V pondělí 19. prosince zastaví asi 6000 zaměstnanců pošty na dvě hodiny svou práci. Stávku vyhlásily tři z celkem osmi odborových organizací na poště. Zatímco největší odborový svaz se se zástupci České pošty již dohodl, menší odborové organizace chtějí výrazně vyšší růst mezd. Vedení České pošty důvody pro stávku nevidí.
Mzdy lidem na prodejnách mají v průměru růst o 8,5 procenta, vánoční odměna pak bude 1000 korun. K dohodě o nové kolektivní smlouvě na roky 2017 až 2019 došlo po předchozím mediálním tlaku ze strany odborů.
Premiér jednal o nízkých platech v prodejnách Albert s nizozemským velvyslancem. Ten by podle Bohuslava Sobotky měl o situaci informovat vedení mateřské společnosti, která pochází právě z Nizozemska. Firma už mezitím na zvýšený tlak odborářů zareagovala a navrhuje v příštím roce růst mezd o 8,5 procenta. Odboráři ale dál požadují zvýšení výdělků ještě v letošním roce. Další jednání je na řadě v pátek. Měl by na něm s odboráři opět být i premiér.
Z Aholdu odchází hodně zaměstnanců, jen se to nemedializuje. Nemají na pokrytí základních potřeb, v jiných řetězcích se přitom bere i o třetinu víc, přitlačíme na pilu, říká šéfka Odborového svazu pracovníků obchodu Renata Burianová. Nevylučuje, že dojde i na stávku. Podle ní jde přitom o jednoho člověka, který nechce zaměstnancům přidat, a to je generální ředitel. Podobný přístup prý ještě nezažila. A dodává, že odborový svaz rozpoutal vysokou hru, ze které ale sám nemá radost.
Premiér podpořil odbory v jejich boji za vyšší platy zaměstnanců prodejen Albert. O intervenci u firemního vedení požádá nizozemského velvyslance. Podle odborářského šéfa Josefa Středuly jsou mzdy na pozicích pokladních a skladníků v Aholdu druhé nejnižší mezi řetězci, které v Česku působí.
Řidičům se nelíbí, že kraj nemůže dopravcům kompenzovat zvýšení mezd řidičů autobusů, na němž se dohodla vláda s odbory. Pokud se nenajde řešení, do stávky vstoupí řidiči v prosinci. Rozhodnutí o stávce padne zřejmě 28. listopadu po jednání zástupců Libereckého kraje, zaměstnavatelů a odborů ze všech firem, které se na dopravě v kraji podílejí.
Odboráři už nevěří, že se dohodnou přímo s vedením firmy. Zkusí ještě požádat ministerstvo práce o určení zprostředkovatele. Zvýšený tlak odborářů na šéfy Aholdu už našel i politickou odezvu. Firma ale tvrdí, že zaměstnanci berou více, než uvádějí.
Povinné zastoupení zaměstnanců v dozorčích radách obchodních společností zrušil nový zákon, který nahradil dřívější obchodní zákoník. Poslanci dnes tuto povinnost obnovili, ale jen pro firmy s více než 500 zaměstnanci. V menších firmách bude záležet na dohodě.
Březnové zvýšení mzdy a další benefity jsou podle odborářů nedostatečné, velká část zaměstnanců sítě Albert kvůli malým výdělkům zůstává chudých. Podle zástupců řetězce ale nemají odboráři správné údaje, firma se brání, že mzdy už letos zvýšila vícekrát.
Online rozhovor s předsedkyní Odborového svazu pracovníků obchodu Renátou Burianovou.
