Řídili jsme novou Audi A6. Ujíždí na vlně dotykových obrazovek a naučila se i zatáčet
S čím jezdí?
Mezinárodní prezentace A6 se odehrála v portugaleském Portu, kde příroda vykouzlila rozmanité kopcovité scenérie protkané kroutícími se silničkami, což není zrovna ideální lokalita pro dálničně zaměřený sedan, ale právě zde nejvíce poznáte mezigenerační změnu v chování. Ingolstadstský vůz překvapí ochotou zatáčet.
Entry model představuje verze 40 TDI vybavená vznětovým čtyřválcem. Ne, nesmějte se. Agregát s výkonem 150 kW je pro A6 plně dostačující a nemusíte se obávat ani jeho zvukového projevu. Základ uspokojí firemní flotily sledující každou korunu a třeba i šetřivé jedince. Dokonce nemusíte šilhat po vzduchovém podvozku, protože i klasické vinuté pružiny v kombinaci s adaptivními tlumiči fungují v některých situacích lépe než dražší řešení. Ve spojení s automatickou převodovkou a pohonem všech kol umí diesel jezdit za velmi příjemné hodnoty spotřeby, atakovat sedmilitrovou spotřebu pak není problém.
Právě se děje
Českomoravský pohár rallye startuje. Prvním podnikem je Rallye Králíky
Slavný debakl, který probudil zvíře. Měla bych vrátit peníze, styděla se Navrátilová
Radioaktivní pohřebiště či beznaděj v zakázané zóně. Fotograf dokumentuje Černobyl
Naděje Ocelářů žijí. Třinec porazil Pardubice 4:1, o titulu rozhodne sedmé finále
Hokejisté v přípravě zůstávají bez porážky, zdolali i Slováky. Skóre načal Vrána
