U každého sedanu, případně liftbacku střední třídy uvádíme nejprve základní verzi a poté variantu, kterou obvykle volí zákazníci. To znamená verzi s naftovým motorem o výkonu kolem 140 kW a automatickou převodovkou. Typicky u Škody Superb tvoří taková varianta, ať už s pohonem předních nebo všech kol, největší množství prodejů.
reklama
Bratrovražedný souboj o manažerskou garáž. Srovnali jsme omlazený Passat se Superbem
Ačkoliv segment střední třídy prodejně klesá, přesto se v něm za poslední měsíce objevila řada novinek. Omlazením prošli především dva největší hráči českého trhu - Škoda Superb a Volkswagen Passat. Jestli to pomůže opět oživit zájem o sedany, liftbacky či kombi této třídy, ukážou až následující měsíce. Jak si však Passat i Superb stojí cenově proti soupeřům, se můžete podívat do galerie.
Peugeot 508 - od 730 000 Kč
Rozměry (d/š/v): 4750/1859/1403 mm
Rozvor: 2793 mm
Kufr: 487/1537 l
Benzinové motory: 1.6 PureTech (133/165 kW)
Naftové motory: 1.5 BlueHDi (96 kW), 2.0 BlueHDi (120/130 kW)
Základní verze: 1.5 BlueHDi Active - 730 000 Kč
Stejně jako Mondeo, Superb nebo Insignia je i Peugeot 508, loňská novinka, praktičtějším liftbackem. Zároveň jde o vůz, který o své příznivce bojuje atraktivním designem, částečně i na úkor vnitřního prostoru.
Základní verzi pohání nejslabší naftový čtyřválec, navíc v kombinaci s manuální převodovkou. Výbava Active pak zahrnuje nouzové brzdění, čtení značek, varování před vyjetím z pruhu i tempomat. Vedle toho nechybí automatická dvouzónová klimatizace, rádio s osmipalcovým dotykovým displejem a osmi reproduktory, digitální přístrojový štít, zadní parkovací senzory, automatická světla a stěrače nebo 16- či 17palcová litá kola.
Poptávaná verze: 2.0 BlueHDi / 130 kW - od 900 000 Kč
Nejsilnější naftový agregát v Peugeotu 508 má 130 kW, osmistupňový automat je pak u něj standardem. Pohon všech kol ale francouzský vůz dostat nemůže. Zájemci o silnou naftu pak musí zvolit minimálně stupeň Allure za rovných 900 tisíc korun.
Oproti základu má taková varianta navíc přední parkovací senzory, 3D navigaci s desetipalcovým displejem a rádio s osmi reproduktory. Všechny motorizace pak mají standardně 17palcová litá kola. Stupeň Allure znamená i přístup k většímu množství příplatkových položek.
Test Peugeotu 508 najdete tady.
reklama
reklama
Právě se děje
před 7 minutami
"Hulvát, trestanec, lhář." Pavla Novotného se chtějí zbavit v Řeporyjích i v ODS
Věřím, že zůstanu starostou. Odejít nechci ani z ODS, sdělil Aktuálně.cz Pavel Novotný.
Aktualizováno před 10 minutami
ŽIVĚ
Vyšetřuje se i verze, že útočník na Fica nebyl osamělým vlkem
Útok na slovenského premiéra Roberta Fica sledujeme v online reportáži.
před 33 minutami
Norrisovi další senzace utekla, vyhrál Verstappen. Leclerc navázal na Schumachera
Max Verstappen v Red Bullu vyhrál po dramatickém finiši Velkou cenu Emilia Romagna a ovládl už pátý závod letošní sezony.
před 38 minutami
"Alpský liliput" hrozí, Jalonen může končit fiaskem. Média tepou Finy i za přístup
Finové se octli na MS v hokeji ve svízelné situaci a odvrací hrozbu historického propadáku. Avšak místo tréninku šel tým v neděli na "garden party".
Aktualizováno před 1 hodinou
Infografika
Lidé dostanou právo vědět, kolik berou jejich kolegové. Zjistit to můžou už teď
Firmy s více než sto zaměstnanci by v Česku měly mít povinnost sdělit svým lidem rozmezí, v jakém se pohybuje odměna za danou práci.
reklama
reklama