nová platforma Subaru Global Platform. Jejím hlavním přínosem je zvýšení tuhosti o 70 procent, což má významný podíl na jízdních vlastnostech. Současně s tím také narostl rozvor (2670 mm) a délka na 4460 mm. Novinka tak prostorností interiéru konkuruje některým modelům střední třídy.

Sháníte před zimou SUV? Máme pro vás osm zajímavých tipů z nabídky českých autobazarů

Sháníte před zimou SUV? Máme pro vás osm zajímavých tipů z nabídky českých autobazarů

Rostoucí popularita modelů SUV se samozřejmě odrazila i v zájmu zákazníků českých autobazarů, ve kterých je nabídka těchto vozidel rok od roku…

Foto: Nejlevnější nová auta s pohonem všech kol se dají pořídit za méně než 400 tisíc korun

Foto: Nejlevnější nová auta s pohonem všech kol se dají pořídit za méně než 400 tisíc korun

Prohlédnout si 10 fotografií

Desátým nejlevnějším autem s pohonem všech kol je Škoda Yeti. Kompaktní SUV s prakticky variabilním interiérem stojí ve verzi 2.0 TDI/81 kW 4x4 od 522 900 korun.

Na devátém místě se s cenou od 516 900 korun umístil rodinný kombík Seat Leon ST, přesněji jeho verze před faceliftem. Modernizovaný model totiž stejně jako faceliftovaná Octavia už v ceníku nemá motor 1.6 TDI 4x4, takže by se nám do přehledu nedostal. Pokud chcete Leon ST s tímto motorem, máte nejvyšší čas.

Auto ze seriálu Návštěvníci slaví 40 let. Lada Niva vznikla na počest sjezdu sovětských komunistů

Auto ze seriálu Návštěvníci slaví 40 let. Lada Niva vznikla na počest sjezdu sovětských komunistů

V podmínkách hlubokého socialismu se konstruktérům v tehdejším Sovětském Svazu podařilo zkonstruovat sice technicky poměrně jednoduchý, zato však…

Škoda Octavia je lídrem evropského trhu s pohonem 4x4. Automobilka přidá další modely a verze

Škoda Octavia je lídrem evropského trhu s pohonem 4x4. Automobilka přidá další modely a verze

Už přes půl milionu aut, která mají zabudován pohon všech kol, prodala ve své novodobé historii mladoboleslavská Škodovka. Na tuto kategorii vozů se…

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.