Hyundai na bruselském autosalonu odhalil model Staria Electric. Velkoprostorové MPV s plně elektrickým pohonem nabídne dojezd až 400 kilometrů a ultrarychlé nabíjení díky 800voltové technice. Na evropské silnice včetně Česka vyrazí v první polovině roku.
Hyundai na bruselském autosalonu představil elektrickou verzi rodinného MPV. Těch je přitom na trhu zatím velmi málo, asi nejvýraznějším zástupcem v tomto segmentu je Volkswagen ID.Buzz. Staria Electric dorazí na trhy v první polovině roku.
Staria se přitom začala prodávat už v roce 2021, resp. kvůli nedostatkům čipů se první vozy dostaly na trh až v roce 2022. V ceníku je sice pořád verze s benzinovou hybridní šestnáctistovkou s cenou začínající na 1,19 milionu korun, podle českého zastoupení už se ale objednat nedá. Elektrická verze bude jediná možná. Dieselová čtyřkolka už z nabídky zmizela na přelomu let 2024 a 2025.
Automobilka věří, že velkoprostorový vůz by nově jako elektromobil mohl oslovit rodiny nebo třeba taxislužby. „Staria Electric spojuje naše elektromobilové know-how s vozem, který již mnoho zákazníků dobře znají. Nabízí velký prostor, flexibilitu a moderní vysokonapěťový systém pro rychlé nabíjení,“ uvedl prezident Hyundai Motor Europe Xavier Martinet.
Nový model pohání elektromotor o výkonu 160 kilowattů, který přenáší sílu na přední kola. Energii dodává baterie s kapacitou 84 kilowatthodin, díky níž by měl vůz podle předběžných údajů ujet až 400 kilometrů na jedno nabití.
Hyundai vyniká použitím 800voltové elektrické architektury, která umožňuje velmi rychlé dobíjení. Z deseti na 80 procent kapacity se má baterie dobít zhruba za 20 minut.
Vysokonapěťový systém navíc lépe zvládá opakované rychlé nabíjení a omezuje přehřívání baterie. Pro domácí dobíjení je instalována palubní nabíječka s výkonem 11 kilowattů.
Model se bude prodávat ve dvou variantách stejně jako spalovací verze. Sedmimístná verze Luxury cílí především na rodiny, devítimístné provedení Wagon pak na přepravní služby.
Silnou stránkou modelu zůstává interiér, díky ploché podlaze, dlouhému rozvoru a vysoké střeše je Staria Electric velmi prostorná. Praktičnosti pomáhají i elektricky ovládané posuvné dveře a možnost táhnout přívěs o hmotnosti až dvě tuny. Zajímavostí je také funkce V2L, díky níž lze z baterie vozu napájet externí zařízení, například nářadí, kempingové vybavení nebo elektroniku.
Designově Staria vyniká i po letech, má výraznou přední světelnou lištu a originální hranaté tvary. Na silnicích budí pozornost. Ostatně nynější premiér Andrej Babiš vůz, ovšem se spalovacím motorem, využil při své předvolební kampani a řídil ho často sám.
Staria se v Česku začala fakticky prodávat v roce 2022 a za tu dobu se registrovalo celkem 644 vozidel. Nejúspěšnějším byl rok 2023, kdy zákazníci pořídili 343 starií. Loni prodeje výrazně spadly, právě proto, že z nabídky zmizel diesel a jedinou variantou byla 1.6 T-GDI HEV.
Výroba modelu bude probíhat v korejském závodě Ulsan. Automobilka zatím nezveřejnila ceny, ty by měla oznámit blíže k zahájení prodeje.
Sdílet
Mohlo by vás zajímat
Nejnovější
"Máme horší vyhlídky než Slováci." Experti na rovinu o týmu pro příští OH
Oheň zhasl, hokejové hvězdy se z Milána vrací do svých domovů v NHL. V srdcích a vzpomínkách fanoušků ale turnaj žije dál. Jaký byl? Kdo za Česko pojede na ten příští? I to jsou otázky v nejnovější epizodě podcastu Bago.
Kočky nás nemají rády a schválně ničí věci? Vědci vyjasňují známý stereotyp
Roky převažuje názor, že psi jsou oddaní a přátelští, zatímco kočky jsou nezávislé až odtažité a tak trochu vypočítavé. A právě tento stereotyp se vědci rozhodli ověřit. Výsledek? Možná trochu zabolí každého milovníka koček, ale zároveň nám pomůže tyto malé šelmy lépe pochopit.
Žena, která porazila Kasparova. Dokument Královna šachu ignoruje, co by neměl
V nabídce Netflixu má v posledních letech stálé místo specifický druh dokumentů – instantní portréty výjimečných osobností. Královna šachu známou šablonu aplikuje na jednu z nejlepších šachistek historie.
Mars už pro něj není bludiště. Roveru Perseverance „přibalili“ mapu, kterou si přečte sám
Na první pohled to vypadá jako nenápadný softwarový upgrade. Ve skutečnosti jde ale o technologický skok, který může změnit způsob, jakým lidstvo zkoumá cizí světy. Vozítko Perseverance získalo schopnost určovat svou přesnou polohu na Marsu bez pomoci lidí na Zemi – něco jako vlastní „GPS“ na rudé planetě.
Dostaly stovky lidí defibrilátor zbytečně? Rýsuje se klíčový motiv
Za každého pacienta přišla odměna. Lékaři z Fakultní nemocnice Olomouc dostávali peníze od výrobce defibrilátorů značky Biotronik. Oficiálně za to, že vedli klinický registr pro pacienty s těmito přístroji. Podle expertů ale mohla tato finanční motivace přispět k tomu, že mašinku dostali i lidé, kteří ji nutně nepotřebovali. Podezřením na provádění neindikovaných implantací se nyní zabývá policie.