Speciál - Po roce příprav, odsunů a žalob se 1.ledna spustilo naplno elektronické mýtné, které u nákladních aut nahradilo dálniční známky.
Výběrové řízení na dodávku mýtného vyhrála rakouská společnost Kapsch. Jenže nebyla nejlevnější a ostatní účastníci byli vyřazeni ze soutěže. Od té chvíle se spustila řada spekulací a vzájemného obviňování.
Vše vyústilo v tříměsíční zpoždění začátku stavby. Kvůli tomu stát uzavřel s firmou dodatek ke smlouvě, ve kterém společnost získala některé výhody a záruky, které měly být kompenzací za to, že mýtné stihne vybudovat v termínu o tři měsíce kratším, než na kolik zněla původní smlouva.
Nyní se píše rok 2007 a mýtné funguje téměř na sto procent. Vydělává miliony korun denně.
Čtěte souvislosti
|
|
|
|
- Mýto pomohlo. Kamionů nepřibývá
Dlouhodobý trend, kdy s každým rokem přibylo kamionů, se letos zastavil. V Rakousku je to naopak - silnice brázdí více nákladních automobilů. |
|
|
|
|
- Angličané zkouší mýto s českou firmou
Pozítří ráno se pět aut londýnského dopravního podniku rozjede testovat městské mýto. Na čelním skle budou mít měřící jednotku vyrobenou českou firmou Princip. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- Mýtné mění trend. Vlak poráží autobus
Nový dálniční poplatek způsobil, že na některých linkách vyjde cesta po železnici levněji než cesta autobusem. Zdražení se dočkali především cestující na delších tratích. |
|
|
|
|
|
|
- Mýtné brány pojedou na naftu
a tajný dodatek je na světě
Firma Kapsch a ministerstvo dopravy uzavřelo dohodu, že zveřejní tajný dodatek, který se stal středem mediálního zájmu. Zároveň se vynořil problém s elektrickými přípojkami. Mýtné brány musí fungovat provizorně a jsou poháněny naftovými agregáty. |
- Mýtné v Česku řeší Evropská komise
Evropská komise zahájila vyšetřování výběrového řízení českého ministerstva dopravy na dodávku a provoz elektronického mýtného systému. |
- Potvrzeno. Systém mýtného dodá Kapsch
Úřad na ochranu hospodářské soutěže zamítl stížnosti firmy Autostrade a konsorcia Mytia, které neuspěly ve výběrovém řízení na zavedení mýtného. Vítězem zůstává Kapsch. |
