Stala se z ní atrakce pro návštěvníky gruzínského města Tbilisi. Na balkoně čtvrtého patra činžovního domu parkovala Lada 2106, a to už pěknou řádku let. V roce 1991 ji sem nehal vytáhnout jeřábem její majitel poté, co jeho zbrusu novému vozu někdo přes noc ukradl kola.
Směrové světlo, lidově blinkr, patří mezi základní komunikační nástroje nejen mezi řidiči, ale i mezi ostatními účastníky silničního provozu. "Pro bezpečnost na silnici je naprosto klíčové, aby jeden věděl, co druhý zamýšlí," říká Andreas Schäuble z Dekry, nezávislé zkušební organizace, která byla založena v Německu, ale působí po celém světě. Jeho výzkumný tým se proto zaměřil na to, jak dobře řidiči o svých úmyslech ostatní informují, jak blikají. Výsledky dobrou reklamu německým šoférům nedělají, celá polovina z nich při tomto základním úkonu chybuje.
Srovnali jsme dva Fordy, které mají leccos společného. Třetí generace Fordu Escort z roku 1981 je totiž předchůdcem Focusu, bylo to první auto této kategorie se znakem Fordu s koncepcí "vše vpředu" s motorem pod přední kapotou a pohonem předních kol. Právě na Escort, avšak čtvrté generace a po několika faceliftech, pak navázal Focus v roce 1998. Letos přišel na trh Focus číslo tři.
Prodej nových aut v Číně se v listopadu meziročně propadl o 13,9 procenta na 2,55 milionu vozů. Pokles byl nejvýraznější od ledna 2012, kdy mělo na poptávku negativní dopad načasování oslav nového lunárního roku.
Poslední z trojice středně velkých SUV koncernu Volkswagen s až sedmi místy k sezení přichází na český trh. Po Škodě Kodiaq a Volkswagenu Tiguan Allsapce jsou známé také ceny Seatu Tarraco. Ten je se srovnatelným základním motorem na první pohled dražší než mladoboleslavské SUV. Na porovnání nejen s Kodiaqem, ale i Tiguanem Allspace se můžete podívat v následující galerii.
Škoda Octavia první generace nesmí chybět snad v žádném českém autobazaru. Aby také ne, po zachovalých kouscích s motorem 1.9 TDI se podle většiny prodejců zapráší rychleji, než byste řekli Mladá Boleslav. Jejich ceny se ale většinou pohybují do 100 tisíc korun. V chrudimském autobazaru AMC však stojí jedna černá benzinová, která stojí 1,2 milionu. Jak to?
Na konci minulého týdne představila Škoda v izraelském Tel Avivu nový model Scala. Ten nahrazuje hned dva vozy - liftback Rapid a hatchback Rapid Spaceback. Jak moc se Scala oproti nim změnila najdete v následující galerii. Vzhledem k tomu, že jde o hatchback, porovnávali jsme ho primárně s Rapidem Spaceback.
Volkswagen chce již příští rok nastoupit na cestu do budoucnosti, kterou budou v jeho případě lemovat elektromobily. Spalovací motory bude přitom postupně utlumovat. V jeho nabídce proto nebudou chybět ani elektrické dodávky. Již dnes prodává elektroverzi velkého Crafteru, v roce 2022 chystá elektrickou retrododávku ID Buzz, jež naváže na historický VW Bus, který proslavili hippies. Elektrický hippiemobil ale můžete mít již dnes a se zajímavými historickými konotacemi.
Postupná změna režimů v zemích bývalého východního bloku přinesla nejen politickou výměnu komunistické strany, ale i zásadní změny v ekonomické sféře. To se dotklo také automobilového průmyslu, protože bývalé socialistické automobilky najednou nedokázaly produkovat konkurenceschopné modely. Dříve či později přišla na řadu jejich transformace. O současném úspěchu Škody či Dacie asi není potřeba dlouze vyprávět, na výsluní se postupně vrací i Lada a Tatra. Jenže co další značky? Na osudy některých z nich jsme se podívali v následující galerii.
