Americký týden: Učiňme naše auta znovu obrovskými, zdroje tu jsou!
"To je generační změna, lidé se už k truckům nevrátí," říkal smutně průvodce po továrně Ford v Michiganu. Po deseti letech se ukázalo, že se mýlil.
SUV
Je Škoda Kamiq nástupcem Yetiho? Projděte si i cenové srovnání s přímou konkurencí
Segment malých SUV rychle roste. Jen za první čtvrtletí letošního roku se v Evropě prodalo 589 tisíc těchto automobilů. Nelze se tak divit, že se tímto směrem vydala i Škoda. Ta v Ženevě představila model Kamiq, který začátkem týdne dostal českou cenovku. Necelých 380 tisíc za základní verzi se může zdát jako poměrně vysoká částka. Jak si však novinka stojí tváří v tvář konkurenci? Podívejte se do galerie, s kým bude muset Kamiq bojovat.
Automobilky lákají k výhodné koupi SUV. Některé nabízejí pohon všech kol zdarma
Vozy segmentu SUV jsou nejen na českém, ale i evropském trhu v letošním roce nejprodávanější. Pohon všech kol však u těchto modelů, přestože se tváří dobrodružně, není pevnou součástí výbavy. I přesto jsme se na SUV s pohonem všech kol v této galerii zaměřili - někteří dovozci totiž aktuálně nabízejí čtyřkolku zdarma, jinde je k dispozici za zvýhodněnou cenu. Na nejzajímavější slevy se podívejte v přehledu. Nechybí ani hitparáda nejlevnějších SUV s pohonem všech kol.
Až 7000 elektrických Audi e-tron bude muset do servisu. Může jim zatékat do baterie
Aktualizováno: Německá automobilka Audi svolává v USA podle informací serveru Automotive News do servisu 1644 kusů elektromobilů e-tron, podobná svolávací akce by ale měla proběhnou po celém světě, kde může být celkem postiženo až sedm tisíc vozů, z toho 2300 v sousedním Německu. Důvodem je špatné těsnění vysokonapěťové baterie, kvůli němuž do ní může zatéci, vzniknout zkrat, a v krajním případě může vůz dokonce chytnout plamenem.
Do Česka přichází nejmenší SUV Škoda. Kamiq stojí o deset tisíc víc než Scala
Letošní druhý zcela nový model Škody zná své české ceny. Po kompaktní Scale přichází SUV Kamiq, které má právě s pětidveřovým hatchbackem hodně společného. Obě auta jsou podobně velká, mají stejný technický základ i pohonné jednotky. Kamiq je pak o 10 tisíc korun dražší než Scala – s litrovým tříválcem tak začíná na 379 900 korunách. První vozy se k zákazníkům dostanou v září.
Sháníte ojetou Dacii? Poradíme, kterou pořídit a jak vybrat nejlepší kus
Dacie jsou nejlevnější auta na trhu nových vozů, jak si vedou jako ojetiny? Jedná se o poměrně specifická auta, která v rukou svých majitelů zažívají mnohdy velmi těžký život, a proto je potřeba vybírat pečlivě. I proto jsou Dacie v dobrém stavu velmi horkým zbožím v autobazarech nebo inzerátech a rychle si najdou nového majitele. Projděte si rádce ojetými Daciemi.
Hledáte spolehlivé velké SUV pro rodinu? Tady je šest tipů z řad zajímavých ojetin
Uvažujete o koupi rodinného SUV z druhé ruky? Abyste si nezadělali na finanční katastrofu, vybrali jsme pět zástupců, kteří nabídnou adekvátní prostor, univerzálnost a současně vás jejich servis nezruinuje.
Za jedno turbo navíc byste mohli mít celou Fabii. Test nejsilnějšího naftového BMW X3
Nejvýkonnější naftovou variantou pro SUV X3 je šestiválec dopovaný dvěma turby v modelu M40d. Jako základ sice využívá stejný motor, který má i relativně konvenční 30d, jen s jedním turbem navíc a pochopitelně dalšími úpravami. Rozdíl v základní ceně činí mezi těmito verzemi 300 tisíc korun, a tak se nabízí zjistit, jestli výsledek stojí za to.
Tradiční automobilky proti Tesle. Na Američany už cílí i Mercedes s modelem EQC
Pokud na trhu hledáte rodinné elektrické SUV s cenou okolo dvou milionů korun, váš výběr se začíná rozšiřovat. Právě v této kategorii se totiž tradiční evropští výrobci chtějí v první fázi utkat s americkou Teslou. Na trh nyní zamířil nový Mercedes-Benz EQC. Podívejte se na jeho srovnání s konkurencí.
Miláčci publika: S unikátní novozélandskou Trekkou od Škody na setinové rallye
Vypadá jako cihla na kolech, nepokrytě inspirovaná Land Roverem Defender. A přesto, nebo spíš právě proto, na jakémkoli parkovišti, kde se na trase setinové rallye zastaví, Trekku za chvíli obestoupí zvědaví fanoušci aut, vyptávají se na původ, techniku i historii. Má schopnost zastínit okolostojící historické devětsetjedenáctky, Lagondy a Jaguary za miliony. Hodnota není v obnosu peněz. Tenhle příběh je o málo známé historii jedné mladoboleslavské rodiny, novozélandské divočině a také vyšisované tkaničce od bot.
Test nejdůležitějšího Audi posledních let. SUV e-tron je začátkem elektrické ofenzivy
Že to trvalo. Audi je v podstatě posledním z německé prémiové trojky, kdo se rozhodl nasadit do prodeje sériová elektroauta. Zatímco BMW prodává od roku 2013 karbonový městský elektromobil i3 a v nabídce Daimleru se objevila třeba elektrická třída B, Audi se drželo stranou. Místo toho hledalo jiné alternativy: plug-in hybridy, nabízí auta na CNG (stlačený zemní plyn), investovalo do vývoje syntetických paliv s nulovou uhlíkovou stopou. Ale čistý elektromobil pro širší spektrum zákazníků tu dosud nebyl. Přišel až teď s modelem e-tron.
