Čeho se motoristé dočkají v roce 2021? Levnější nafty i povinného sledování spotřeby
Evropa na cestě k bateriové samostatnosti
V roce 2021 se má podstatným způsobem zvýšit kapacita evropských továren na bateriové články, které starý kontinent nutně potřebuje, pokud chce naplnit svoje plány přechodu na elektrický pohon a nebýt závislý na dodávkách z Asie. Navýšení kapacity výrazně pomůže otevření nové továrny společnosti Northvolt ve švédském Skellefteå. Závod Northvolt Ett bude mít kapacitu až 40 GWh a baterie by z něj měl odebírat například koncern Volkswagen nebo skupina BMW.
Švédská továrna Northvolt tak doplní již funkční továrny na výrobu článků v polské Wroclawi (LG Chem, současná kapacita okolo 15 GWh, plánovaná až 65-70 GWh) nebo menší závod Samsung SDI v maďarském Gödu. Evropskou výrobu baterií plánuje rozšířit i další korejská firma SK Innovation (maďarské Komárom), čínský CATL v německém Erfurtu nebo francouzský Total v Angouleme a Kaiserslauternu. Northvolt pak do budoucna svoji působnost rozšíří o závod Northvolt Zwei v německém Salzgitteru. Více o výrobě baterií v Evropě najdete zde.
Právě se děje
V zámeckém parku v Liberci udeřil blesk. Zraněných je přes deset, mezi nimi i děti
"Nebezpečné a ubohé." KLDR poslala do Jižní Koreje šest set balonů s odpadky
Medveděv se divil, co to Macháč hraje. Čecha vidí vysoko, přidal ale i kritiku
Priske se podle médií dohodl s Feyenoordem na podmínkách smlouvy
InFuzi či transFuzi? Nový podnik v Masaryčce vaří vlastní ležák i uzené pivo
