Proč Češi bourají na přejezdech? Jsou nepozorní a nerespektují pravidla, říká expert
Čím to je?
"Podle Evropské agentury pro železnice je 98 procent střetů s vlakem na přejezdu způsobeno chybou řidiče," říká odborník na dopravní bezpečnost Roman Budský z Platformy Vize 0. Příčinou podle něj ale není problém neznalost pravidel, šoféři ale spěchají, nevěnují se řízení nebo může být příčinou i jejich zhoršená kondice. "Nevěnování se plně řízení vozidla je nejčastější příčina dopravních nehod v Česku vůbec," říká Budský. Zajímavostí je, že řada obětí má bydliště v blízkosti dotyčného železničního přejezdu, místo tedy znají a nevěnují mu patřičnou pozornost.
Roli podle něj hraje i nerespektování pravidel, dopravního značení, výstražného zařízení (světel) a také nepřiměřená rychlost. "Lidé spoléhají na to, že blikají bílá světla, a nemají ani snahu se přesvědčit o tom, že na trati nejede vlak. Přitom jim to zákon ukládá jako povinnost," upozorňuje Budský.
Právě se děje
Že nám pomáhá neviditelná ruka? Vždyť šlapeme už několik let po sobě, usmál se Vrána
Českomoravský pohár rallye startuje. Prvním podnikem je Rallye Králíky
Slavný debakl, který probudil zvíře. Měla bych vrátit peníze, styděla se Navrátilová
Radioaktivní pohřebiště či beznaděj v zakázané zóně. Fotograf dokumentuje Černobyl
Naděje Ocelářů žijí. Třinec porazil Pardubice 4:1, o titulu rozhodne sedmé finále
