Co se skrývá za obřími ledvinkami? Představujeme techniku luxusního BMW řady 7
Emise sníží hybrid
S ohledem na budoucí limity emisí CO2 (již příští rok bude muset průměrné auto prodané v Evropě vypustit méně než 95 gramu oxidu uhličitého na kilometr) je pro BMW velice důležitým pohonným ústrojím plug-in hybrid, který na rozdíl od původního řešení se čtyřválcem kombinuje benzinový šestiválec o výkonu 210 kW a elektromotor s dalšími 83 kilowatty. Na jedno nabití dokáže s 12kWh baterií čistě na elektřinu ujet až 58 kilometrů a kombinovaná spotřeba je jen něco málo přes dva litry, což znamená okolo 50 gramů CO2 na kilometr. Tedy za předpokladu, že budete co nejvíce jezdit na baterky.
BMW chce ekologičnosti plug-in hybridů pomoci speciální technologií, která na základě dat z navigace vypne spalovací motor v centru města. Funkce se jmenuje eDrive Zone a standardní výbavou plug-in hybridů BMW bude od roku 2020. Za jízdu na elektřinu budou řidiči dokonce dostávat body, které půjde vyměnit za odměny typu nabíjení vozu zdarma.
Právě se děje
Zahraniční ligy: Real kráčí k titulu, česká spolupráce Hoffenheimu nestačila
Že nám pomáhá neviditelná ruka? Vždyť šlapeme už několik let po sobě, usmál se Vrána
Českomoravský pohár rallye startuje. Prvním podnikem je Rallye Králíky
Slavný debakl, který probudil zvíře. Měla bych vrátit peníze, styděla se Navrátilová
Radioaktivní pohřebiště či beznaděj v zakázané zóně. Fotograf dokumentuje Černobyl
