Eva Srpová
7. 4. 2018 7:11
Ve 30. letech se Wikovem a především Tatrou inspirovaly prakticky všechny československé automobilky. Stavěla se aerodynamická auta, která chtěla vypadat jako kapka vody. Škoda nebyla výjimkou a představila model 935 Dynamic, své první aerodynamické auto. Bohužel zůstalo jen u prototypu. Škoda ale postavila také například aerodynamický autobus. Podívejte se do galerie.
Třeba i model Popular Monte Carlo z roku 1936.
Ten Škoda nechala postavit na základě úspěchu, kterého dosáhla dvojice závodníků (Zdeněk Pohl a Jaroslav Hausmann), kteří v lednu 1936 v závodu Rallye Monte Carlo získali druhé místo ve své kategorii.
Vůz tehdy jel z Atén do Monaka čtyři dny a ujel 3852 km.