Celkem 1780 kilometrů na jedno natankování šestašedesátilitrové nádrže bude možné ujet s novou generací vozu Škoda Superb Greenline.
Veřejná premiéra tohoto automobilu je připravena na autosalon do Frankfurtu, který začíná v polovině září.
Kombinovaná spotřeba na sto kilometrů činí 3,7 litru nafty na sto kilometrů. Emise CO2 jsou pak jen 95 gramů na jeden ujetý kilometr.
Pod kapotu jak limuzíny, tak i verze kombi se bude montovat čtyřválcový turbodiesel o zdvihovém objemu válců 1,6 litru.
Oproti standardním verzím má superb greenline snížený podvozek o půldruhého centimetru a spojlery na hranici střechy a zadních výklopných dveří. Tyto úpravy zajišťují podstatné snížení koeficientu aerodynamického odporu. U limuzíny se jedná o hodnotu 0,263, u kombi o 0,275.
Pár desetinek z naměřené hodnoty spotřeby srazily i speciální pneumatiky s nízkým valivým odporem, které jsou montovány na sériově dodávaná šestnáctipalcová kola.
Cena, za kterou bude tuzemská prodejní organizace nový vůz nabízet, zatím nebyla odtajněna.
Emise pod 120 gramů jsou téměř standardem
V současné době má Škoda v nabídce celkem 33 variant modelů s emisemi CO2 nižšími než 100 g/km, 105 variant modelů značky Škoda emituje méně než 120 g CO2/km.
Rekordmanem v tomto ukazateli je Škoda Citigo G-Tec (verze spalující stlačený zemní plyn), která má emise jen 79 gramů CO2/km.
Porovnání spotřeby s konkurenčními vozy manažerské třídy si můžete vyhledat zde.