O platech v českém školství se dlouho říkalo: Hůř už je jen na Slovensku. To už ale přestává být pravda. V roce 2012 zahájili slovenští učitelé masivní stávky, jichž se zúčastnilo až sto tisíc lidí. Podařilo se jim politiky přesvědčit, že je potřeba dlouhodobě zvyšovat platy pedagogů. Nyní jsou příjmy českých a slovenských učitelů na základních a středních školách na stejné úrovni. "Pomohl až radikální nátlak," říká předseda slovenských školských odborů Pavel Ondeka. Čeští odboráři se v září pokusili politiky donutit ke stejnému slibu. Ministryně školství Kateřina Valachová jim růst platů slíbila, vláda se zavázala k dlouhodobému navyšování prostředků ve školství.
Bohuslav Sobotka v neděli podpořil při návštěvě Zlínského kraje zachování výroby letadel L-410 firmy Aircraft Industries (AI) v Kunovicích na Uherskohradišťsku. Zaměstnanci továrny minulý týden ve středu vyhlásili stávkovou pohotovost kvůli obavě z útlumu výroby a jejího převedení do Ruska, odkud jsou majitelé firmy.
Minimální mzda pracovníků v maloobchodě by se podle odborů měla zvýšit z nynějších 12 100 na 18 150 korun. Takový je alespoň cíl pro jednání o kolektivní smlouvě.
Pod heslem Konec levné práce se dnes odboráři znovu sešli na „manifestačním mítinku“. Podle Středuly je růst reálných mezd nezbytný pro lepší výkonnost naší ekonomiky.
Ze třetí do páté platové skupiny se přesunou řidiči linkových autobusů, dostanou také příplatek za čekání na spoj nebo práci ve ztíženém prostředí. Shodli se na tom zástupci zaměstnavatelů s odbory při jednání na ministerstvu práce a sociálních věcí. Odbory sice nedosáhly všech svých požadavků, kompromis ale vítají.
Školské odbory žádají pro učitele patnáctiprocentní navýšení platů. Prozatímních osm procent navíc, které ministryně školství Kateřina Valachová pro učitele vyjednala, hodnotí pozitivně, stále je to však podle nich nedostatečné. Do roku 2020 by chtěli pro učitele zajistit 130 procent průměrné mzdy v ČR, tedy asi 46 409 korun. Kromě nízkých platů upozorňují odbory také na přibývající povinnosti pedagogů.
Zástupci odborů, zaměstnavatelů i ministerstva práce se dnes na zvýšení platů řidičů linkových autobusů nedohodli. Další jednání je plánováno na pondělí 5. září. Do konce srpna ministerstvo práce a sociálních věcí přepracuje svůj poslední návrh, který by měl být kompromisem pro všechny jednající strany. Na tiskové konferenci po dnešním jednání to uvedl náměstek ministryně práce Robert Baxa. Řidiči linkových autobusů se proti nízkým mzdám bouří dlouhodobě. Stěžují si, že kraje objednávají autobusovou dopravu jen na základě ceny, autobusové společnosti pak šetří zejména na mzdách řidičů. Ty mnohdy nedosahují ani 100 korun za hodinu. Proto odbory požadují navýšení mzdy na 130 korun za hodinu.
Průměrný hrubý plat na dělnických pozicích by tak měl být 32 500 korun. Vedle toho zaměstnancům porostou i další bonusy jako například třináctý plat o rovných 6000 korun. Navíc od prosince čekají pracovníky automobilky kratší směny a delší pauzy.
Strojírenská firma Kovosvit MAS ze Sezimova Ústí, která patří k největším zaměstnavatelům v Jihočeském kraji, nevyplatila svým 770 zaměstnancům mzdy za červenec. Vedení firmy se prý z neznámých důvodů nepodařilo získat provozní úvěr a tím došlo ke zmrazení veškerých účtů společnosti. Tyto problémy přiměly firmu ke změně vedení.
Členové dozorčí rady pražského dopravního podniku si nejspíš přijdou na štědré odměny. Předseda rady a náměstek primátorky Petr Dolínek potvrdil, že se částka navýší více než dvojnásobně. Nesou prý velkou zodpovědnost. Hlavní město dopravní podnik dotuje 11 miliardami korun ročně.
