Foto: iStock

A kolik to bude stát?

To je samozřejmě otázka, na kterou nikdo nedokáže v současné době odpovědět. EU prohlašuje, že navrhovaná opatření cenu aut příliš nenavýší. V případě elektronických systémů aktivní bezpečnosti se s tím dá i souhlasit. Řada systémů dnes v autech s ohledem na požadavky EuroNCAP běžně je, měnit se u nich budou případně jen detaily. Zadní parkovací senzory se dají v rámci příplatkové výbavy pořídit za několik tisíc korun. Těžko odhadnout o kolik zvedne cenu aut černá skříňka nebo vyspělejší systémy monitorování pozornosti, automobilky je totiž běžně nenabízejí. "Náklady pro zavedení celého balíčku opatření do osobního automobilu jsou odhadovány na deset tisíc Kč," říká Olga Sehnalová.

Větší ale pro zákazníky neviditelný efekt na cenu by mohly mít na svědomí změny týkající se pasivní bezpečnosti (tedy ochrany při vlastním nárazu). Podle vyjádření ACEA, které citují Automotive News Europe, přinesou navržené novinky v oblasti ochrany při nárazu s ohledem na investované peníze jen minimální zlepšení. Podle sdružení by se změny měly zaměřit více na prvky aktivní bezpečnosti.

"Samotné technologické změny nedávají smysl. Lepší by byl kombinovaný přístup, v něm by tyto návrhy šly ruku v ruce se zlepšením infrastruktury a výchovy řidičů," píše ACEA rovněž v prohlášení.