Ford Mustang Mach-E vs. Kia EV6

Druhým korejským konkurentem Mustangu Mach-E je poněkud excentricky tvarovaná Kia EV6. Nabízí dost podobnou techniku jako Ioniq 5, proto nepřekvapí i podobné parametry a hodnocení, že Mustang Mach-E je dynamičtější a díky větší baterii dojede s pohonem zadních i všech kol dál než EV6. Ostatně její maximum je 510 km s větší baterii a pohonem zadních kol.

Cenově je to ale přesně naopak, a i když je Kia o kousek dražší než Hyundai, stále je levnější než Mustang. Ten začíná na 1,3 milionech korun, EV6 na 1 180 980 korunách. I s pohonem všech kol bude korejský model levnější než SUV s cválajícím mustangem ve znaku. Právě verze s pohonem všech kol jsme porovnali výbavově.

Porovnání výbavy

Kia EV6 má sice hned osm airbagů, k centrálnímu mezi předními sedadly se přidává i kolenní pro řidiče, Mustang má ale devět vaků s dvojicí zadních bočních. Ve verzi s pohonem všech kol poráží Kia SUV s modrým oválem i vyhříváním sedadel vzadu nebo třeba průhledovým displejem s rozšířenou realitou, Ford má ale více asistenčních systémů, za které je potřeba u korejského modelu připlácet. Byť všechny pokryje jediný paket včetně kamerového sledování slepých úhlů nebo panoramatického kamerového systému. Výhodou EV6, kterou sdílí s Ioniqem 5, je fakt, že umí nabíjet elektrospotřebiče i jiné elektromobily výkonem až 3,6 kW. A to standardně.