Škoda včera večer oficiálně představila nový model Scala, který sdružuje dvě auta v jedno. Nahrazuje totiž vozy Rapid a Rapid Spaceback. Stojí sice na platformě MQB A0, kterou má například Volkswagen Polo, ale v portfoliu značky se řadí mezi Fabii a Octavii a má jít o zástupce kompaktních hatchbacků. Nová Scala je tedy konkurencí nejen pro Ford Focus nebo Kiu Ceed, ale míří i proti autu z vlastních koncernových řad, jde o rivala sesterského Volkswagenu Golf.
Aby zvládl přechod k elektromobilitě, musí koncern Volkswagen šetřit a zvýšit produktivitu. Jak to bude vypadat konkrétně, dnes předvedla na tiskové konferenci stejnojmenná značka.
V izraelském Tel Avivu se dnes večer oficiálně ukázala nová Škoda Scala. Živý přenos jste mohli od 18:30 sledovat i na stránkách Aktuálně.cz, k úplnému odhalení dojde okolo sedmé. Nástupce Rapidu a Rapidu Spaceback míří přímo na Volkswagen Golf.
Hlasování v tradiční anketě o české auto roku je v letošním roce nebývale otevřené. Mezi pěti finalisty není žádná dopředu favorizovaná škodovka ani jiné auto s českým rodným listem. Patrioti by mohli vzít zavděk snad jen jediným autem s federálním původem, Kiou Ceed. Žilinský kompakt přišel letos ve třetí generaci a je rozhodně jedním z nejlidovějších modelů mezi kandidáty. Jaký je pětidveřový hatchback s litrovým tříválcem? Vyzkoušeli jsme ho.
Euro NCAP zveřejnil výsledky nárazových testů devíti aut. Na chvostu je Fiat Panda, který nezískal ani jednu hvězdu. Částečně je to pochopitelné, je to letitý automobil. Zaráží však výsledky Jeepu Wrangler, který obdržel jen jednu hvězdu.
Kalifornská dálniční policie zvládla skutečně unikátní zátah. Minulý pátek musela zastavit Teslu, která si sama jela 110kilometrovou rychlostí po dálnici, zatímco její (později bylo zjištěno, že opilý) řidič spal za volantem. Probudilo ho až zaťukání na okno.
Volkswagen předpokládá, že éra aut se spalovacími motory se začne chýlit ke konci poté, co v roce 2026 představí svoji poslední generaci vozů s benzinovými a dieselovými motory.
Autosalon v Los Angeles přinesl i z pohledu evropského zákazníka několik zajímavých novinek. Jednou z nejdůležitějších je nová generace kultovního Porsche 911. I tu ale nakonec částečně zastínila neznámá automobilka Rivian. Ta vznikla v roce 2009, a ačkoliv z počátku nepočítala s produkcí elektromobilů, v minulém týdnu představila svůj první elektrický pick-up. V zemi, kde jsou velké trucky doslova náboženstvím a v prodejích pravidelně válcují klasické sedany či hatchbacky. Rivian tím dokázal předběhnout i Teslu, která elektrický pick-up teprve plánuje. V následující galerii ale najdete i další novinky, které by neměly ujít vaší pozornosti.
Klaus Fröhlich, člen představenstva BMW pro vývoj a výzkum, řekl novinářům na autosalonu v Los Angeles, že jeho firma dokáže na dálku přinutit své plug-in hybridy, aby se přepnuly do čistě elektrického režimu. Řada měst (včetně Londýna, Paříže nebo Stuttgartu) po celém světě by totiž ráda udělala ze svých center zcela bezemisní zóny.
Bývalý šéf koncernu Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne představil prvního června tohoto roku, těsně před svým nečekaným úmrtím, světu budoucí plány jeho firmy. Byl to tehdy zvláštní obrat: svérázný byznysmen, který neměl elektrická auta v lásce, je nalinkoval jako úhelný kámen budoucího rozvoje automobilky. Plán byl tak odvážný, že dokonce počítal s tím, že po roce 2021 již FCA nebude v Evropě nabízet dieselové motory. Představitelé automobilky teď ale hlásí otočku.
Doba plánovaného hospodářství automobilovému průmyslu příliš nepřála. Přesto se ve východním bloku pracovalo do poslední chvíle na nových, modernějších autech.
