Prodej osobních aut v Číně v únoru kvůli šíření koronaviru spadl zhruba o 80 procent. S odvoláním na předběžné údaje, které zveřejnil Čínský svaz osobních automobilů (CPCA), o tom dnes informovala agentura Reuters. Čína je největším automobilovým trhem světa, loni se tam prodalo 20,7 milionu osobních aut a více než 25 milionů všech vozidel.
V Číně se kvůli šíření koronaviru prosazuje prodej aut přes internet. Automobilky doufají, že se jim tak podaří omezit pokles tržeb na největším automobilovém trhu světa. Nejnověji nabídl svá auta na síti čínský výrobce Geely, který se tak přidal ke značkám Tesla, BMW a Mercedes-Benz. Píše o tom zpravodajský server BBC.
Český internetový velkoobchod s ojetými vozy Carvago začne po úspěšném pilotním provozu na tuzemském trhu nabízet své služby v Německu, Francii a Dánsku. Na západě je totiž zájem o zánovní české ojetiny velký zájem a postupně budou přibývat další země. V průběhu první poloviny roku by se mělo Carvago vedle obchodníků s ojetinami otevřít také koncovým zákazníkům.
Prodej osobních automobilů se v Číně v první polovině února v důsledku epidemie nového typu koronaviru meziročně propadl o 92 procent. Vyplývá to podle agentury Bloomberg z údajů Čínského svazu osobních automobilů (CPCA).
Podle údajů společnosti Cebia se vloni v Česku prodalo více než tři čtvrtě milionu ojetých aut a trh s nimi meziročně poklesl o zanedbatelných 0,65 procenta. Nedařilo se tradičnímu velkému hráči, zatímco v roce 2018 prodalo AAA Auto v Česku padesát tisíc vozidel, vloni to bylo již jen 47 000. A jeho místo lídra trhu s ojetinami tak přebírají jiní.
Počet registrací nových osobních aut v Evropské unii v lednu klesl o 7,5 procenta na 956 779 vozů, poptávka po autech se snížila na čtyřech největších evropských trzích. Oznámilo to dnes Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Za poklesem jsou rozsáhlé daňové změny v některých členských státech EU, které posunuly některé registrace ještě na loňský prosinec.
Stát na třetí pokus prodal vilu na pražském Barrandově, kterou navrhl architekt Max Urban pro Miloše Havla, strýce prvního českého prezidenta Václava Havla. Nový majitel koupil funkcionalistický dům v ulici Lumiérů v dražbě za 21,9 milionu korun. Informoval o tom server HlídacíPes.org.
Nejprodávanějším autem na světě je Toyota Corolla, v Česku dominuje Škoda Octavia. Jak ale vypadá 25 nejoblíbenějších aut v Evropě? Na to dává odpověď žebříček oborového webu Focus2move, který každoročně přináší detailní statistiky z jednotlivých evropských trhů. Do souhrnného pořadí zařadil celkem 44 trhů, nechybí tak například ani Rusko.
Globální nemovitostní fond Generali Real Estate italské pojišťovací skupiny koupí obchodní dům Kotva v Praze. Generali se dohodla na prodeji se současným vlastníkem, realitní PSN podnikatele Václava Skaly. Transakce přesáhne 3,5 miliardy korun. Informovaly o tom Hospodářské noviny (HN), podle kterých může jít o vůbec největší transakci tohoto roku na trhu s obchodními nemovitostmi v Česku.
Proudí k nám masy ojetin, zákony jsou zastaralé a mají mezery, snažíme se, aby se trh omladil, tvrdí Karolína Topolová, šéfka Aures Holdings, provozovatele sítě autobazarů AAA Auto. I ten přitom nabízí i dvacet let staré ojetiny. Poptávka tu stále je, trendem jsou ale zánovní vozy, lidé se naučili počítat. O autech jsem nevěděla nic, teď už problém s dieselem poznám, místo jsem si vydřela, říká.
I letos se řada lidí zapojila do Suchého února, který dospělé vyzývá k tomu, aby se na celý měsíc vzdali alkoholu. Zatímco analytik Lukáš Kovanda odhaduje ztrátu pro prodejce nápojů až na miliardu korun, sami prodejci jsou klidní. Podle obchodů, které oslovil on-line deník Aktuálně.cz, je totiž efekt stále oblíbenějšího Suchého února nejistý.
Češi loni utratili za ojeté vozy 115 miliard korun, což je o 4,5 procenta meziročně víc. Celkově prodaly autobazary, dealerství jednotlivých značek či soukromé osoby 457 000 aut, tedy o dvě procenta více. Trh s novými auty oproti tomu vloni o 4,4 procenta klesl. Vyplývá to ze statistiky online prodejce vozidel Carvago, spadajícího do skupiny European Automotive Group (EAG).
Německé pivovary v loňském roce prodaly nejméně piva od znovusjednocení Německa v roce 1990. Podle místního statistického úřadu činí nové minimum 92,2 milionu hektolitrů piva, což je o 1,9 procenta méně než v roce 2018.
Produkce masa loni v Česku stoupla o 0,8 procenta na 450 774 tun. Mírně stoupla výroba hovězího a drůbežího. V případě vepřového, které představuje téměř polovinu veškeré produkce masa, nepatrně klesla.
Průmyslový holding Czechoslovak Group podnikatele Michala Strnada se dohodl na koupi české pobočky britské firmy Ifield Computer Consultancy (ICC), která vyvíjí systémy pro řízení letového provozu. Ve středu o tom informovaly Hospodářské noviny (HN), podle kterých se hodnota obchodu pohybuje v nižších stovkách milionů korun.
Oborový automobilový web Focus2move.com zveřejnil data o nejprodávanějších autech za rok 2019. V první desítce se několik modelů prohodilo, Golf se z důvodu generační obměny propadl, úspěch slaví pick-up Ram. Jedničkou je stejně jako předloni Toyota Corolla. Na podrobný žebříček a největší propady a postupy se podívejte do galerie.
Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v loňském roce zvýšil o 1,2 procenta na 15,34 milionu vozů. Růst tak vykázal již šestý rok za sebou. Oznámilo to dnes Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Zájem o nová auta v Česku loni klesl o 4,4 procenta na 249 915 prodaných kusů. Nejhorší výsledek od roku 2015 se projevil také u některých automobilek - Volkswagen spadl o více než 14 procent, Ford o více než 24 procent a třeba Nissan si připsal ztrátu téměř 70 procent. V následující galerii pak nenajdete značky, ale modely, u nichž byl propad prodejů nejvýraznější.
Český trh s novými auty vloni navzdory zlepšení v posledních čtyřech měsících zaznamenal 4,4procentní pokles. Celkově bylo u nás nově zaregistrováno 249 915 aut, což je nejhorší výsledek od roku 2015. Jak se dařilo jednotlivým automobilkám a která auta jsou mezi našinci nejoblíbenější?
Rok 2019 se stal startovací čárou pro celou řadu modelů, zároveň ale také znamenal konec pro několik téměř ikonických vozidel. Skončily tak Hyundai ix20, Volkswagen Beetle nebo Ford C-Max. Nadobro, bez přímého nástupce. Nejen tyto modely, ale i další auta, která už v roce 2020 ve výrobě nebudou, najdete v galerii. Vybírali jsme přitom modely, u nichž se neočekává příchod přímého nástupce.
