Foto: Ford

Pokud jde o výbavu, vsadil Ford prakticky na to nejlepší. Nečekejte holobyty bez klimatizace či rádia. Základní verze Titanium má vedle manuální klimatizace třeba i osmipalcovou navigaci, bezdrátové připojení k internetu, přednárazový systém, pomocníka pro jízdu v pruzích, zadní parkovací senzory, tempomat, všechna okna v elektrice či bezdrátové nabíjení chytrých telefonů. Design podtrhují 17palcová litá kola a diodové mlhovky či zadní světla. Vpředu mají LED technologii vedle denního svícení ještě potkávací světlomety.

Bohatá výbava je ale vykoupena v segmentu relativně vysokou základní cenou. Ta je ceníkově 513 900 korun, Ford nicméně nabízí zaváděcí slevu, která stlačí základní cenu na 449 900 korun. To už je konkurenceschopnější. Tuto částku nicméně nenajdete v ceníku, je potřeba pro ni zamířit do konfigurátoru.

Z výbavy Titanium vychází hned dva další stupně. Titanium X přidává třeba snímatelné potahy sedadel (další z poměrně praktických vychytávek), automatickou klimatizaci, prémiový audiosystém s deseti reproduktory nebo o palec větší kola. Cena v akci začíná na 499 900 korunách.

Verze ST-Line naopak sází více na sportovní styl. Proto má oproti variantě Titanium třeba jinak tvarovaná 17palcová kola, sadu exteriérových doplňků, sportovní volant či hliníkové pedály. Ze samotné výbavy přidává digitální budíky či startování tlačítkem. Ceny začínají na akčních 479 900 korunách.

A konečně verze ST-Line X, která je z celé nabídky nejdražší, má oproti ST-Line o palec větší kola, polokožené čalounění, automatickou klimatizaci nebo prémiový audiosystém s deseti reproduktory. Cena tohoto provedení je nejméně 529 900 korun.

Ceník Ford Puma