Poté co Škoda se Citigem vyklidila předčasně trh, zůstává Dacia Spring nejlevnějším elektromobilem, jaký si lze v Česku pořídit. Auto vyráběné v čínském Wu-chanu nyní s faceliftem dostalo podstatně výkonnější motor, na jízdních vlastnostech se ale nic nezměnilo.
Řidič červeného BMW zvolil netradiční způsob, jak se dostat na střešní parkoviště nákupního centra na pražském Chodově. Úzký a nepřehledný úsek, kdy se auto několikrát otočí o 360 stupňů, zdolal na levém boku.
Do 300 tisíc korun lze v Česku pořídit už jen čtyři nové modely: Dacii Sandero, Hyundai i10, Kiu Picanto a Mitsubishi Space Star. Už dříve redakce Aktuálně.cz zjistila, že některé automobily lze v okolních zemích koupit výrazně levněji. Rozhodla se proto i tentokrát zapátrat, na kolik vyjdou nejlevnější auta z českého trhu u našich sousedů.
Značka Benzina se sedmdesátiletou historií definitivně zanikne. Její vlastník, skupina Orlen, ještě letos změní logo u 90 procent stanic. A do konce příštího roku se má Benzina z českých silnic vytratit úplně.
Zvíře, které začátkem května skončilo pod koly autonomního taxi v Kalifornii, zvedlo vlnu odporu proti jízdám vozidel bez řidiče. Společnosti Waymo a Cruise, které flotily bezpilotních aut testují převážně v ulicích San Francisca, získaly nové nepřátele. Ti jejich auta znehybňují pomocí jednoduchého triku.
Nejstarší klub třícípé hvězdy na evropském kontinentu vznikl díky natáčení filmu a také kvůli nedostatku náhradních dílů. Výroční oslava probíhá v Praze a okolí už čtvrtým dnem.
Týdeník Automobilwoche získal informaci, že na palubě nákladní lodi, která se vznítila u nizozemských břehů, bylo i větší množství vozů BMW a Mini. Automobilka informaci potvrdila.
Pronikání Číny do britské ekonomiky představuje národní bezpečnostní riziko, varuje zpráva Institutu pro motorová vozidla. Jde v ní o elektromobily, které prý mohou sehrát roli trojského koně.
Megane s benzinovým motorem je teď u Renaultu za akční cenu, která připomíná staré dobré předcovidové časy. Dávno před nimi ostatně vznikla i čtvrtá generace tohoto vozu, která se po modernizaci v roce 2020 stále prodává. Má co nabídnout i v současnosti?
Nadcházející víkend bude pro všechny motoristy, kteří se chystají na německé dálnice, mimořádně náročný. Autoklub ADAC varoval, že kolonám se tentokrát nepůjde vyhnout.
Od 1. srpna je možné koupit švýcarskou dálniční známku také elektronicky. Vyjde na 40 franků a bez přirážky je k dostání pouze na jediné adrese.
Jízda v autě s ruskou "espézetkou" je v Německu riskantní záležitostí. Může se stát, že si jej vyhlédnou celníci a vůz s odkazem na uvalené sankce nekompromisně zabaví.
Ještě před deseti lety vyšla nová Dacia na 160 tisíc korun. Dnes ta nejlevnější stojí bezmála tři sta a zákazníků stále přibývá. Budoucnost je ale nejistá, automobilka zatím sází hlavně na spalovací motory.
Vysoké letní teploty ohrožují zdraví lidí, dobře nedělají ani autům. Použité moderní materiály sice dokážou slunci dobře odolávat, pokud jsou ale čísla na teploměru extrémní, pak je dobré proti vedru zakročit.
Tesla Model Y se za prvních šest měsíců letošního roku vyšvihla na první příčku nejprodávanějších aut na starém kontinentě. Jde o první elektromobil, kterému se něco takového povedlo.
Elektrické Volkswageny si zahrály v chystaném animovaném filmu pro děti. Na tom by nebylo nic zvláštního, kdyby hlavní postava příběhu nejezdila v autě, které zatím neexistuje.
Když jde o konkrétní čísla, dokáže být omlazený e-tron přesvědčivý. Akcelerace, maximální rychlost i kilowatthodiny, které umí nastřádat do podlahy. Největší inovací je však nakonec ta, kterou přesně změřit nelze.
Zatímco ceny ojetých vozů ve Spojených státech meziročně klesly o necelá čtyři procenta, v případě elektroaut je pokles více než osmkrát rychlejší. Vyplývá to z nové studie automobilového serveru iSeeCars.
I když se z evropského pohledu zdají čínské ceny elektrických Volkswagenů jako sci-fi, stále jsou vyšší, než za jaké prodává domácí konkurence. Největší evropská automobilka se v říši středu dlouhodobě potýká s odbytem svých elektromobilů.
Přechod na nového dodavatele kontroly parkování provázely na přelomu roku technické problémy. Nyní se ale vše vrátilo do starých kolejí a výběr pokut je oproti minulosti dokonce intenzivnější.
