V Česku chceme auta vyrábět i nadále, říká v rozhovoru viceprezident Toyoty
Budoucnost Toyoty Aygo
O budoucnosti Toyoty Aygo, či obecně kolínských trojčat, se však v poslední době i tak poměrně dost spekuluje. Segment miniaut totiž není z nejsilnějších a v době zvyšování nákladů kvůli emisím by možná některým firmám dávalo smysl objemově menší segmenty opustit. Výkonný viceprezident evropské Toyoty Hiroaki Nanahara nicméně zájem o konec v segmentu vyvrací. "My chceme pokračovat, ale je otázkou jak," uvedl pro Aktuálně.cz k budoucnosti Ayga.
Ve hře je například i čistě elektrická verze příští generace kolínských trojčat. Aby ale vznikla, musí se na jednotné podobě domluvit Toyota s PSA. "Je to něco, co budeme probírat v následujících zhruba dvanácti měsících," naznačil Harrison časový rámec, kdy by mělo být o další podobě aut z TPCA jasno. Jisté ovšem je, že současná generace Ayga dožije s litrovým benzinovým motorem, hybrid či dokonce elektromobil v plánech nejsou.
Právě se děje
To nejlepší, co mají. Ukrajinci se konečně dočkali, útoky ATACMS ale mají velký háček
Mrázek neodvrátil v NHL porážku Chicaga, byl ale mezi hvězdami zápasu
Plzeň udeřila v závěru. Viktoria odváží tři body z Hradce Králové a utíká Spartě
Kosmický průmysl nabírá na obrátkách, české firmy se připravují na válku družic
Potlesk prodeji uhlíkových povolenek, přinesou peníze na boj proti změnám klimatu
Izraelský úder v Bejrútu zabil 15 lidí, dalších 30 dnes zemřelo jinde v Libanonu