Jako král můžete jezdit i za cenu Fabie. Není ale ojeté BMW X5 zbytečně riskantní?
Luxusní prémiové SUV věhlasné značky za čtvrt milionu přece musí být pořádné terno. To pohodlí, prostor a prestiž za pár korun. Podobná nabídka se přece nedá odmítnout. Bohužel, každá podobná ojetina má dvě strany mince. BMW X5 druhé generace (E70), které se začalo prodávat v listopadu 2006, navázalo na velmi úspěšnou generaci E53. Jako ojetina to rozhodně špatné auto není, ale už z podstaty věci to bude značně riziková koupě. Vše si ale popíšeme, žádný strach.
Čínská auta už nejsou jen kopie. Některá by mohla konkurovat Škodě i modelům Hyundai
Pryč jsou doby, kdy se čínským automobilům téměř každý vysmíval, jejich design byl jen kopií úspěšných cizích modelů a po otevření kabiny se linul nepříjemný zápach plastů a lepidla. Mezi nepřeberným množstvím čínských značek, kterých každým rokem přibývá, sice stále najdete i bezostyšné plagiáty, jejich počet se ale výrazně zmenšil. Naopak každým rokem větší je počet modelů, které lze směle označit za konkurenceschopné. Podívejte se do galerie, co nyní nabízejí čínské automobilky.
Korejský Mercedes se vrací do Česka. Vyzkoušeli jsme nový Ssangyong Rexton
Korejská automobilka Ssangyong ve své historii proslula výrobou dost možná těch nejošklivějších aut na světě, vzpomeňme třeba na praotce všech SUV-kupé, model Actyon, nebo obří MPV Rodius, a také spoluprací s Mercedesem. Převodovka od německé automobilky se ostatně dá najít i ve zbrusu nové vlajkové lodi Korejců, s níž se vrací na český trh: obřím Rextonu, který jsme mohli vyzkoušet.
V pořadí šesté SUV od Škody: Kamiq se bude vyrábět s karoserií kupé
Škoda Kamiq dostane variantu kupé. Mladoboleslavská automobilka ukázala na akci pro novináře v Šanghaji skici konceptu Vision GT, který je předobrazem budoucího druhého SUV-kupé okřídleného šípu. Nepůjde však o Kamiq evropský, ale čínský.
Malé SUV od Volkswagenu vstupuje na český trh, T-Cross láká na styl a prostor
Třetina aut prodaných na českém trhu v období od ledna do března letošního roku spadá do kategorie SUV, Česko tak kopíruje chování Evropanů, kde tyto vozy také v prodejích jednoznačně vedou. Všichni velcí výrobci ve svých modelových řadách mají esúvéčka v několika velikostech.
Za volantem nejluxusnějšího SUV světa. Test Rolls-Royce Cullinan
Na Cullinan je potřeba dívat se optikou těch, kteří na něj mají finance. Protože kritizovat Rolls-Royce za to, že stvořil SUV, může ve skutečnosti jen ten, který si ho nemůže dovolit. Je totiž přesně takový, jaký ho zákazníci chtěli. Nejluxusnější univerzální auto světa, ve kterém se dá důstojně přejet z opery do soukromé luxusní rezidence, ale lze ho používat i k obyčejnějším činnostem, které bohatí lidé dělají neméně rádi - třeba vyrazit na lyže.
Volkswagen objevuje plechové zlato za pět minut dvanáct. Test malého SUV T-Cross
Malá SUV jsou v poslední době velký hit. Lidé mění venkovské statky za města, hřmotné offroady za titěrné crossovery. Volkswagen objevil tohle plechové zlato skoro za pět dvanáct, konkurenci už má velkou. Patří do ní Kia Stonic, Renault Captur, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Seat Arona či Mazda CX-3. Volkswagen svým T-Crossem zaujme hlavně čerstvé řidiče, své úkoly plní náramně. Vyzkoušeli jsme ho na deštivé Mallorce.
Hyundai Santa Fe už nemůže být jen levnou alternativou k BMW X5. Vyzkoušeli jsme ho
Hyundai Santa Fe vždy plnilo roli jakési dostupné alternativy k narostlým a drahým SUV německých značek. V plné výbavě se dalo pořídit za zlomek jejich ceny. A jako takové auto navíc nikdy nezklamalo – bodovalo komfortním podvozkem a kvalitním prostorným interiérem. Teď je tu však nová generace a konkurence jí vyrostla i v řadách plebejštějších značek. Nové Santa Fe se tak místo lákání šoférů, kteří by chtěli BMW X5, ale nemají na něj, musí k úspěchu probojovat v tvrdém souboji se Škodou Kodiaq nebo Seatem Tarraco. Už nemůže zaujmout jen cenou a bohatou výbavou. Na první místo teď staví bezpečnost.
Deset tipů na cenově výhodná nová auta. U prostorných MPV ušetříte klidně statisíce
Nejrůznějším žebříčkům nejlevnějších aut často dominují modely rumunské Dacie. Ty jsou poměrem cena/výkon nedostižné prakticky v každém segmentu, kde se objeví. Cenově zajímavých automobilů na trhu je však daleko více. Na některé modely, které jsou poměrem ceny a výbavy pro zákazníka zajímavé, jsme se podívali v následující galerii. Nejde o celkový výčet, spíše o přehled aktuálně zajímavých nabídek, které lze najít v cenících jednotlivých modelů.